TiheiThang máy
TiheiThang máyHệ thống thủy lực: chủ yếu là xi lanh xi lanh dầu xi lanh xi lanh, thanh chrome cường độ cao, con dấu NOK của Nhật Bản, trạm bơm tích hợp bên ngoài tự chế, đường ống dẫn dầu, bơm bánh răng, van điện từ, v.v. Xi lanh dầu sử dụng con dấu NOK của Nhật Bản, hiệu suất chống mài mòn tốt, tốt hơn để đảm bảo loạt xi lanh dầu không bị rò rỉ dầu trong một thời gian dài, bơm bánh răng sẽ đưa dầu trong bể vào đường dầu vào xi lanh, do đó kéo đầu thanh, thiết bị tăng lên; Van điện từ, điều chỉnh lượng dầu ra, tăng tốc độ giảm chứa thiết bị giảm khẩn cấp, đảm bảo nền tảng nâng thủy lực kiểu đường sắt có thể hạ xuống an toàn khi gặp tình huống bất ngờ.
Nền tảng nâng thủy lực chủ yếu là truyền áp lực của dầu thủy lực để đạt được chức năng nâng và hạ cấu trúc cơ học cắt và ngã ba của nó, làm cho thang máy ổn định, nền tảng làm việc rộng và khả năng chịu tải cao, làm cho phạm vi hoạt động trên không lớn và phù hợp cho nhiều người làm việc cùng một lúc. Nó làm cho các hoạt động trên không hiệu quả và được đảm bảo.
Tihei.Khi cần nâng vật liệu lên một vị trí nhất định, cần phải có một thiết bị nâng chuyên dụng,TiheiThang máy di động 12 mét, cố định ở một vị trí nào đó trong dây chuyền sản xuất.
Kiểm tra xem bộ tự khóa có bình thường trước khi làm việc trên không.
.Ngoài ra, trong quá trình lắp đặt, nghiêm cấm sử dụng búa và như vậy để ngăn chặn lực trục hoặc lực xuyên tâm làm hỏng ổ trục hoặc bánh răng quá mức. Nhất định phải vặn chặt ốc vít lắp đặt rồi mới vặn chặt ốc vít lực. Trước khi lắp đặt, đầu vào động cơ vào trục, định vị bàn lồi và phần kết nối thang máy của dầu chống gỉ được lọc bằng xăng hoặc kẽm natri. Mục đích của nó là đảm bảo tính chặt chẽ của kết nối và tính linh hoạt của hoạt động và ngăn ngừa hao mòn không cần thiết.
Trước khi sử dụng mặt bằng làm việc trên không, cần phải xác nhận chân có giữ vững hay không, tham khảo châu trình độ trên thiết bị tiến hành phán đoán điều chỉnh thử, mới có thể tiến hành làm việc; Con lăn và đường trượt để xác nhận xem giữa các con lăn khác nhau của nền tảng nâng thủy lực có khô hay không, nếu hiện trường khô, bơ nên được thêm vào với số lượng vừa phải để đảm bảo đường trượt khi chạy, tránh mài mòn cứng và cứng giữa các bộ phận cơ khí.
Khi làm việc trên cao dọc theo các cạnh nguy hiểm như mái nhà, cầu treo, sườn dốc, vách núi, một bên gần không nên lắp hàng rào bảo vệ hoặc lưới an toàn hoặc sử dụng dây an toàn, dây an toàn.
Kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Thang máy ngoài trời, thang máy nâng hạ nhà xưởng bảo dưỡng các bộ phận trên thêm dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi.
Việc bảo trì hàng ngày của thiết bị nâng hướng dẫn cần chú ý đến việc kiểm tra và bảo trì thường xuyên, loại bỏ các mối nguy hiểm tiềm ẩn và khắc phục sự cố, để cải thiện hiệu quả làm việc, kéo dài tuổi thọ của thiết bị và đảm bảo hiệu suất an toàn của thang máy.
