Nó được trang bị hệ thống bảo vệ an toàn thủy lực quá tải cho bàn nâng.
Giải pháp: Thông thường, thiết bị xả được đặt trên xi lanh thủy lực để xả. Ngoài ra còn có một cái thường dùng chính là sau khi lái xe, làm cho linh kiện chấp hành lấy toàn bộ hành trình nhanh chóng lặp lại vài lần xả khí.
Plano.Trong hệ thống luffing: Ngoài các yếu tố tương tự như hệ thống kính thiên văn, vì xi lanh luffing của nền tảng nâng luôn ở trạng thái nén, một đường dầu tương tự được thiết lập trong khoang không cần thanh.
Có van điều khiển bằng tay khi mất điện khẩn cấp.
.Thang máy hợp kim nhôm là một thang máy nhẹ và thuận tiện, được sử dụng rộng rãi. Nó là một trợ thủ tốt cho phòng trưng bày khách sạn để bảo trì máy móc, sửa chữa thiết bị điện và bảo trì sạch sẽ. Hôm nay chúng ta sẽ giới thiệu một số lưu ý sử dụng thang máy hợp kim nhôm: trước khi sử dụng phải làm thang máy không tải, kiểm tra hệ thống thủy lực có bình thường hay không; Trọng lượng bàn làm việc không được lớn hơn giá trị định mức, cũng không thể lắc lư kịch liệt; Dầu thủy lực trong bể được thay thế mỗi 500 giờ làm việc.
Phải đi kèm với dây chắn gió an toàn, dây chắn gió được kéo chặt khi làm việc ngoài trời, duy trì sự ổn định của thang máy hợp kim nhôm và đảm bảo sự an toàn của nhân viên trên bàn.
Nếu ai đó làm việc trên khung hướng dẫn hoặc khung tường phụ, thang máy hợp kim nhôm hoàn toàn không được phép khởi động, và khi lồng đang hoạt động, việc vào lồng bên ngoài bị nghiêm cấm. Chuyên về sản phẩm, kinh doanh tài nguyên tái chế, kinh doanh bao gồm: nhà máy sản xuất thang máy hợp kim nhôm.
Thử xe hoặc sử dụng xong. Thang máy hợp kim nhôm và trang web phải được làm sạch. Khi đóng nắp động cơ nâng hợp kim nhôm hoặc nắp lắp ráp khác. Các mặt hàng như dụng cụ, diesel) gắn thang máy vào thiết bị làm việc trên không của ô tô. Bao gồm khung gầm đặc biệt, khung cánh tay làm việc, cơ chế xoay đầy đủ ba chiều, thiết bị linh hoạt, hệ thống thủy lực, hệ thống điện và thiết bị an toàn, v.v. Thiết bị chuyên dụng cho công việc trên không do thang máy và xe đồng bộ cải tiến thành. Nó sử dụng động cơ ô tô hoặc động cơ DC ban đầu của xe, không cần nguồn điện bên ngoài, nó có thể lái xe và có thể lái xe nền tảng nâng, nó rất dễ di chuyển, phạm vi dòng chảy hoạt động rộng, sản phẩm không bị ô nhiễm, không có khí thải, phạm vi hoạt động lớn và tính lưu động mạnh. Đặc biệt thích hợp cho kho lạnh, khu vực đông người (nhà ga, bến xe buýt, sân bay). Được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đô thị, mỏ dầu, giao thông vận tải, thành phố và các ngành công nghiệp khác. Theo yêu cầu cá nhân, thiết bị giảm khẩn cấp, van cân bằng, áp suất tự động và các thiết bị an toàn khác có thể được thiết lập để ngăn chặn quá tải nền tảng nâng cao độ cao, thiết bị bảo vệ rò rỉ và thiết bị bảo vệ thiếu pha thiết bị chống cháy nổ an toàn để ngăn chặn sự cố đường thủy lực.
An toàn sử dụng nghiêm ngặt theo hướng dẫn sử dụng thang máy hợp kim nhôm, nghiêm cấm vi phạm quy định.
market price.Sau 10.000 giờ làm việc, hệ thống cơ khí và điện được đại tu.
Nền tảng nâng bán tự động hỗ trợ đi lại: nhiều thiết bị lái xe hơn nền tảng nâng kéo. Khi sử dụng, nếu người ta không thể đẩy nó, nó có thể được sử dụng để đi bộ hoặc nó có thể được sử dụng với nền tảng nâng, không cần nguồn điện bên ngoài, nâng cao hiệu quả làm việc.
Thang máy hợp kim nhôm nên bảo dưỡng như thế nào? Khi chúng tôi tiến hành bảo dưỡng thang máy hợp kim nhôm, chúng tôi không chỉ tiến hành bảo dưỡng hàng tháng, mà còn tiến hành bảo dưỡng cuối năm, bảo dưỡng cuối năm và bảo dưỡng hàng tháng, vị trí kiểm tra là khác nhau, chúng tôi tiến hành bảo dưỡng cùng một lúc.
Khi sử dụng bốn chân của thang máy hợp kim nhôm phải chống đỡ, bởi vì bốn lốp xe không chịu lực, cho nên khung dưới của thang máy hợp kim nhôm bốn bánh phải nằm ngang.
Quality improvement.Thường xuyên kiểm tra tình hình kết nối của các bộ, nếu có nới lỏng thì phải thắt chặt. Bu lông kết nối cơ thể nên được kiểm tra độ đàn hồi khi cơ thể bị áp lực (có thể sử dụng cánh tay quay để loại bỏ trạng thái bị áp lực), tất cả các trục kết nối nhỏ phải có chốt mở và cần đầy đủ. Mục chuyên nghiệp
Công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi Công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi còn được gọi là công tắc đường bộ, có tác dụng bảo trì công tắc không bị tổn hại. Lắp ráp quy định công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi, nên đảm bảo rằng nền tảng thang máy hợp kim nhôm rơi đầy tải khi chạy xuống, vị trí lắp ráp của va chạm vị trí cuối cùng nên làm cho khoảng cách giữa nền tảng và lò xo giảm nhẹ mặt đất là 300-400mm, Vị trí lắp ráp của khối cực hạn phải đảm bảo công tắc cực hạn sau khi công tắc cực hạn hành động, huống hồ nền thang máy hợp kim nhôm không được đụng vào lò xo.
Vấn đề chỉ báo nguồn sáng, nhưng có&ldquo bên trong hộp điện khi nhấn nút tăng; Âm thanh”, trong quá trình sử dụng, nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, bạn có thể trực tiếp tư vấn cho chuyên gia nền tảng làm việc trên không của chúng tôi, chỉ có sử dụng chính xác và bảo dưỡng định kỳ mới có thể kéo dài tuổi thọ của nền tảng làm việc trên không, tăng tính an toàn và độ tin cậy.
C. Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao,PlanoBảng nâng hợp kim nhôm thủy lực, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, chất lỏng tóc dính,PlanoNhà máy nhôm hợp kim Lift, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác, nên được chăm sóc cuối năm A. Kiểm tra các bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Nhân viên vận hành lắp đặt phải tuân theo các yêu cầu an toàn của hoạt động hàng không, mặc quần áo làm việc để không bị cuốn vào các bộ phận vận hành, xảy ra tai nạn an toàn.