PSV EindhovenB
PSV EindhovenNThiết lập đèn cảnh báo xung quanh thiết bị thang máy thủy lực hướng dẫn, đèn cảnh báo thắp sáng nhân viên vận hành cảnh báo khi lên và xuống vật liệu cấm nhân viên nhàn rỗi vào phạm vi hoạt động.
Khả năng chịu tải: Bàn nâng được đặt trên bề mặt chịu lực ngang, 125% trọng lượng tải MAX đồng đều của bàn làm việc, không có biến dạng hoặc nứt trên mỗi thành viên lực sau 100 lần nâng.
PSV Eindhoven.Nói chung, tốc độ nâng và hạ của các bộ phận thủy lực chậm, sẽ không có bất kỳ nguy hiểm nào sau khi bổ sung bơm thủy lực làm hỏng nền tảng. Nếu ống thủy lực bị vỡ, dầu thủy lực sẽ ở tốc độ bình thường, thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực sẽ ở tốc độ bình thường, thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực sẽ bật thang máy vận chuyển hàng hóa cung cấp điện lên và xuống ở tốc độ bình thường, để đạt được nâng và hạ hàng hóa. Thông thường, thang máy vận chuyển hàng hóa 3 tấn sử dụng thang máy vận chuyển hàng hóa 5 tấn thang máy vận chuyển hàng hóa 14 # chủ yếu bao gồm tời.
Khi lắp đặt, tháo dỡ và điều chỉnh cơ chế quay, hãy chú ý để đảm bảo rằng đường trung tâm của bộ giảm tốc cơ chế quay song song với đường trung tâm của bánh răng, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, giải phóng mặt bằng chia lưới phải phù hợp.
.Nguyên tắc làm việc của nền tảng nâng thủy lực: Thang máy vận chuyển hàng hóa được chia thành thang máy vận chuyển hàng hóa nền tảng nâng thủy lực và thang máy vận chuyển hàng hóa Palăng điện theo nguồn lái xe nâng của nó. Nền tảng nâng thủy lực Thang máy vận chuyển hàng hóa sử dụng đơn vị điện thủy lực, sử dụng xi lanh thủy lực làm nguồn điện chính để điều khiển việc nâng và hạ của thang máy vận chuyển hàng hóa.
Tải trọng thang máy thủy lực xi lanh dầu tải tác động trực tiếp lên hố cơ sở, cấu trúc gạch hoặc cấu trúc hỗn hợp đường giếng là ok.
Thang máy không lên được
Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.
Trong đời sống xã hội ngày nay, việc sử dụng nhiều lĩnh vực và nhiều lĩnh vực và nền tảng là không thể thiếu. Do nhu cầu vận chuyển và xếp dỡ hàng hóa, thiết bị xếp dỡ phụ trợ là không thể thiếu.
Bảng nâng gắn trên xe tải: Bảng nâng gắn trên xe tải là để cải thiện tính cơ động của bảng nâng, kết cấu kiểu cắt xiên xuất hiện lắc lư trên biên độ nhỏ là bình thường, nhưng biên độ lắc quá lớn là biểu hiện của triệu chứng xuất hiện, phải tìm được nguyên nhân, kịp thời đưa ra phán đoán chính xác mới được. Nói chung, các hoạt động trên 8 mét về cơ bản được phép. Do trọng lượng riêng của nó, các thiết bị trên độ cao này bắt đầu rung ở các phạm vi khác nhau. Phạm vi rung phụ thuộc vào các yếu tố như trọng lượng, chiều cao nâng và cường độ hoạt động trên không.
Nhà sản xuất thang máy thủy lực cho bạn biết các quy định của hệ thống truyền tải thang máy thủy lực cho nền tảng nâng.
Vật liệu đi vào dây chuyền sản xuất ở một đầu của nhà máy,PSV EindhovenLoại bàn nâng thủy lực, trong khi quy trình sản xuất kết thúc ở đầu kia của nhà máy với nhiều nền tảng tách biệt; Điều này có thể rút ngắn khoảng cách vật liệu chảy trong nhà máy.
Bài viết này mô tả ngắn gọn về việc lựa chọn bể thủy lực cần chú ý đến một số điều, vai trò chính của bể thủy lực của thang máy trong thang máy và thang máy thủy lực và một số hệ thống thủy lực của máy thủy lực khác là lưu trữ dầu,PSV EindhovenBảng nâng hướng dẫn thủy lực, tản nhiệt, và việc tách và hấp thụ thường xuyên cũng tạo ra tiếng ồn cao.
Tại sao lại lớn hơn thang máy?
6. Tiếng ồn mặt đường cũng sẽ gây ra tiếng ồn nếu lốp xe nghiền lên vật thể dễ gây ra tiếng ồn. Biên độ lắc của nền tảng nâng và ngã ba là tỷ lệ thuận với chiều cao nâng của nó,PSV EindhovenThang máy thủy lực, cao hơn lắc càng lớn, trong chiều cao làm việc 10 mét khi sử dụng, có điều kiện xin vui lòng sử dụng các biện pháp bảo vệ an toàn.
PSV Eindhoven.Thang máy thủy lực nhắc nhở các nhà sản xuất thang máy thủy lực nâng hàng hóa nguyên tắc cơ bản của vòng điều chỉnh tốc độ thường cần phải điều chỉnh tốc độ chuyển động của xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực để phù hợp với nhu cầu tuần hoàn làm việc của máy chủ. Tốc độ của xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực phụ thuộc vào dịch chuyển và lưu lượng đầu vào. Có thể thấy rằng thay đổi lưu lượng hoặc dịch chuyển, có thể là tốc độ của xi lanh và động cơ.
Nhân viên phải kiểm tra cẩn thận hệ thống điện, hệ thống thủy lực và hệ thống cơ khí trước khi làm việc hàng ngày cho dù bình thường, nền tảng nâng thủy lực thử nghiệm không tải nhiều lần, để kiểm tra xem có sự cố và hiện tượng bất thường hay không, cũng chú ý đến độ chính xác của trạm dừng thang máy thủy lực.
Van một chiều: Van một chiều sử dụng lâu dài mặc tự nhiên vượt quá giá trị quy định sẽ gây ra sự rò rỉ, tháo dỡ van một chiều để làm sạch và thay thế van một chiều nếu cần thiết.