NijkerkLoại thKhi xác nhận rằng tấm môi đã được cố định vào thùng chứa, móc được kéo ra để móc vào thùng chứa và thắt chặt chuỗi để đảm bảo chuỗi không bị nới lỏng và nhấn các khối phanh ở cả hai bên. Cầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào xe vận tải một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
Cầu nâng thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để nhận ra việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và bàn hàng của nhà kho, xe nâng và các phương tiện xử lý khác có thể đi trực tiếp vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng hóa hàng loạt, hoạt động đơn lẻ có thể nhận ra việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Làm cho doanh nghiệp giảm bớt lao động, nâng cao hiệu quả làm việc, đạt được hiệu quả kinh tế lớn hơn.
Nijkerk.Cầu lên xe di động xếp dỡ đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy tại hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm kết thúc của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng vận hành dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa nhanh chóng, quay vòng của doanh nghiệp. Độ cao của xe vận hành dỡ hàng cố định, nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào phương tiện vận tải một cách nhanh chóng và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
Nguyên nhân: Bơm tay, bơm bánh răng bị rò rỉ dầu nghiêm trọng.
.Các lan can bảo vệ cao 5m được đặt xung quanh hố cơ sở cầu leo đơn giản và khoảng cách từ lan can bảo vệ đến hố cơ sở không nhỏ hơn 1m. Cầu đổ bộ di động chỉ cần vận hành một mình, không cần nguồn điện, có thể tải và dỡ hàng an toàn và nhanh chóng. Cầu đổ bộ di động được sử dụng rộng rãi cho bàn hàng hóa không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ dòng chảy, là thiết bị hỗ trợ xếp dỡ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng, trình tự đào đất và phải phù hợp với điều kiện thiết kế và tuân theo“ Hỗ trợ rãnh, hỗ trợ đầu tiên sau khi đào, đào nhiều lớp, không có siêu đào” Nguyên tắc.
Chiều dài, cầu thang thủy lực điện thường dài khoảng 10 mét, theo trọng tải khác nhau, trọng lượng tải khác nhau, 10500mm 6 tấn, 11200 mét 8 tấn 11300 mét 10 tấn. Rất thích hợp để sử dụng trên mặt đất ngoài trời.
Do đó, điều quan trọng là chọn một nhà sản xuất chất lượng cao.
Cấu hình thiết bị bảo vệ liên động cửa công nghiệp Nền tảng nâng tải được trang bị điểm nâng để nâng tổng thể.
Trong quá trình bốc dỡ, ô tô nhất định phải điều khiển, dừng ổn định.
Cấu hình phía trước cầu lên xe là cơ cấu bánh xe vạn hướng và cơ cấu dẫn, di chuyển cầu lên xe thuận tiện khác thường; Chùm chính sử dụng thép hình 25 # cường độ cao tiêu chuẩn quốc gia, chất lượng ổn định và đáng tin cậy; Chiều dài của nền tảng trên kéo dài,NijkerkSản xuất cầu nối, có đủ không gian để điều chỉnh góc dỡ hàng khi vận hành xe nâng, ngăn chặn hiện tượng trượt dốc xảy ra và hoạt động an toàn hơn; Sử dụng chân trọng tải lớn và hai chân phụ trợ, khả năng chịu lực mạnh, cầu xe vững chắc bền; Cầu trước áp dụng thiết kế nhất thể; Phần mặt cầu được thiết lập dạng lưới chống trượt, có chức năng chống trượt rất tốt; Cấu trúc thiết kế cầu nhỏ gọn và chắc chắn, ngăn chặn hiện tượng biến dạng cầu sau khi tải động;
Quality recommendation.Môi trường làm việc cụ thể trên cầu.
Tiếp tục đi.
Bảng điều hòa không khí được trang bị 3 bảng di chuyển ở cả hai bên,NijkerkThủy lực lên cầu cố định, có thể ngăn chặn hiệu quả việc điều chỉnh bảng rơi xuống nguy hiểm, giữ chân ở trạng thái an toàn.
