Nền tảng nâng thủy lực hoạt động khi tải trọng không thể vượt quá tải trọng định mức của nó, và khi nâng lên một độ cao nhất định là nâng cao chất lượng của đối tượng lắc càng lớn.
Không điều chỉnh hoặc thu chân duỗi ra khi có người hoặc nâng trên bệ nâng di động.
Châu Á.Thang máy xích dẫn hướng là một thiết bị cơ khí không có thang máy thủy lực cắt. Nó phù hợp để vận chuyển hàng hóa giữa các nhà máy công nghiệp 2-6 tầng, nhà hàng, tầng khách sạn với chiều cao nhỏ 100-300 mm, nó phù hợp cho nơi làm việc không thể đào hố, nó phù hợp cho nơi làm việc không thể đào hố, thang máy hướng dẫn loại đường sắt, nó phù hợp cho nơi làm việc không thể đào hố, nó phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa giữa các nhà máy công nghiệp 2-6 tầng, nhà hàng, tầng nhà hàng.
Khi lắp đặt, tháo dỡ và điều chỉnh cơ chế quay, hãy chú ý để đảm bảo rằng đường trung tâm của bộ giảm tốc cơ chế quay song song với đường trung tâm của bánh răng, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, giải phóng mặt bằng chia lưới phải phù hợp.
.Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.
Hãy nhớ đừng quá tải quá tải là nguồn gốc của nhiều thất bại.
B. Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới.
Rò rỉ dầu là một thất bại phổ biến. Hiện tượng rò rỉ dầu có thể xảy ra do khớp bị lỏng hoặc vòng đệm bị hỏng. Do đó,Châu ÁNền tảng nâng thủy lực 10 mét, sự cố này có thể được giải quyết bằng cách thắt chặt các khớp rò rỉ dầu hoặc thay thế vòng đệm bị hỏng.
Làm việc trên đỉnh đập, sườn dốc, mái nhà, vách núi, cột tháp, cầu treo và các vành đai nguy hiểm khác, một mặt gần không phải lắp lưới an toàn hoặc lan can phòng hộ, sân leo cầu hoặc băng tuyết, đá vụn, bùn đất trên đường dành cho người đi bộ phải thường xuyên được dọn dẹp, một bên dựa vào bên ngoài phải lắp lan can cao 1 mét. Đặt một tấm sườn cao 18 cm hoặc bờ đất bên trong lan can để phòng trường hợp vật rơi làm bị thương người.
Thứ hai, chúng ta hãy xem làm thế nào để lựa chọn nền tảng nâng thủy lực, các doanh nghiệp trong việc lựa chọn nền tảng nâng thủy lực,Châu ÁBảng nâng điện thủy lực, trước tiên phải xem xét toàn diện phạm vi sử dụng của doanh nghiệp mức độ thường xuyên làm việc, tỷ lệ sử dụng, trọng lượng định mức và các yếu tố khác, chọn phù hợp với đơn vị sử dụng yêu cầu mức độ làm việc của thang máy. Nghiên cứu thị trường được thực hiện theo các thông số kỹ thuật được đề xuất. Lựa chọn nhà cung cấp, điều kiện đầu tiên là phải xem nhà sản xuất, sau đó là khả năng dịch vụ sau bán hàng.
Sales Department.⒈ Bảo dưỡng bàn nâng hàng tháng khi nhân viên vào làm việc bên trong bàn nâng, thang máy phải được nâng lên để ngăn chặn sự sụt giảm đột ngột của bàn nâng và gây thương vong cho nhân viên.
Lợi thế chi phí vận hành Tỷ lệ thất bại thấp: Do hệ thống thủy lực tiên tiến được áp dụng, và có một cách tốt, tỷ lệ thất bại vận hành thang máy có thể xuống thấp.
