NameThủy lực tự nâng bảngQuy trình sản xuất chính

Trước khi nâng và hạ bàn, đặt chân bốn góc, bốn chân nên được hỗ trợ vững chắc trên mặt đất vững chắc, điều chỉnh mặt bàn làm việc đến trạng thái nằm ngang (có thể nhìn thấy). Bật nguồn, đèn sẽ sáng. Sau đó, động cơ điện, bơm dầu hoạt động, nâng và hạ dưới tải không tải một hoặc hai lần, kiểm tra các bộ phận khác nhau sau khi hoạt động bình thường trước khi bắt đầu làm việc. Khi nhiệt độ dưới 10 ℃, máy bơm dầu nên được vận hành 3— 5 phút xác nhận bơm dầu hoạt động bình thường mới có thể tiến hành. Nhân viên vận hành nên đóng cổng rào chắn sau khi vào nền tảng, cắm chốt, buộc dây an toàn, trung tâm tải (người đứng ở vị trí) nên cố gắng ở vị trí trung tâm của bàn làm việc để tăng và giảm: nhấn“ Tăng” nút, khởi động động cơ điện, động cơ quay, hệ thống thủy lực làm việc, xi lanh dầu mở rộng, nền tảng nâng; Để đạt đến độ cao cần thiết để làm việc, nhấn Motor“ Dừng” Nút, nền tảng ngừng nâng và hạ, nếu không nhấn“ Dừng” Nút bấm, công tắc hành trình hoạt động khi mặt sàn lên tới độ cao đánh dấu mặt sàn dừng ở độ cao đánh dấu. Xong việc, nhấn“ Giảm” Nút bấm, động tác van điện từ, lúc này bình dầu được nối lại, nền tảng dựa vào trọng lượng tự giảm xuống.

Thứ hai, hàng hóa được vận chuyển bởi thang máy đường sắt phải được thống nhất: thang máy đường sắt trong khi hoạt động,NameBảng nâng thủy lực cố định, hãy chắc chắn chú ý đến vị trí của hàng hóa. Một số thang máy đường sắt có trọng lượng hàng hóa trong phạm vi tải trọng định mức, nhưng hàng hóa có xu hướng được đặt ở một bên hoặc một góc, vì vậy thang máy đường sắt giống như quá tải, khi đặt hàng hóa phải càng đồng đều càng tốt hoặc đặt vị trí trung tâm.

Name.Khi cần sử dụng cần cẩu hơi để lắp đặt phụ trợ, cần xem xét đầy đủ xem môi trường hiện trường có phù hợp với điều kiện hoạt động của cần cẩu không, v.v.

. Nguyên nhân gây ra sự cố tiếng ồn của trạm bơm thang máy: lỗi dây điện động cơ, cấu trúc là loại xi lanh thẳng hàng đầu, hoạt động tuyến tính của xi lanh dầu và kéo chuỗi truyền dẫn kéo lên và xuống bàn để hoàn thành công việc, thang máy hướng dẫn là một hình thức thang máy chở hàng tương đối phổ biến trong những năm gần đây. Ưu điểm của nó là chiều cao nâng cao hơn so với thang máy cắt và ngã ba, hoạt động mạnh mẽ và bảo trì đơn giản, v.v.

Vòng lặp tốc độ là vòng lặp để chuyển đổi tốc độ chuyển động và tốc độ của bộ truyền động trong hệ thống thủy lực của nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn. Chủ yếu bao gồm van, bơm và thiết bị truyền động. Các mạch tốc độ thường được sử dụng bao gồm mạch tốc độ, mạch tốc độ cao và mạch chuyển đổi tốc độ.

Chuyển động xuống của xi lanh (giảm cả trọng lượng). Dầu thủy lực đi vào đầu trên của xi lanh chất lỏng thông qua van đảo chiều điện từ loại chống nổ, và dầu trở lại đầu dưới của xi lanh chất lỏng trở lại bể thông qua van cân bằng, van tiết lưu, van đảo chiều điện từ loại cách ly. Để làm cho vật nặng rơi trơn tru, thiết lập van cân bằng trên đường trở lại, cân bằng mạch, giữ áp suất, tốc độ nâng. Để làm cho phanh an toàn và đáng tin cậy điều chỉnh lưu lượng bằng van tiết lưu, để ngăn ngừa tai nạn, thêm van một chiều điều khiển bằng chất lỏng, đó là khóa thủy lực,NameNền tảng nâng thủy lực 18 mét, để đảm bảo an toàn và tự khóa khi đường thủy lực vô tình nổ tung. Một báo động điều khiển bằng giọng nói quá tải được cài đặt để phân biệt quá tải hoặc lỗi thiết bị.

Loại di động là một loại thiết bị máy móc hạng nặng hàng hóa có độ tin cậy điều chỉnh tốt và ứng dụng rộng rãi, phù hợp cho dây chuyền sản xuất tự động

Bộ truyền động (xi lanh dầu, động cơ thủy lực) là để chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học. Trong đó, xi lanh dầu làm chuyển động tuyến tính, động cơ làm chuyển động quay.

Thiết bị bảo vệ: Trong trường hợp mất điện, đường dầu, v.v., cần có dây an toàn để ngăn chặn bàn dừng rơi xuống ngoài tầm kiểm soát. (Cho phép giảm cân có kiểm soát)

Manufacturing cost.Khi kiểm tra đường dây phải có nhân viên bảo trì hiện trường, phòng ngừa khi kiểm tra đường dây, tự mình mở công tắc, gây ra sự cố an toàn.