Cầu đổ bộ thủy lực không chỉ làm giảm cường độ lao động mà còn tăng gấp đôi hiệu quả hoạt động bốc dỡ, đẩy nhanh tốc độ hậu cần và đạt được lợi ích kinh tế lớn. Cầu đổ bộ thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho, xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác có thể trực tiếp lái vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng hóa hàng loạt, cũng được gọi là nền tảng bốc dỡ.
market.Chờ sau khi tất cả các thiết bị an toàn hoàn thành, sau đó chính là tiến hành kiểm tra tính năng cầu, xem có thể đạt tới yêu cầu của khách hàng hay không, nếu có một số phương diện không phù hợp yêu cầu của khách hàng như vậy cần tiến hành xử lý, cho đến khi đáp ứng yêu cầu của khách hàng và các thông số liên quan đạt tiêu chuẩn mới thôi. Sau đó mới tiến hành giao hàng.
Duy trì hệ thống làm sạch: tháo và thay dầu và bộ lọc đúng thời hạn. Dầu bánh răng tốt đi kèm với một loạt các chất phụ gia có thể tránh nấm mốc dầu hoặc chặn các bộ phận của hệ thống. Thế nhưng, loại chất phụ gia này sau một thời gian ngắn sẽ thiếu hiệu lực. Do đó, dầu trên cầu thủy lực phải được thay thế đúng thời hạn để đảm bảo chất phụ gia được phát huy đầy đủ. Bộ lọc chỉ hấp thụ một số lượng hạn chế các hạt bẩn và các tạp chất khác từ dầu. Tháo bộ lọc theo thời gian chu kỳ đề xuất để dễ dàng duy trì hệ thống làm sạch.
Nguyên nhân: Van một chiều bơm tay bị kẹt, không hoạt động trở lại.
Nijkerk.Khi làm việc trên cầu thủy lực phải chống đỡ chân, điều chỉnh bu lông chân, làm cho nền tảng nâng hạ ổn định chịu lực trên chân và duy trì mức độ; Trong quá trình nâng hạ và trong trạng thái nâng hạ, không được di chuyển nền tảng nâng hạ, nghiêm cấm lắc lư trên nền tảng nâng hạ. Khi làm việc trên cầu thủy lực có âm thanh bất thường, nên dừng ngay lập tức để kiểm tra, để tránh làm cho bàn nâng nghiêm trọng; Trước khi sử dụng phải kiểm tra xem thiết bị điện có bình thường hay không; Phàm là lỗ dầu tiêu thụ trục, trước mỗi lần sử dụng phải đổ xăng. Trước khi sử dụng phải nâng không tải kiểm tra xem hệ thống thủy lực có bình thường hay không; Trọng lượng bàn làm việc không được lớn hơn giá trị định mức, càng không được lắc lư kịch liệt; Dầu thủy lực trong bể phải được thay thế mỗi 500 giờ làm việc.
Nền tảng dỡ hàng đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy tại hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng cho các hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng hóa nhanh chóng,NijkerkNhà sản xuất cầu thang, quay vòng của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định, nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu
Để đảm bảo cầu thủy lực trong tình trạng tốt, trước khi sử dụng nên kiểm tra trước: chủ yếu bao gồm các nút có hiệu quả hay không; Dây điện và ổ cắm điện có còn nguyên vẹn hay không; Ống dẫn dầu có còn nguyên vẹn hay không; Tính ổn định của hàng rào bảo vệ; Tính chặt chẽ của các chốt giao tiếp; Chất lượng bên ngoài hoàn hảo. Nhưng khi nguồn điện được bật, nhấn nút tăng, động cơ quay và bàn nâng không tăng, chỉ cần sửa chữa nguồn điện, vì vậy nó không phải là vấn đề lớn.