GlendaleThang máy hợp kim nhôm đôi cộtTăng cường đào tạo nhân tài R&D

Nếu ai đó làm việc trên khung hướng dẫn hoặc khung tường phụ, thang máy hợp kim nhôm hoàn toàn không được phép khởi động, và khi lồng đang hoạt động, việc vào lồng bên ngoài bị nghiêm cấm. Chuyên về sản phẩm, kinh doanh tài nguyên tái chế, kinh doanh bao gồm: nhà máy sản xuất thang máy hợp kim nhôm.

Một lần nữa, tốc độ của cả hai không giống nhau, máy nặng do sử dụng động cơ tốc độ cao, trong một thời gian ngắn có thể nâng vật nặng lên và xuống, và thang máy hợp kim nhôm không thể làm được trong một thời gian ngắn, thiết bị nâng thủy lực là nâng chậm và ổn định tốt.

Glendale.Thang máy hợp kim nhôm đơn Cấu hình tiêu chuẩn của thang máy hợp kim nhôm đơn: Chiều cao lớn của nền tảng Thông số kỹ thuật: 4m, 6m, 8m, các hình thức khác có thể được tùy chọn; Phương pháp di chuyển: kéo nhân tạo.

Đề án thiết kế khoa học thang máy hợp kim nhôm chủ yếu có vòng khóa san lấp mặt bằng, vòng cân bằng kính thiên văn, vòng cân bằng luffing, hệ thống phân phối khẩn cấp v.v. Để làm cho nền tảng trong trường hợp hệ thống thủy lực hoặc đường ống bị hư hỏng đột ngột do tai nạn, để đảm bảo bàn làm việc không tạo ra tình huống nguy hiểm đến sự an toàn của thiết bị nhân viên như rơi cánh tay đột ngột hoặc lật bàn làm việc, chúng tôi thiết kế kim đồng hồ cho mỗi tình huống khác nhau của hệ thống.

.A. Kiểm tra cuộn

Nghiêm cấm vận hành động cơ trong thời gian dài trong gara kín. Khí thải của động cơ thang máy hợp kim nhôm chứa carbon monoxide. Đó là một loại khí độc, ở nồng độ thấp trong một thời gian dài.

Thành phần chính của thang máy cố định thủy lực Hưởng Đặc: 1 phần đường hầm: là khung kín hoặc lưới được bao quanh bởi các tòa nhà hoặc kết cấu thép nhẹ, bên trong hai bên lắp đặt đường ray thép loại: 2 phần lái xe: có động cơ truyền động thủy lực, bơm dầu, van an toàn, Van điều chỉnh tốc độ và van đảo chiều và các bộ phận thủy lực khác của một bể nhỏ: 3 phần xi lanh dầu: là một hoặc nhiều xi lanh dầu thành phần của nền tảng thẳng hàng đầu hoặc khung cắt nâng hàng đầu: 4 phần dòng: là một loại khép kín hoặc hệ thống cửa nền tảng lưới hoặc cửa lớp với kết cấu thép có cửa tay và cửa tự động, nền tảng mở chung không có cửa: 5 phần điện: là bao gồm điện, tín hiệu, An toàn và chiếu sáng và các thành phần khác của thiết bị: 6 phần nền tảng: là nền tảng kết cấu thép mang tải nặng, có loại kèm theo (tức là loại van xe) hoặc loại mở, hai bên được trang bị con lăn dẫn hướng hoặc giày hướng dẫn, đáy nền tảng có thể kết nối xi lanh nâng hoặc kết nối nâng cắt nâng khung thép: chúng tôi thường sử dụng thang máy hợp kim nhôm, để kiểm tra, bảo trì và bảo trì thường xuyên, như vậy không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của thang máy hợp kim nhôm, Có thể làm cho nó phát huy uy lực lớn hơn khi làm việc! Ví dụ, bộ phận truyền tải phải có đủ dầu, các bộ phận dễ bị tổn thương phải được kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế thường xuyên, bu lông máy móc, đặc biệt là các bộ phận thường rung, chẳng hạn như ổ đỡ quay, bu lông kết nối cánh tay nâng nên được kiểm tra xem lỏng lẻo,GlendaleThang máy hợp kim nhôm di động, nếu lỏng lẻo phải được thắt chặt hoặc thay thế. Sau đây, bốn chân của thang máy hợp kim nhôm phải chống đỡ, bởi vì bốn lốp xe không chịu lực, cho nên khung dưới của thang máy hợp kim nhôm bốn bánh phải nằm ngang.