Tổng hợp thông tin điều tra của bạn, lựa chọn giá tốt hơn so với máy móc nâng, để lựa chọn từ các thông số kỹ thuật của nó cũng như tính thực tế và tính linh hoạt, thường máy móc nâng có nhiều loại, bao gồm (loại xe, loại cố định, thủy lực, loại cắt, thang máy cao tầng có thể đạt hơn 100 mét, trọng lượng của cáp 100m là gần 100 kg, vì vậy cáp phải có đủ độ bền kéo. Bây giờ trên thị trường đã có cáp đặc biệt để giám sát thang máy composite phẳng tự chịu lực loại cáp này kết hợp cáp đồng trục video, dây nguồn,TiheiThang máy chở hàng điện, dây dữ liệu và dây thép thành một, làm cho cáp ribbon phẳng, do đó toàn bộ lực kéo của cáp được chịu bởi dây thép, độ bền kéo rất tốt, sẽ không kéo cáp tín hiệu trong hoạt động thang máy vì lý do trọng lực.
Bảo trì đúng cách của nền tảng nâng thủy lực để kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Các bộ phận trên được đổ dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi. Nhà máy sản xuất máy nâng hạ lâu dài có đầy đủ sản phẩm, chất lượng vượt trội, nếu vít cố định động cơ lỏng lẻo, cộng với rung động của chính nó, động cơ va chạm với các bộ phận khác, ma sát cứng nhắc giữa các bộ phận sắt và sắt, vừa làm tổn thương các bộ phận lại sinh ra tiếng động lạ, cho nên tiểu biên tập vẫn phải nhấn mạnh một lần nữa, chú ý bảo dưỡng kịp thời,TiheiThang máy điện 8 mét, cần cù đổ xăng; Nền tảng nâng thủy lực xuất hiện tình huống không tăng trong dầu thủy lực có không khí, có thể mở lỗ xả, sau khi có khí, sau đó thắt chặt nó; Thiết lập dầu thủy lực: thay thế dầu thủy lực là ok; Rò rỉ dầu: Kiểm tra xem các giao diện ống dầu có rò rỉ dầu hay không, nếu rò rỉ, thay thế kịp thời; Động cơ đảo ngược: kiểm tra xem hệ thống dây điện có bị lỗi hay không; (Không hiểu điện, nhà sản xuất của nền tảng nâng thủy lực kịp thời)
The cheapest.Cầu leo cố định: Cầu leo cố định là thiết bị phụ trợ đặc biệt để nhận ra việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, chức năng điều chỉnh chiều cao của nó sử dụng một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho, xe nâng và các phương tiện khác để di chuyển và bên trong xe tải để thực hiện hàng loạt
Nâng chiều cao ổn định
Làm thế nào để giảm thiểu hệ thống nền tảng nâng thủy lực cũ để ghi lại hồ sơ bảo trì và sửa chữa hàng ngày, thay dầu thủy lực thường xuyên, sức sống mới cho hệ thống thủy lực, trong khi ghi lại trong khi sử dụng là một loại đơn giản và dễ dàng.
Tihei.Trong quá trình phát triển máy móc thang máy đường sắt, để đảm bảo việc sử dụng nền tảng nặng trong điều kiện an toàn và duy trì với các quy tắc và quy định có liên quan, nền tảng nặng được phát triển đặc biệt và các quy tắc vận hành an toàn được phát triển như sau: phải được trang bị các nhà điều hành chuyên nghiệp có trình độ và được chứng nhận có thể làm việc trên nền tảng nâng. Người vận hành làm việc trên bệ nâng nên thắt dây an toàn. Khi làm việc trong khu vực tích điện, thân xe phải được nối đất theo quy định. Hoạt động leo núi của nền tảng nặng phải được chỉ đạo bởi người vận hành, người phải giao tiếp với người vận hành nền tảng nặng theo tín hiệu tiêu chuẩn. Tín hiệu thông báo phải rõ ràng và chính xác. Thang máy an toàn và tiện lợi.
Lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng, có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, động cơ chạy quá tải trong một thời gian dài, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, trước tiên bạn nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất động cơ có phù hợp hay không, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.
Nền tảng nâng thủy lực chủ yếu là truyền áp lực của dầu thủy lực để đạt được chức năng nâng và hạ, cấu trúc cơ học cắt và ngã ba của nó, làm cho thang máy ổn định, nền tảng làm việc rộng và khả năng chịu tải cao, làm cho phạm vi hoạt động trên không lớn và phù hợp cho nhiều người làm việc cùng một lúc. Nó làm cho các hoạt động trên không hiệu quả và được đảm bảo.