nếu lỏng lẻo nên thắt chặt. Bu lông nối cơ thể nên kiểm tra độ lỏng khi cơ thể thang máy bị áp lực (có thể áp dụng phương pháp cánh tay xoay để hình thành tình trạng bị áp lực), tất cả các trục nối đều cần phải có chốt mở và cần mở rộng.
Nền tảng nâng là một loại máy móc và thiết bị xử lý nặng đa chức năng, có thể được chia thành loại cố định và di động, loại hướng dẫn và loại cánh tay cong. Loại cố định bao gồm thang máy cắt kéo,Cửu NguyênThủy lực có thể tự động nâng hạ, thang máy xích, nền tảng bốc dỡ và nền tảng xây dựng điện gắn liền.
Cửu Nguyên.Dây an toàn nên được kiểm tra trước khi sử dụng,Cửu NguyênNền tảng nâng thủy lực tự hành, và nên được kiểm tra tải trọng tĩnh định kỳ (cứ sau 6 tháng), tải trọng thử nghiệm cầu lên là 225 kg, thời gian thử nghiệm là 5 phút, sau khi kiểm tra để kiểm tra xem có biến dạng, vỡ, v.v. và làm tốt hồ sơ thử nghiệm. Dây an toàn không đạt tiêu chuẩn nên được xử lý kịp thời.
Nền tảng nâng di động an toàn hơn và an toàn hơn so với giàn giáo truyền thống, vì vậy chúng ta phải hiểu rõ hoạt động an toàn của nó và tránh tai nạn.
.Nghiêm cấm quá tải trong quá trình sử dụng nền tảng nâng di động và nhân viên làm việc trên nền tảng không được di chuyển trong quá trình nâng và hạ.
Cấu hình tùy chọn của bàn nâng cố định: năng lượng thủy lực nhân tạo, nắp di động thuận tiện cho các cơ sở ngoại vi, đường lăn hoặc đường lăn động cơ, dải tiếp xúc an toàn để ngăn chặn chân lăn,Cửu NguyênXe nâng nền tảng thủy lực, vỏ bảo vệ an toàn kiểu organ, bàn xoay của con người hoặc động cơ, bàn lật thủy lực, thanh hỗ trợ an toàn để ngăn chặn sự rơi của bàn nâng lưới bảo vệ an toàn bằng thép không gỉ, mặt bàn bi phổ quát.
6. Tiếng ồn mặt đường cũng sẽ gây ra tiếng ồn nếu lốp xe nghiền lên vật thể dễ gây ra tiếng ồn. Biên độ lắc của nền tảng nâng và ngã ba là tỷ lệ thuận với chiều cao nâng của nó cao hơn lắc càng lớn, trong chiều cao làm việc 10 mét khi sử dụng, có điều kiện xin vui lòng sử dụng các biện pháp bảo vệ an toàn.
Người lắp đặt nên xác nhận và kiểm kê chi tiết thiết bị, xác nhận rằng không có thiếu sót chi tiết thiết bị vận chuyển, kiểm tra xem các công cụ có đầy đủ hay không để đảm bảo quá trình lắp đặt diễn ra suôn sẻ.
Bây giờ thang máy chở hàng thủy lực ở trên bao gồm loại đường ray, loại cắt nĩa, loại cột buồm và một số nền tảng nâng thủy lực khác sử dụng xi lanh hoạt động đơn làm nguồn điện, có một vấn đề chưa được giải quyết, đó là tốc độ giảm thay đổi theo kích thước của tải, tải trọng càng lớn, tốc độ giảm càng lớn. Phân tích cấu trúc và hệ thống thủy lực của nó, có thể tìm ra lý do tại sao, đơn vị điện thủy lực sử dụng van điện từ làm công tắc, khi cần phải hạ xuống, van điện từ mở ra, dầu thủy lực trong áp lực của trọng lực riêng của nó trở lại bể, tức là tải trọng lớn hơn, tốc độ hồi dầu nhanh hơn, do đó, tốc độ nền tảng thay đổi khi tải trọng âm thay đổi. Khách hàng thực hiện như thế nào trong trải nghiệm sử dụng?
Khi lắp đặt, hãy chú ý để đảm bảo rằng đường trung tâm của bộ giảm tốc cơ chế quay song song với đường trung tâm của bánh răng, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, và đó là cách này, các nhà sản xuất bán buôn thang máy thủy lực sẽ thường quên bảo trì nền tảng nâng thủy lực, đó là cách nó sẽ gây ra thiệt hại cho thiết bị, và giảm hiệu quả làm việc, đe dọa đến tính mạng và an toàn, vì vậy, để kéo dài tuổi thọ của nền tảng nâng thủy lực, cần sử dụng hợp lý và bảo trì thiết bị. Những điểm sau đây là bảo trì nền tảng nâng thủy lực.
Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.
Chủ khí không hấp hợp. Khi sự cố này xảy ra, công tắc nút dừng khẩn cấp bên trong và bên ngoài, công tắc khóa điện có bật hay không, thứ tự pha điện ba pha có chính xác hay không, đèn báo làm việc của rơ le có sáng hay không.
Động năng trong hệ thống truyền động thủy lực phải thay đổi 2 lần, do đó hệ thống truyền động hiệu quả Gao thấp hơn. Sự ổn định trong công việc ở giai đoạn này còn kém hơn kỹ thuật điện và truyền bánh răng.
Quality inspection report.Đảm bảo rằng có nguồn điện phù hợp tại địa điểm lắp đặt hộp phân phối cần được duy trì riêng. Hộp phân phối phải có công tắc rò rỉ. Công trường xây dựng thang hàng hóa thủy lực nên được trang bị bình chữa cháy để ngăn chặn hoạt động hàn gây cháy. Khi chọn công tắc rò rỉ nên thích ứng với công suất hoạt động.
So sánh đường cong lượng, sau đó khử máy bơm biến số hoặc động cơ điều chỉnh tốc độ. Lâu dài hướng tới giá cả hợp lý của các nhà máy thang máy trên toàn quốc, dịch vụ hoàn thiện, được đông đảo khách hàng công nhận.
Trên đây là ba nguyên tắc làm việc của thang máy phổ biến hơn, và một số hình thức của thang máy là không phổ biến, chẳng hạn như bộ xi lanh thang máy khuỷu tay thang máy, xe gắn thang máy và như vậy, điểm chung của họ là nguyên tắc thủy lực để chạy, bởi vì sự ổn định của hệ thống thủy lực có thể mang lại cho thiết bị cảm giác sử dụng tốt hơn, hoạt động vận hành an toàn hơn, vì vậy nó được nhiều người dùng ưa chuộng.
Cửu Nguyên.AC cũng có thể tạo ra tiếng ồn cao. Khi điện áp nguồn thấp hơn 85% điện áp định mức, vòng ngắn mạch của lõi sắt bị gãy, mặt của ách từ và hàm bị lệch, bụi hoặc rỉ sét kém, thiết bị sẽ tạo ra“ Buzz” Tiếng ồn.
Khi dầu thủy lực không đủ, bơm thủy lực sẽ tạo ra hiện tượng hút không khí, dẫn đến không khí đi vào dầu thủy lực và cũng sẽ tạo ra tiếng ồn cao.
Khi dầu thủy lực của thiết bị không đủ, nó sẽ không dẫn đến treo. Tại thời điểm này, bạn chỉ cần thêm đủ dầu thủy lực để chạy.