Varna.Thang má
Varna.Thang má
Varna.Crank bùThang máy điện xây dựng phải được thiết lập với khung dẫn hướng cáp và đáp ứng các yêu cầu đặc điểm kỹ thuật.
Đảm bảo an toàn cho mỗi lần sử dụng. Thời điểm vận dụng tỉ mỉ ở trên đỉnh có một con đường lên xuống, sau đó mới đủ nhân viên công tác có liên quan đứng lên,Varna.Thang máy chở hàng điện, nếu không ngăn chặn nhân viên công tác có liên quan tiến vào trong đó. Cho dù là nhân viên vận hành hay nhân viên sửa chữa tại thời điểm ngừng hoạt động hoặc sửa chữa thiết bị này, bạn không thể tùy ý thay đổi hệ thống điện bên trong, nếu không một khi hệ thống điện bị thay đổi, rất có thể sẽ gây ra tai nạn nghiêm trọng trong quá trình sử dụng. Khi nhân viên điều khiển dừng thao tác trên thang máy chạy bằng điện, tất cần trang bị đai bình an, tất cần đội mũ bình an mới làm đủ bài tập nếu không ngăn chặn nhân viên điều khiển tham dự vào hiện trường bài tập. Toàn bộ nhân viên thao tác loại thiết bị này đều phải trải qua huấn luyện đặc biệt, cần đạt tiêu chuẩn và có giấy chứng nhận làm việc.
Varna..Nghiêm cấm sử dụng công tắc giới hạn hành trình làm công tắc ngừng hoạt động.
Bảng thông báo an toàn thang máy điện xây dựng bảng thông báo tải trọng định mức của thang máy điện xây dựng, bảng số lượng người ngồi định mức phải được đặt ở vị trí nổi bật của lồng treo. Nghiêm cấm sử dụng thang máy điện xây dựng trong trường hợp vượt quá tải trọng định mức hoặc số lượng phi hành đoàn được xếp hạng.
.Đặt thiết bị tránh mìn.
Thang máy điện cắt fork là một thiết bị đặc biệt cho công việc trên không được sử dụng rộng rãi. cấu trúc cơ học cắt fork của nó, làm cho thang máy có độ ổn định cao, nền tảng làm việc rộng rãi và khả năng chịu tải cao, làm cho phạm vi hoạt động trên không lớn hơn và phù hợp cho nhiều người làm việc cùng một lúc.
Thứ hai, nền tảng nâng là dựa vào ổ đĩa năng lượng điện, nâng hệ thống thủy lực, trong quá trình vận hành để tránh hoạt động không chính thức, để đảm bảo nền tảng nâng hoạt động bình thường và có trật tự, để đạt được mức dỡ hàng lý tưởng, kịp thời kiểm tra tất cả các chức năng là không thể thiếu công việc.
Sau khi thang máy điện được kiểm tra đạt tiêu chuẩn, đơn vị sử dụng phải tổ chức nghiệm thu đơn vị cho thuê, đơn vị lắp đặt và đơn vị giám sát. Thực hiện tổng thầu thi công phải do đơn vị tổng thầu thi công tổ chức nghiệm thu. Mẫu nghiệm thu phải có chữ ký của người có trách nhiệm liên quan.
Các bộ phận chuyển động sẽ tăng tốc độ mài mòn.
Bơm tay: Khi hệ thống bị lỗi, bơm tay có thể được điều khiển để bơm ra dầu áp suất cao để làm cho cabin tăng lên vị trí tầng gần.
Manufacturing cost.Sau đó, mặt bàn của nền tảng nâng cần phải mang cân bằng hàng hóa, không cho phép hiện tượng tải một bên xuất hiện, nâng hàng hóa không cho phép người đứng ở cả hai bên của nền tảng, nâng hàng hóa nên cố gắng duy trì tốc độ tăng đều đặn.
Động cơ của nền tảng nâng đường ray thủy lực được đặt xung quanh đường ray tốt, chiếm diện tích tương đối nhỏ, cải thiện việc sử dụng diện tích đường ray tốt.
Trong máy giữa các vòng bi khác nhau cũng cần kiểm tra thời gian, đặc biệt là vòng bi để thêm bơ đúng giờ, giả sử bơ không thể gây ra sự hao mòn nghiêm trọng trong thời gian vận hành vòng bi ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy. Bên trong máy sẽ có dây và cáp hữu hình, sau khi sử dụng một thời gian, nhu cầu ngừng kiểm tra dây và cáp, giả sử rằng dây và cáp được tìm thấy bị hư hỏng sẽ ngừng sửa chữa có lẽ là trao đổi. Còn phải kiểm tra đúng giờ xem ốc vít ở chỗ nối tiếp này có lỏng hay không giả sử phát hiện ốc vít lỏng thì nên vặn chặt ốc vít, một số ốc vít cần phải vừa lòng yêu cầu xoắn nhất định, không có thiết bị chuyên nghiệp liên quan, cần phải để cho ốc vít này đạt được yêu cầu xoắn tương ứng.
Yêu cầu thiết lập: Các bộ phận chống lỏng lẻo và tháo rời giữa các bộ phận kết nối và các bộ phận kết nối phải phù hợp với các quy định của hướng dẫn sử dụng, không được sử dụng các đối tượng khác để thay thế, đối với các bu lông kết nối có yêu cầu lực lượng thắt chặt trước, cần sử dụng cờ lê xoắn hoặc công cụ đặc biệt, theo thứ tự thắt chặt quy định sẽ buộc chặt bu lông chính xác đến giá trị mô-men xoắn quy định. Khi cài đặt bu lông kết nối phần tiêu chuẩn, vít thích hợp ở dưới và đai ốc ở trên.
Scheme customization.Đặt thiết bị tránh mìn.
Động lực tốt, thích hợp cho một người vận hành 02 thiết bị hướng dẫn bánh xe cột buồm đặc biệt, trạng thái vận chuyển kích thước nhỏ,Varna.Thang máy đường sắt điện,Varna.Thang máy hợp kim nhôm điện, có thể đi vào cabin thang máy chung để
Chấp nhận: lớp cường độ bê tông C30, báo cáo kiểm tra cường độ.
Varna..Độ sâu hố đất của nền tảng nâng hạ đường ray ưu thế xây dựng thường là khoảng 150-300mm, tầng trên cùng thì không, có thể được đặt hàng theo địa điểm và môi trường.
Việc kiểm tra định kỳ phải được thực hiện theo quy định trước khi vận hành thang máy điện xây dựng và hồ sơ kiểm tra được điền vào.
Khi cửa đóng, ngoại trừ khoảng cách dưới cửa không được lớn hơn 35mm, bất kỳ lỗ thông qua và kích thước mở nào liên quan đến khoảng cách giữa các bộ phận chuyển động liền kề và khoảng cách xung quanh cửa hoặc khoảng cách giữa các bộ phận phải phù hợp với các quy định của Bảng 4 GB 23821-2009.