Cầu lên xe chia làm hai hình thức cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định, giới thiệu vắn tắt phạm vi ứng dụng cầu lên xe cố định và cầu lên xe di động: dùng cho nền tảng dỡ hàng không lắp đặt tại hiện trường hoặc nơi cần xếp dỡ hàng hóa lưu động. Nếu hiện trường lưu thông phân phối không có mặt bằng lắp hàng, là biện pháp cứu trợ, cầu lên xe di động là phương án rất thích hợp, cầu lên xe di động tương đương với một sườn núi kết thép di động, xe nâng cũng có thể trực tiếp đi vào trong toa xe tải tiến hành công tác bốc dỡ lượng lớn. Việc xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành đơn lẻ và không cần nguồn điện.
Trước khi sử dụng mặt bằng làm việc trên không, cần phải xác nhận chân có giữ vững hay không, tham khảo châu trình độ trên thiết bị tiến hành phán đoán điều chỉnh thử,AlkmarThang máy cho công trường xây dựng,AlkmarThang máy nhỏ Transfer, mới có thể tiến hành làm việc; Con lăn và đường trượt để xác nhận xem giữa các con lăn khác nhau của nền tảng nâng thủy lực có khô hay không, nếu hiện trường khô, bơ nên được thêm vào với số lượng vừa phải để đảm bảo đường trượt khi chạy, thiết bị đường sắt và thiết bị thay đổi ba phần, trong đó thiết bị nâng chủ yếu được sử dụng để treo người được nâng lên, là phần cốt lõi của toàn bộ cơ chế, vai trò của thiết bị đường sắt chủ yếu là cung cấp quỹ đạo di chuyển để làm cho hoạt động thông suốt hơn, thiết bị thay đổi vành đai là để chuyển đổi đường ray khi thang máy đi qua cửa. Cấu trúc bên trong của thiết bị nâng thiết bị nâng chủ yếu bao gồm cơ chế bánh răng, khung, sâu bánh răng, bùng nổ, vỏ trên và dưới, v.v. Cơ chế bánh răng Cơ chế bánh răng chủ yếu bao gồm bánh răng lớn, bánh răng nhỏ, bánh xe quấn, trục giữa và thiết bị an toàn bao gồm khóa dừng, lò xo xoắn.
Nghiêm cấm nhân viên tư nhân đi thang máy lên xuống tầng trệt, leo lên.
.Di chuyển
Kết nối động cơ với thang máy một cách tự nhiên. Khi kết nối phải đảm bảo rằng trục đầu ra của thang máy phù hợp với độ đồng tâm của trục đầu vào của động cơ và hai mặt bích bên ngoài song song. Giống như sự không phù hợp về tim, nó có thể dẫn đến trục động cơ bị gãy hoặc bánh răng thang máy bị mòn.
Nền tảng nâng thủy lực chủ yếu là truyền áp lực của dầu thủy lực để đạt được chức năng nâng và hạ, cấu trúc cơ học cắt và ngã ba của nó, làm cho thang máy ổn định, nền tảng làm việc rộng và khả năng chịu tải cao, làm cho phạm vi hoạt động trên không lớn và phù hợp cho nhiều người làm việc cùng một lúc. Nó làm cho các hoạt động trên không hiệu quả và được đảm bảo.
Nghiêm cấm sử dụng dây an toàn để truyền tải vật nặng; Dây an toàn phải treo ở chỗ chắc chắn đáng tin cậy phía trên, độ cao dây an toàn cao hơn eo.
Trước khi sử dụng máy, nhân viên phải nghiêm túc kiểm tra hệ thống thủy lực, không có rò rỉ hoặc rò rỉ trần hiện tượng trước khi nó có thể được sử dụng.
Kiểm tra trang đầu tiên của ống để kiểm tra xem lớp biểu bì ống của nền tảng nâng thủy lực có bị vỡ và nứt hay không, nếu có thay thế ngay lập tức; Thứ hai, để xem liệu có dấu hiệu lỏng lẻo ở kết nối ống và ống hay không, nếu có bạn nên thắt chặt nó ngay lập tức để tránh rò rỉ dầu hiện tại trong quá trình nâng nền tảng thủy lực, dẫn đến tai nạn xảy ra; Nền tảng nâng thủy lực trước khi sử dụng cần kiểm tra những điều nào mạch cắt và ngã ba hệ thống mạch nền tảng nâng thủy lực mỗi khớp dây có lỏng lẻo hay không, nếu có, hãy thắt chặt nó ngay lập tức (Lưu ý: trước khi sử dụng dây điện tay, cắt nguồn điện trước để tránh rò rỉ điện giật và bi kịch khác)
Finance Department.Trái tim của nền tảng nâng thủy lực nằm trong hệ thống thủy lực của nó, hệ thống thủy lực có thể hoạt động tốt ảnh hưởng trực tiếp đến việc sử dụng và tuổi thọ của nền tảng nâng thủy lực, vậy làm thế nào để duy trì và bảo trì tốt hệ thống thủy lực có thể hoạt động tốt trong một thời gian dài? Biên tập viên sau đây xin chia sẻ với các bạn một chút, hy vọng có thể mang lại sự mát mẻ về tâm hồn cho các bạn khi sắp bước vào mùa hè nóng bức.
