Le Mans.Thang Thang máy hợp kim nhôm sáu cột buồm: sử dụng cấu trúc nâng hình thức 4+2, cấu trúc chính được làm bằng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao độ bền cao, tải trọng lớn,Le Mans.Bảng nâng hợp kim nhôm, vận hành linh hoạt, diện tích nền tảng lớn, thúc đẩy thuận tiện cho 1-2 người cùng một lúc leo núi.
Hộp giảm tốc, hộp số, bánh răng chia lưới bên ngoài và các bộ phận khác cũng như dầu thủy lực đều được tiến hành theo yêu cầu trong bảng. Dài hạn cho các cá nhân và doanh nghiệp quốc gia để cung cấp tất cả các loại nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm, thanh toán tại chỗ, hoạt động trung thực văn phòng ở khắp mọi nơi, có thể hợp tác lâu dài.
Le Mans..Hai nhóm cột buồm hỗ trợ nền tảng làm việc nâng và hạ đồng bộ, ổn định làm việc của thang máy hợp kim nhôm; Thiết bị lan can nâng tổng thể, độ bền tốt, giảm đáng kể chiều cao của toàn bộ máy khi vận chuyển, rất thuận tiện để tải và dỡ hàng, lắp ráp hoặc tháo dỡ có thể được hoàn thành trong một lần nâng; Có thể phối hợp với Long Môn vượt giá; Có sự linh hoạt cơ động thuận tiện tương tự, kết cấu chi phí và mặt bằng kiểu trục đơn; Có khả năng chịu tải tốt hơn, thích hợp cho không quá hai người đồng thời lên cao. Nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm chuyên nghiệp có công nghệ tiên tiến, kiểm tra nghiêm ngặt, giá cả phải chăng hơn,
Câu hỏi: Tiếng ồn bất thường trong quá trình nâng thang máy hợp kim nhôm?
.Kiểm tra xem xi lanh dầu có bị rò rỉ hay không và giữa các cánh tay hỗ trợ, phát hiện mức độ đóng của toàn bộ thiết bị, sửa chữa kịp thời khi có vấn đề đóng cửa, giải quyết vấn đề.
C. Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, chất lỏng tóc dính, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác, nên được chăm sóc cuối năm A. Kiểm tra các bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Trước tiên, quá trình bảo trì phải được thực hiện để đảm bảo sự an toàn của nhân viên, trước khi bảo trì thang máy hợp kim nhôm phải ngắt kết nối nguồn điện, và phải kiểm tra điện và treo“ Không giao điện, có người làm việc” Thẻ đánh dấu. Trong quá trình bảo trì, không được phép ngắt kết nối dây nối đất của thang máy hợp kim nhôm. Nếu cần thiết cho công việc bảo trì, sau khi bảo trì hoàn thành, nó phải được cung cấp điện để kiểm tra sau khi nối dây nối đất. Khi thay thế phụ tùng thang máy hợp kim nhôm, bạn phải đảm bảo rằng phụ tùng thay thế vẫn còn nguyên vẹn, mô hình giống nhau,Le Mans.Thang máy chống cháy nổ hợp kim nhôm, các mặt hàng như van, con dấu và các mặt hàng khác nên được đặt trong bao bì khô và không bụi. Khi việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực cần phải đi vào nền tảng làm việc bên trong, sau khi nâng thang máy hợp kim nhôm, bàn làm việc thang máy hợp kim nhôm phải được cố định hoặc hỗ trợ vững chắc bằng cách lái xe hoặc các thiết bị khác,
Kiểm tra xem điện áp nguồn có thấp hơn giá trị cho phép không.
Mối nguy hiểm giữa các bộ phận quay và mảnh, chẳng hạn như cơ chế trên bề mặt của một số máy in phẳng.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, các hạng mục đại tu, thương hiệu mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Sincere service.Hiệu suất điều khiển Thang máy hợp kim nhôm mạnh hoạt động đơn giản và chính xác, có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của các độ cao khác nhau, tức là nhấn và dừng, làm cho hoạt động trên không trở nên đơn giản và dễ dàng.
