Munich.Nền tảnLưu ý bảo trì thủy lực thang máy Tất cả các bộ phận của thang máy thủy lực theo tuổi thọ của nó được chia thành các bộ phận tình dục, các bộ phận bền và các bộ phận mặc, đối với loại tuổi thọ nói chung là có thể dự đoán được, chẳng hạn như nền tảng làm việc trên không loại vỏ nên được nhắm mục tiêu trên cơ sở kiểm tra để sửa chữa. Theo độ khó thay thế có thể được chia thành các bộ phận thay thế phức tạp và dễ dàng, các bộ phận mặc nên được thay thế trên cơ sở kiểm tra, các bộ phận bền chung có thể thay thế đơn giản có thể được sửa chữa thường xuyên. Căn cứ vào mức độ tinh vi của nó mà chia làm tinh và linh kiện bình thường. Tỷ lệ thất bại cao và phức tạp có thể áp dụng thay thế linh kiện và cải thiện cách sửa chữa.
Với sự kiểm soát chặt chẽ của nhà nước đối với việc xây dựng hoạt động trên không, sản xuất an toàn ngày càng trở nên quan trọng, thang máy: như một loại cao
Munich..Giới thiệu vắn tắt về loại cắt theo cấu trúc: Loại cắt là thiết bị chuyên dụng cho công việc trên không được sử dụng rộng rãi. Cấu trúc cơ học cắt và ngã ba của nó, làm cho bàn nâng có độ ổn định cao hơn sau khi nâng, nền tảng hoạt động rộng và khả năng chịu tải cao hơn, làm cho phạm vi hoạt động trên không lớn hơn và phù hợp cho nhiều người hoạt động cùng một lúc. Nó làm cho hoạt động trên không hiệu quả hơn và an toàn hơn. Là thiết bị nâng hạ công việc trên không được sử dụng rộng rãi.
Các nhà sản xuất thang máy dạy bạn để giải quyết tốc độ quay không đều của động cơ thiết bị, giá trị nhàn rỗi của động cơ thang máy thấp hơn hoặc vượt quá phạm vi quy định, tốc độ quay không đều hoặc tốc độ quay quá cao và các hiện tượng khác, khi những hiện tượng này xảy ra phải kịp thời đánh giá bệnh, kiểm tra và loại trừ. Giải pháp không đồng đều tốc độ quay của động cơ thang máy hướng dẫn: ống xả phát ra“ Trang chủ&rdqu
.Phụ tùng thay thế còn nguyên vẹn, mô hình giống nhau, các mặt hàng như van, con dấu và các mặt hàng khác nên được đặt trong bao bì khô và không bụi. Khi việc sửa chữa thang máy thủy lực cần phải đi vào nền tảng làm việc bên trong, sau khi nâng, bàn làm việc thang máy phải được cố định hoặc hỗ trợ vững chắc bằng cách lái xe hoặc các thiết bị khác trước khi nó có thể đi vào nền tảng thô để làm việc bên trong. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị,Munich.Nền tảng nâng cố định thủy lực, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi tiếp cận hệ thống thủy lực của thang máy, bạn phải giữ cho trang web tiếp cận sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải ấn đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo bên trong thang máy không có người, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành đại tu thang máy, phải điền vào hồ sơ đại tu thiết bị, hồ sơ đại tu nên chứa ngày đại tu thiết bị, nhân viên tham gia đại tu,Munich.Nền tảng nâng hạ thủy lực, hạng mục đại tu thương hiệu, kiểu dáng và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của đại tu, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Bước 4: Nhấn&ldquo trên hộp điện của thang máy; Giảm” Nút, thang máy hạ xuống, quan sát xem có hiện tượng giảm không ổn định, tiếng ồn quá mức hay không, cần được xử lý kịp thời.
Với sự kiểm soát chặt chẽ của nhà nước đối với việc xây dựng hoạt động trên không, sản xuất an toàn ngày càng trở nên quan trọng, thang máy: như một loại cao
Sửa chữa hệ thống hỗ trợ thang máy.