Dầu thủy lực Dầu thủy lực trong hệ thống thủy lực đóng vai trò truyền áp suất, làm mát, niêm phong, trong trường hợp đặc biệt cần sử dụng dầu thay thế, nên cố gắng để hiệu suất của nó giống như hiệu suất của lớp ban đầu. Các loại dầu thủy lực khác nhau không thể được trộn lẫn để ngăn chặn sản xuất dầu thủy lực
Thang máy thủy lực thuộc về thiết bị làm việc trên không, kết cấu kiểu cắt xiên xuất hiện lắc lư trên biên độ nhỏ là bình thường, nhưng biên độ lắc quá lớn là biểu hiện của triệu chứng xuất hiện, phải tìm được nguyên nhân, kịp thời đưa ra phán đoán chính xác mới được. Nói chung các hoạt động trên 8 mét về cơ bản được phép. Do trọng lượng riêng của nó, các thiết bị trên độ cao này bắt đầu rung ở các phạm vi khác nhau. Phạm vi rung phụ thuộc vào các yếu tố như trọng lượng, chiều cao nâng và cường độ hoạt động trên không.
Installation conditions.Để giảm chi phí xử lý vật liệu, việc lựa chọn vị trí của nền tảng nên cố gắng rút ngắn công cụ xử lý, cần xem xét đầy đủ quy trình sản xuất và nhu cầu vận hành của nhà máy. Việc bố trí các nền tảng có hai chế độ sau: Hợp nhất: Tải và dỡ hàng trên cùng một nền tảng.
Làm việc trên cao phải sử dụng túi dụng cụ. Công cụ lớn hơn của cầu lên xe được buộc vào cấu kiện vững chắc, không được tùy tiện thả lung tung để phòng ngừa tai nạn từ trên cao rơi xuống.
Theo sự an toàn, ngoài các thiết bị an toàn chung, thang máy chở hàng thủy lực an toàn và ổn định cũng phải có van tràn để ngăn chặn áp suất quá mức khi chuyển động đi lên,Châu ÁLoại bàn nâng thủy lực, khi hệ thống thủy lực bị vỡ đường ống dẫn đến giảm nhanh, nên có van vỡ đường ống có thể tự động cắt đường dầu; Phải có phanh tay khẩn cấp, có thể được dừng lại ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp để tránh thiệt hại. Do đó người mua cần chọn thang máy chở hàng thủy lực với van vỡ ống và phanh tay khẩn cấp để an toàn hơn.
Châu Á.C. Đặt tất cả dầu thủy lực trong bể mở bể, lấy bộ lọc hút ra, lắp đặt tại chỗ. Bình xăng được đổ đầy dầu mới.
Chuyển động xuống của xi lanh (giảm cả trọng lượng). Dầu thủy lực đi vào đầu trên của xi lanh chất lỏng thông qua van đảo chiều điện từ loại chống nổ, và dầu trở lại đầu dưới của xi lanh chất lỏng trở lại bể thông qua van cân bằng, van kiểm soát chất lỏng, van tiết lưu, van đảo chiều điện từ loại cách ly. Để làm cho vật nặng rơi trơn tru, phanh an toàn và đáng tin cậy, thiết lập van cân bằng trên đường trở lại, cân bằng mạch, giữ áp suất, để tốc độ giảm không bị thay đổi bởi vật nặng, điều chỉnh lưu lượng bằng van tiết lưu, tốc độ nâng. Để làm cho phanh an toàn và đáng tin cậy, để ngăn ngừa tai nạn, thêm van một chiều điều khiển bằng chất lỏng, đó là khóa thủy lực để đảm bảo an toàn và tự khóa khi đường thủy lực vô tình nổ tung. Một báo động điều khiển bằng giọng nói quá tải được cài đặt để phân biệt quá tải hoặc lỗi thiết bị.
Tiếng ồn được tạo ra bên trong xi lanh thủy lực. Khi thay dầu thủy lực, có không khí bên trong xi lanh thủy lực do lỗi vận hành. Dưới tác động của áp suất cao, nó dễ dàng tạo ra túi khí và tiếng ồn tần số cao. Con dấu mới quá chặt khi thanh uốn hoặc thay thế con dấu mới cũng có thể tạo ra tiếng ồn lớn. Nếu là vấn đề niêm phong quá chặt, làm quen một thời gian tạp âm có thể nhỏ đi. Nếu nó là một thanh cong, nó sẽ cần phải được sửa chữa. Ngoài ra, mặc dù bố trí đường ống, lại có thể giảm bớt chấn động và tiếng ồn, hơn nữa đường ống cố gắng tránh khúc cua chết.