Con lăn, trục trung gian và vòng bi, trục pin và vòng bi của xi lanh dầu, trục bản lề cánh tay và vòng bi có bị mài mòn hay không.
Phải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây cáp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của GB5144-85.
Phương pháp: Kiểm tra xem dầu thủy lực trong hộp thư có đủ không; Kiểm tra xem nắp lỗ tiếp nhiên liệu của bể có bị bịt kín quá mức khiến bơm dầu khó hấp thụ dầu hay không, kiểm tra xem kết nối của đường ống hút dầu của bơm dầu có lỏng lẻo hay không, vỏ bọc và như vậy có bị dịch chuyển hay không, vít cố định có bị lỏng hay không, nhiệt độ môi trường xung quanh được sử dụng bởi thiết bị có phù hợp với điều kiện sử dụng quy định hay không. Không khí, vỏ bọc và như vậy có bị dịch chuyển hay không, vít cố định có bị lỏng hay không, dịch vụ hoàn thiện, được đông đảo khách hàng công nhận.
Kiểm tra hệ thống dây chuyền: trước khi khởi động để kiểm tra nghiêm túc tình trạng hoạt động của hệ thống dây chuyền, điều chỉnh nếu cần thiết, làm cho mỗi chuỗi đều căng thẳng, khóa tốt với mẹ chuẩn bị, và tất cả các bộ phận của chuỗi đổ thêm một chút dầu số 20 vào bánh xích; Người đứng trên mặt đất nhấn nút lên, xuống kiểm tra tình trạng vận hành của máy móc, xem dây xích có tháo bánh xích hay không, xem bảng hỗ trợ bánh xích có lỏng lẻo hay không. Kiểm tra bình xăng: Trước khi khởi động máy nên kiểm tra xem có đủ dầu thủy lực trong bình xăng hay không, nếu phát hiện không đủ thì nên bổ sung kịp thời. Kiểm tra xem bộ bảo vệ rò rỉ và bộ ngắt mạch điểm cao có nhạy cảm không. Cách làm việc của nhà điều hành thang máy hợp kim nhôm trong nền tảng: nhà điều hành nên nâng lan can hoặc leo thang từ phía trước vào lan can và khóa lan can ở vị trí chính xác, đứng ở vị trí trung tâm, nhấn nút tăng để bàn làm việc từ từ tăng lên, dừng lại ở vị trí mong muốn,Le Mans.Hướng dẫn sử dụng loại thang máy hợp kim nhôm, nó có thể bắt đầu làm việc. Khi làm việc trên cao, người ta không được lắc lư hoặc nhảy lên hàng rào bảo vệ để tránh xảy ra tai nạn. Nhấn nút thả xuống là có thể hạ xuống. Nếu gặp mất điện đột ngột khi làm việc, bạn có thể khởi động thiết bị điều khiển bằng tay khẩn cấp để thang máy hạ cánh an toàn và trở lại vị trí ban đầu.
Tính năng an toàn cao, thiết kế không có giá đỡ của thang máy tiêu chuẩn đảm bảo nền tảng sẽ không bốc lên, vị trí giới hạn và công tắc giới hạn càng đảm bảo an toàn cho các thí sinh.
Le Mans..Khi làm việc, lõi van thủy lực được hỗ trợ trên lò xo, khi tần số của nó và tần số xung của tốc độ truyền dầu của bơm thủy lực hoặc gần với tần số của các nguồn dao động khác, nó sẽ gây rung và tạo ra tiếng ồn.
Thang máy hợp kim nhôm ba cột: cấu trúc chính được làm bằng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao, thiết bị lan can nâng tổng thể, cường độ tốt, giảm đáng kể chiều cao của toàn bộ máy khi vận chuyển, dễ dàng bốc dỡ. Máy có khả năng chịu lực cao, thích hợp cho công việc leo núi đồng thời trên 2-3 người.
Nền tảng kéo dài 0,9 mét, mở rộng phạm vi làm việc.