Định nghĩa của tỷ lệ tải tạm thời trên trang web của thang máy hoạt động thường xuyên, sử dụng cao, nhưng phải xem xét các vấn đề chế độ làm việc gián đoạn của động cơ, đó là, thường được gọi là vấn đề tỷ lệ tải tạm thời (đôi khi được gọi là tốc độ tải) nó được định nghĩa là FC=thời gian chu kỳ làm việc/thời gian tải×, Trong đó thời gian chu kỳ làm việc là thời gian tải và thời gian chết. Một số thang máy trên công trường được thuê bởi các công ty cho thuê, luôn muốn tận dụng tối đa, và tốc độ tải tạm thời của động cơ (FC=40% hoặc 25%) là hoàn toàn không quan tâm, làm thế nào để không có động cơ? Một số thậm chí toát ra mùi khét vẫn đang được sử dụng,Munich.Nền tảng nâng thủy lực loại điện, đây là hoạt động sử dụng rất không bình thường. Nếu hệ thống truyền động không tốt hoặc lực cản vận hành quá lớn, sử dụng quá tải, hoặc khởi động thường xuyên, thì càng phải kéo xe ngựa lớn. Do đó, mỗi tài xế trên công trường phải hiểu khái niệm tỷ lệ tải tạm thời, làm việc theo quy luật khoa học, động cơ này được thiết kế theo hoạt động gián đoạn.
Để thuận tiện, que hàn cũng có thể được uốn cong vừa phải. Nhưng phải chú ý vị trí hàn vá nhất định phải ở bề mặt dưới của rãnh dẫn hướng. Làm như vậy sẽ không ảnh hưởng đến hành trình của thanh xi lanh thủy lực và góc kẹp tương đối của chân cố định và chân di chuyển khi chúng chịu tải.
Safety and health.Thang máy sử dụng chính: đường dây điện thiết bị chiếu sáng, làm sạch độ cao và các công việc trên không khác của một người.
Phương pháp: Kiểm tra xem dầu thủy lực trong hộp thư có đủ không; Kiểm tra xem nắp lỗ tiếp nhiên liệu của bể có bị bịt kín quá mức khiến bơm dầu khó hấp thụ dầu hay không đường ống trên cao và bảo trì lắp đặt khác, để không bơm dầu không khí; Kiểm tra xem động cơ điện, vỏ bọc và như vậy có bị dịch chuyển hay không, vít cố định có bị lỏng hay không, nhiệt độ môi trường xung quanh được sử dụng bởi thiết bị có phù hợp với điều kiện sử dụng quy định hay không. Không khí, kiểm tra xem động cơ điện, vỏ bọc và như vậy có bị dịch chuyển hay không, vít cố định có bị lỏng hay không, nhiệt độ môi trường xung quanh được sử dụng bởi thiết bị có phù hợp với điều kiện sử dụng quy định hay không.
Thử xe hoặc sử dụng xong. Thang máy và địa điểm phải được dọn sạch. Khi đóng nắp động cơ nâng hoặc nắp cụm khác. Các mặt hàng như dụng cụ, giẻ lau và các bộ phận đã tháo ra nên được kiểm tra xem chúng có bị lãng quên hay không. Đợi sau khi xác nhận không sai. Mới có thể đóng cửa.
Nền tảng kéo dài 0, mở rộng phạm vi làm việc.
Range.Khi thang máy không cần phải bảo dưỡng như thế nào nếu đặt thang máy trong kho, nếu thời gian dài lốp xe của thang máy sẽ vì chịu áp lực quá lớn mà dẫn đến biến dạng. Vì vậy, khi chúng ta không sử dụng, chúng ta phải mở bốn chân chống đỡ của nó ra, để bốn chân chống đỡ chịu trọng lượng của chính thang máy, để đạt được tác dụng bảo vệ lốp cao su.
Đối với vật phẩm quý giá và yêu cầu tốc độ thấp, có thể lựa chọn thang máy.
Nền tảng hoạt động trên không tự hành có tính thích ứng cao, có thể được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt và nơi chống cháy nổ nói chung.
Munich..Thang máy sử dụng công nghệ điều khiển từ xa để vận hành công nghệ điều khiển từ xa thuận tiện hơn được chia thành dây và không dây, ở đây chủ yếu nói về công nghệ điều khiển từ xa không dây, trong lồng thang máy lắp đặt một thiết bị tiếp nhận điều khiển từ xa trong tay có thể hoàn thành hành động tương ứng, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, cấu trúc nhỏ gọn, di chuyển thuận tiện nền tảng nâng và hạ ổn định. Các dịp thích hợp: nhà máy, khách sạn, tòa nhà, trung tâm mua sắm, nhà ga, sân bay, sân vận động, v.v.
Việc sử dụng bàn nâng di động nghiêm cấm bất kỳ nhân viên nào hoạt động, đứng, đi lại dưới giá đỡ thang máy giỏ và đầu giếng thang máy và cần cẩu.