Ninh HạNền tản
Ninh HạBàn nânLựa chọn thang hàng thủy lực với giá thuận lợi theo tỷ lệ tình dục là một trong những cân nhắc của người mua. Xét về chi phí, thang máy thủy lực đắt hơn thang máy thông thường một chút, nhưng chi phí xây dựng tổng thể thấp hơn thang máy thông thường. Rất nhiều nhà sản xuất thang áp lực không chịu trách nhiệm về công việc xây dựng dân dụng, người tiêu dùng cần phải chọn các đơn vị xây dựng dân dụng đáng tin cậy để xây dựng, đảm bảo an toàn, đáng tin cậy và kinh tế. Bởi vậy, bạn có thể căn cứ vào giá thang hàng và sản phẩm có tính dự toán xây dựng cao.
Nhân viên phải chịu trách nhiệm giám sát việc vận chuyển thang máy thủy lực để phân phối các mặt hàng càng đồng đều càng tốt trên mặt bàn, để ngăn chặn quá tải và cấm quá tải. Thang máy thủy lực không cho phép chở người và tải các vật dụng nguy hiểm dễ cháy và nổ, cũng như không cho phép người leo trèo và lắc lư nhân tạo.
Ninh Hạ.Khi thiết bị được lắp đặt, khi tốc độ giảm gỡ lỗi không tải đạt đến tốc độ thiết kế, tốc độ giảm tải trở nên rất lớn, dẫn đến lớp phẳng không bằng phẳng và rung động lớn khi dừng.
Khi di chuyển hoặc kéo nền tảng thủy lực nên thu chân hỗ trợ và nền tảng xuống vị trí thấp, nghiêm cấm nhân viên vận hành di chuyển nền tảng ở vị trí cao.
.Vật liệu đi vào dây chuyền sản xuất ở một đầu của nhà máy, trong khi quy trình sản xuất kết thúc ở đầu kia của nhà máy với nhiều nền tảng tách biệt; Điều này có thể rút ngắn khoảng cách vật liệu chảy trong nhà máy.
Tháo nắp tiếp nhiên liệu của bể thủy lực, nắp lọc lỗ phát hiện, ống dẫn dầu thủy lực và các bộ phận khác để tránh bụi khi ống dẫn dầu của hệ thống. Phần tháo dỡ nên được rửa sạch trước khi mở. Khi tháo nắp tiếp nhiên liệu của bể thủy lực, trước tiên hãy loại bỏ đất xung quanh nắp bể, nới lỏng nắp bể, loại bỏ các mảnh vụn còn sót lại từ phần khớp (không thể rửa sạch bằng nước để nước không thấm vào bể), mở nắp bể sau khi xác nhận làm sạch.
Thang máy thủy lực lựa chọn bồn chứa dầu Những cân nhắc cần xem xét là: xem xét cấu trúc của bồn chứa dầu, vách ngăn trong bồn chứa dầu truyền thống không thể đóng vai trò kết tủa bụi bẩn,Ninh HạNền tảng nâng thủy lực, một vách ngăn thẳng đứng nên được lắp đặt dọc theo trục dọc của bồn chứa. Có một khoảng trống giữa một đầu của vách ngăn này và tấm cuối của bể để làm cho hai bên của vách ngăn được kết nối không gian, và đầu vào và đầu ra của bơm thủy lực được bố trí ở hai bên của vách ngăn ở một đầu không kết nối, để khoảng cách giữa đầu vào và dầu trở lại là Z, Bình thủy lực có nhiều tác dụng tản nhiệt hơn.
Thang máy hướng dẫn, cấu trúc là loại xi lanh thẳng hàng đầu hoạt động tuyến tính của xi lanh dầu và kéo chuỗi truyền dẫn, kéo lên và xuống bàn để hoàn thành công việc, thang máy hướng dẫn là một hình thức thang máy chở hàng tương đối phổ biến trong những năm gần đây. Ưu điểm của nó là chiều cao nâng cao hơn so với thang máy cắt và ngã ba, hoạt động mạnh mẽ và bảo trì đơn giản, v.v.
Công việc trên cao đều phải dựng giàn giáo hoặc áp dụng biện pháp phòng ngừa đội rơi xuống trước khi lên cầu xe mới được tiến hành.
Nền tảng nâng trong trường hợp điều chỉnh xung quanh: kiểm tra xem có các hạt nhỏ trong đường trượt,Ninh HạNền tảng nâng điện, chất thải, dầu động cơ trong đường trượt không, không xin vui lòng thêm ngay lập tức nếu không, thiệt hại lâu dài gây ra nền tảng nâng thủy lực bị kẹt và phá hủy.
Sampling inspection.Tính ổn định: Bàn làm việc chịu được 125% tải trọng MAX và phải ổn định ở độ cao Max lít.
Giải pháp: Kiểm tra xem chân có hoạt động tốt không, nếu không nó chắc chắn sẽ tạo ra tải trọng tác động tăng tính dục của nó.
Đầu tiên là hoạt động cơ khí phải mềm mại và trơn tru: các nhà sản xuất bán buôn thang máy vận chuyển hàng hóa thủy lực nên tránh hoạt động cơ khí, do đó sự cố cơ học thường xuyên xảy ra, rút ngắn đáng kể tuổi thọ. Tải trọng tác động được tạo ra trong quá trình vận hành, một mặt làm cho các bộ phận cấu trúc cơ khí bị mòn sớm, gãy, vỡ, mặt khác làm cho hệ thống thủy lực tạo ra áp suất tác động, áp suất tác động sẽ làm hỏng các thành phần thủy lực, con dấu dầu và khớp nối ống áp suất cao và ống bị hỏng sớm, rò rỉ dầu hoặc đường ống nổ, van tràn tăng thường xuyên.
Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.
Customer first.Hoạt động lên và xuống có hiện tượng tự dừng, do kết nối công tắc bảo vệ an toàn kém,Ninh HạNền tảng nâng thủy lực Nền tảng nâng thủy lực, rất dễ gây ra lý do này cho các nhà sản xuất thang máy thủy lực.
Họ cảm thấy thang máy hàng hóa và thang máy hành khách giống nhau, thực ra không phải như vậy, giữa hai thứ này có sự khác biệt khá lớn. Ngoài ra, ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc tổng thể, sau đây biên tập viên sẽ tổng kết kiến thức liên quan cho mọi người. Thang máy chở hàng thủy lực là một nền tảng nâng thủy lực, được điều khiển bởi hệ thống thủy lực để hoạt động, theo cấu trúc khác nhau, nó có thể được chia thành thang máy chở hàng thủy lực cắt và thang máy chở hàng thủy lực hướng dẫn.
Loại tách: tải và dỡ hàng trên các nền tảng khác nhau.
Ninh Hạ.Van tràn thang máy thủy lực cũng có thể tạo ra tiếng ồn cao. Khi xuất hiện tình trạng hỗn hợp không khí trong dầu thủy lực, van tràn bị kẹt hoặc mòn nghiêm trọng, biến dạng mệt mỏi mùa xuân của van tràn dẫn đến điều chỉnh áp suất van tràn không ổn định, thời gian xả áp suất của van tràn quá ngắn, v.v., nó dễ dàng dẫn đến hiệu suất van thí điểm của van tràn ổn định một phần, gây rung động không khí trong van thí điểm để tạo ra tiếng ồn. Vì vậy chúng ta phải thường xuyên làm sạch van tràn, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới.
Sau 5.000 giờ vận hành thang máy, hệ thống cơ khí điện được sửa chữa trung gian.