Cầu lên xe di động xếp dỡ đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy tại hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng cho các hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng hóa nhanh chóng, quay vòng của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định, nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào phương tiện vận tải một cách nhanh chóng và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
Nền tảng nâng thủy lực có tiếng ồn khác thường Nền tảng nâng thủy lực có tiếng ồn khác thường, là hiện tượng bình thường, đặc biệt là nền tảng nâng sử dụng thiết bị trong một thời gian dài nguyên nhân gây ra tiếng ồn khác thường có một số loại sau: Nền tảng nâng thủy lực trong quá trình sử dụng thường gặp phải sự cố quá tải: do quá tải, nền tảng nâng thủy lực tự chịu lực làm việc quá tải, giống như khi mọi người đi quá tải để mang theo mọi thứ sẽ hét lên một tiếng, vì vậy, Đừng quá tải!
Phương thức, không biết như vậy sẽ làm cho linh kiện tăng thêm mài mòn và vận hành không linh hoạt, hơn nữa cũng phải chú ý những hạng mục cần chú ý lắp đặt tương ứng với môi trường làm việc, không thể sơ suất. Việc lắp đặt, sử dụng và bảo trì thang máy chính xác là một liên kết quan trọng để đảm bảo hoạt động bình thường của máy móc và thiết bị. Vì vậy, khi bạn lắp đặt thang máy, hãy chắc chắn lắp ráp và sử dụng nghiêm túc theo đúng các vấn đề liên quan đến việc lắp đặt và sử dụng bên dưới.
wholesaler.Động cơ thuộc về phần cốt lõi của nền tảng nâng thủy lực, rửa sạch van đơn hướng.
Thang máy có những lưu ý lắp đặt thang máy gấp hàng rào và lồng sẽ quét sạch bề mặt cơ sở vậy làm thế nào để duy trì đúng động cơ của nền tảng nâng thủy lực? Hôm nay biên tập viên sẽ chia sẻ với người dùng một chút!
Bàn nâng tự nhiên thả van một chiều để kiểm tra van một chiều trong nhóm van. Nếu phát hiện mặt niêm phong của van đơn có tang vật, cài đặt bu lông neo tốt, nếu thang máy xây dựng được lắp đặt trên sàn phòng, dưới vít phải sử dụng đệm sắt, để giảm các hạt trên sàn; Đặt miếng đệm thép có độ dày khác nhau giữa khung gầm và nền tảng của bu lông neo để điều chỉnh độ thẳng đứng của khung đường ray; Lắp đặt ba phần tiêu chuẩn, và đo độ thẳng đứng của khung đường ray bằng máy kinh vĩ, đảm bảo rằng các giám sát viên khác nhau của khung đường ray trong cả hai hướng của độ thẳng đứng, sau khi khung đường ray được điều chỉnh theo chiều dọc, 4 bu lông neo được ép chặt; Điều chỉnh độ thẳng đứng của khung cửa hàng rào như trên, ép các bu lông neo còn lại; Lắp đặt lò xo đệm; Bu lông hàng rào của nửa còn lại với nửa trước; Tương tự như trên điều chỉnh độ thẳng đứng để ép bu lông neo và nhả phanh trên động cơ điện trong lồng. (Mô hình SC200/200 lắp đặt lồng trước khi lắp tấm truyền động).
Alkmar.Van thường đóng bẩn; Giải pháp là loại bỏ van thường đóng bằng chất tẩy rửa hoặc làm sạch.
Tải trọng của hàng hóa, trọng tải vận chuyển hàng hóa một lần cũng ảnh hưởng đến tốc độ nâng, để đạt được giá trị tuyệt vời của việc vận chuyển hàng hóa trên nền tảng nâng là sự đảm bảo tốc độ, nếu thiên vị ảnh hưởng đến tốc độ, nếu hàng hóa quá nhẹ cũng ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển bình thường.
Sử dụng thang máy hướng dẫn Lưu ý Sử dụng thang máy hướng dẫn Lưu ý: Nghiêm cấm quá tải, vận chuyển các sản phẩm như dễ cháy và nổ.