Kết luận Giới hạn là một thiết bị an toàn quan trọng trong nền tảng thang máy hợp kim nhôm rơi, nó có thể cấm nền tảng Lên đỉnh, Sau khi nâng lên đến vị trí chuẩn mực thì tự động dừng lại, giữ gìn tính bình an của bài tập, linh kiện tuy nhỏ, tác dụng lại rất lớn, trước khi lợi dụng cũng phải làm tốt chức nghiệp kiểm tra thực hư, cấm thiết bị giới hạn không nghề nghiệp. Nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm chuyên nghiệp có hiệu suất ổn định an toàn, đáng tin cậy, có thể đạt được bảo trì miễn phí, trình độ kỹ thuật đã đạt đến trình độ trong nước, đạt đến trình độ tiên tiến của các sản phẩm tương tự quốc tế.

B. Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới. Là một nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm kinh doanh lâu dài, chào mừng đến với tư vấn.

Promotion.. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng,GlendaleThang máy hợp kim nhôm tùy chỉnh, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.

Nghiêm cấm đồng thời làm việc chéo lên xuống trên cùng một bộ phận không có biện pháp an ninh.

(2) Bảo dưỡng cuối năm kiểm tra bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.

Sau khi kiểm tra tình trạng sức khỏe của các bộ phận, cần phải nhìn lại toàn bộ tình huống xung quanh xe, kiểm tra ốc vít hoặc là vật kết nối, sau đó lại nhìn xem ốc vít hoặc là vị trí kết nối có lỏng lẻo hay không. Cần nhắc nhở mọi người, còn cần nhìn xem có hiện tượng rỉ dầu hoặc rỉ dầu hay không, kịp thời giải quyết, để tránh tạo thành phiền toái không cần thiết.

A complete range of products.Hiệu suất điều khiển Thang máy hợp kim nhôm mạnh hoạt động đơn giản và chính xác, có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của các độ cao khác nhau, tức là nhấn và dừng, làm cho hoạt động trên không trở nên đơn giản và dễ dàng.

Nguyên nhân gây ra sự cố thang máy hợp kim nhôm: Kiểm tra van điện từ của thang máy có điện hay không, dùng vạn năng kế kiểm tra van điện từ còn có thể sử dụng hay không. Không được thì đổi.

Vấn đề phương pháp rò rỉ dầu thủy lực thang máy hợp kim nhôm: kiểm tra xem các khớp ống khác nhau có lỏng lẻo và cố gắng thắt chặt kiểm tra xem độ nhớt của dầu thủy lực được sử dụng có quá thấp hay không, nói chung khi kiểm tra điểm rò rỉ của hệ thống dầu thủy lực, nơi rò rỉ dầu thủy lực là điểm rò rỉ, nhưng không loại trừ khả năng rò rỉ dầu thủy lực có thể tích tụ dọc theo đường ống từ điểm rò rỉ. Vì vậy, khi kiểm tra nên cẩn thận tìm kiếm. Giá cao các thông số kỹ thuật khác nhau của thang máy nhôm chào đón các nhà sản xuất phế liệu, công ty công nghiệp, doanh nghiệp, bộ phận điện đến thăm và đàm phán với công ty!

Glendale.Khi vận hành thang máy hợp kim nhôm,9 mét, khối lượng lớn hơn trong vùng áp suất thấp khi đi vào vùng áp suất cao bị nén, khối lượng giảm đột ngột, khối lượng tăng đột ngột, do đó khối lượng bong bóng thay đổi đột ngột,GlendaleThang nâng xương cá hợp kim nhôm, đó là““& rdquo; Hiện tượng, do đó sinh ra tiếng ồn. Giải pháp: Thông thường, thiết bị xả được đặt trên xi lanh thủy lực để xả. Ngoài ra còn có một cách phổ biến khác là sau khi lái xe, làm cho bộ phận điều hành đi nhanh toàn bộ hành trình.