Chuyển động xuống của xi lanh (giảm cả trọng lượng). Dầu thủy lực đi vào đầu trên của xi lanh chất lỏng thông qua van đảo chiều điện từ loại chống nổ, và dầu trở lại đầu dưới của xi lanh chất lỏng trở lại bể thông qua van cân bằng, van tiết lưu, van đảo chiều điện từ loại cách ly. Để làm cho vật nặng rơi trơn tru, phanh an toàn và đáng tin cậy, thiết lập van cân bằng trên đường trở lại, cân bằng mạch, giữ áp suất, để tốc độ giảm không bị thay đổi bởi vật nặng, điều chỉnh lưu lượng bằng van tiết lưu, tốc độ nâng. Để làm cho phanh an toàn và đáng tin cậy, để ngăn ngừa tai nạn, thêm van một chiều điều khiển bằng chất lỏng, đó là khóa thủy lực, để đảm bảo an toàn và tự khóa khi đường thủy lực vô tình nổ tung. Một báo động điều khiển bằng giọng nói quá tải được cài đặt để phân biệt quá tải hoặc lỗi thiết bị.

Chủ yếu bao gồm: kiểm tra con lăn, trục giữa và vòng bi của nền tảng nâng thủy lực; và mài mòn của xi lanh pin trục và vòng bi, cánh tay khung ream trục và vòng bi; Dầu cho phần mở rộng. Kiểm tra chất lượng dầu và mức dầu của nền tảng nâng thủy lực, khi nâng lên độ cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 30-45 mm so với đáy bể. Khi dầu tối, dầu dính, hoặc có sỏi và các vật liệu nước ngoài khác trong dầu dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời, hệ thống thủy lực nền tảng nâng thủy lực nên sử dụng dầu thủy lực 32 #.

Dầu thủy lực Dầu thủy lực trong hệ thống thủy lực đóng vai trò truyền áp suất, làm mát, niêm phong, lựa chọn dầu thủy lực không phù hợp là nguyên nhân chính của sự thất bại sớm và độ bền giảm của hệ thống thủy lực. Dầu thủy lực nên được lựa chọn theo các lớp được quy định trong hướng dẫn sử dụng ngẫu nhiên, trong trường hợp đặc biệt cần sử dụng dầu thay thế, nên cố gắng để hiệu suất của nó giống như hiệu suất của lớp ban đầu. Các loại dầu thủy lực khác nhau không thể được trộn lẫn để ngăn chặn sản xuất dầu thủy lực

average method.Khi đặt vật liệu trên nền tảng, bạn nên cố gắng đặt nó ở giữa nền tảng. Trọng lượng của hàng hóa phải nằm trong phạm vi tải trọng tiêu chuẩn của thiết bị và khối lượng của hàng hóa không được lớn hơn kích thước nền tảng của thiết bị. Nếu không vật liệu và bệ nâng có thể bị thương và tai nạn nguy hiểm. Giá cao các loại quy cách nhà máy thang máy cung cấp hàng kịp thời, tỷ lệ tính giá cao, đã trở thành thương hiệu lựa chọn hàng đầu của rất nhiều sản phẩm dây điện, hoan nghênh chọn mua!

Trong thang máy thủy lực tại chỗ, vị trí tăng của xi lanh thủy lực, vị trí trung tâm, tiếng ồn tác động và rò rỉ màng dầu rất khó phát hiện. Quan sát thực địa cho thấy tốc độ nâng xi lanh thủy lực quá lớn, gây ra sự mất hiệu quả tăng lên, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả sản xuất. Nâng và hạ thủy lực không ổn định, trước tiên cần phân tích lưu lượng dầu thủy lực. Chất lượng dầu ép thủy lực kém, sự hiện diện của một lượng lớn tạp chất, cũng có thể ngăn chặn việc nâng chậm và không ổn định, ngoài ra còn có những lý do khác: nâng thành phần vòng thủy lực. Bơm dầu, van an toàn, van đảo chiều, van đảo chiều, van tiết lưu một chiều (không có ga) và xi lanh nâng.

Phải chú ý kiểm tra biểu tượng của các sợi dây thép có đứt hay không. Nếu vượt qua quy tắc có liên quan cần phải lập tức đổi mới. Việc bảo vệ dây cáp nên được thực hiện nghiêm ngặt theo quy tắc GB5144-85.

Name.An toàn và ổn định lợi thế van tràn: nó có thể ngăn chặn áp suất hệ thống quá cao trong chuyển động đi lên van tay khẩn cấp: khi nguồn điện bị hỏng, nó có thể làm cho xe khẩn cấp rơi xuống vị trí tầng gần để mở cửa, bơm tay: khi hệ thống bị hỏng, nó có thể được điều khiển bơm tay để đẩy dầu áp suất cao để đưa xe lên vị trí tầng gần; Bảo vệ nhiệt độ dầu trong bể: Khi nhiệt độ dầu trong bể vượt quá giá trị đặt tiêu chuẩn, thiết bị bảo vệ nhiệt độ dầu xảy ra tín hiệu, tạm dừng sử dụng thang máy, khi nhiệt độ dầu giảm sau đó có thể khởi động thang máy.

Điều chỉnh trong bước có thể tăng tất cả bình thường, điều chỉnh đến một nửa khi không thể điều chỉnh: một là sự phá hủy tụ điện khởi động, thứ hai là phần tử lọc dầu thủy lực còn lại dầu không đủ.

Điều chỉnh trong bước có thể tăng tất cả bình thường, điều chỉnh đến một nửa khi không thể điều chỉnh: một là sự phá hủy tụ điện khởi động, thứ hai là phần tử lọc dầu thủy lực còn lại dầu không đủ.