RotterdamBàn nâng thủy lực lớnVới thí điểm ứng dụng thiết kế

phát thanh viên:hp530HP141750488 thời gian phát hành:2024-09-15 17:20:17

Hộp giảm tốc, hộp số, bánh răng chia lưới bên ngoài, v. v. đều được tiến hành theo nhu cầu của bảng bóng.

Có nhiều lý do cho sự sụt giảm của bàn làm việc không ổn định, chẳng hạn như quá tải, hỗ trợ không ổn định, tải trọng nặng, tạp chất dầu thủy lực, v.v. Đối với những lý do trên, bạn có thể giảm tải, điều chỉnh trọng tâm tải, thang máy chở hàng thủy lực bán buôn thay thế dầu thủy lực để giải quyết.

Rotterdam.Quá nhiều đường ống và khớp có thể làm trầm trọng thêm hiện tượng tràn dầu. Nói chung, áp suất bên trong của ống là 12 pa, và các khớp ống thường thông qua kết nối ba chiều và dây, đường kính ống khoảng 9 mm, đường kính bên trong của khớp nhỏ hơn 7 mm. Nếu đường ống trong dầu quá dài, chỗ nối nhiều sẽ tăng tỷ lệ rò rỉ dầu. Thiết bị thang máy chở hàng thủy lực hoạt động trong một thời gian dài,RotterdamBảng nâng thủy lực trong nhà, thay đổi chất lượng dầu, cộng với bảo trì không nghiêm ngặt sẽ làm cho đường ống tạo ra chất bẩn và tăng áp lực trong đường dầu.

Đảm bảo rằng có nguồn điện phù hợp tại địa điểm lắp đặt, hộp phân phối cần được duy trì riêng. Hộp phân phối phải có công tắc rò rỉ. Công trường xây dựng thang hàng hóa thủy lực nên được trang bị bình chữa cháy để ngăn chặn hoạt động hàn gây cháy. Khi chọn công tắc rò rỉ nên thích ứng với công suất hoạt động.

.Hộp giảm tốc,RotterdamNền tảng thủy lực nâng 10 mét, hộp số bánh răng chia lưới bên ngoài và các bộ phận khác cũng như dầu thủy lực đều được tiến hành theo yêu cầu trong bảng.

Bốn. Van tràn thang máy van thí điểm tiếng ồn tràn van trước van thí điểm có van tràn không khí van chính van giảm xóc trái tim bị chặn bởi chất bẩn dầu Van thí điểm và ghế van phối hợp căng không bị biến dạng mùa xuân hoặc tải sai cổng điều khiển từ xa lưu lượng dầu quá lớn Độ nhớt dầu thủy lực quá thấp hoặc quá cao tạo ra sự thoát nước cộng hưởng với các thành phần trong mạch: tăng cường niêm phong, lặp đi lặp lại nâng và gỡ lỗi áp suất một vài lần xả làm sạch cơ thể van, Làm cho lỗ giảm xóc thông suốt để sửa chữa hoặc thay thế sửa chữa và thay thế lò xo để giảm lưu lượng cổng điều khiển từ xa thay thế chất lỏng dầu Các thiết lập áp suất của các thành phần khác không thể gần với giá trị thiết lập áp suất van tràn. Tiếng ồn đường ống thang máy thường là do đường ống thủy lực uốn cong quá nhiều hoặc cố định ferrule lỏng gây ra.

Bàn nâng được đặt trên bề mặt chịu lực ngang. Tải trọng tập trung của tải trọng MAX được đặt ở bất kỳ vị trí nào cách chu vi bàn làm việc 300mm. Không có biến dạng hoặc vết nứt nào trong mỗi thành viên chịu lực sau 100 lần nâng.


RotterdamBàn nâng thủy lực lớnVới thí điểm ứng dụng thiết kế



Nghiêm cấm quá tải trong quá trình sử dụng nền tảng nâng di động và nhân viên làm việc trên nền tảng không được di chuyển trong quá trình nâng và hạ.

Các nhà sản xuất thang hàng hóa thủy lực cho bạn biết rằng việc lắp đặt thang hàng hóa thủy lực cần chú ý đến các vấn đề của thang hàng hóa thủy lực là sử dụng hệ thống thủy lực để làm việc, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa lớn. Thang máy chở hàng thủy lực khác với thang máy kệ truyền thống, nó sử dụng hệ thống thủy lực mới có thể làm giảm việc sản xuất thất bại, sau đó những vấn đề cần chú ý khi lắp đặt thang máy chở hàng thủy lực? Nhà sản xuất thang máy thủy lực đến nói cho anh biết!

Rửa dầu và sử dụng hệ thống

Recommendation and consultation.Làm tốt sự cố đường dây của thang máy thủy lực cũng nên làm theo các bước: đầu tiên làm tốt công việc báo cáo trong một thời gian, phản hồi kịp thời cho các bộ phận liên quan và các nhà sản xuất.

Theo sự an toàn, ngoài các thiết bị an toàn chung, thang máy chở hàng thủy lực an toàn và ổn định cũng phải có van tràn để ngăn chặn áp suất quá mức khi chuyển động đi lên, khi hệ thống thủy lực bị vỡ đường ống dẫn đến giảm nhanh, nên có van vỡ đường ống có thể tự động cắt đường dầu; Phải có phanh tay khẩn cấp, có thể được dừng lại ngay lập tức trong trường hợp khẩn cấp để tránh thiệt hại. Do đó người mua cần chọn thang máy chở hàng thủy lực với van vỡ ống và phanh tay khẩn cấp để an toàn hơn.

Nền tảng hợp nhất thường được sử dụng trong các nhà máy nhỏ với khối lượng hậu cần nhỏ, nhưng vì nền tảng này cần phải hoàn thành cả hai chức năng cùng một lúc,RotterdamNâng giá nền tảng thủy lực, nên chắc chắn sẽ làm tăng khoảng cách mà các công cụ/phương tiện vận chuyển có thể di chuyển trong nhà máy.


RotterdamBàn nâng thủy lực lớnVới thí điểm ứng dụng thiết kế



Khả năng chịu tải: Bàn nâng được đặt trên bề mặt chịu lực ngang, 125% trọng lượng tải MAX đồng đều của bàn làm việc, không có biến dạng hoặc nứt trên mỗi thành viên lực sau 100 lần nâng.

Promotion.Lợi thế chi phí vận hành Tỷ lệ thất bại thấp: Do hệ thống thủy lực tiên tiến được áp dụng, và có một cách tốt, tỷ lệ thất bại vận hành thang máy có thể xuống thấp.

Thả và dỡ cài đặt bit

Nguyên tắc làm việc của nền tảng nâng thủy lực: Thang máy vận chuyển hàng hóa được chia thành thang máy vận chuyển hàng hóa nền tảng nâng thủy lực và thang máy vận chuyển hàng hóa Palăng điện theo nguồn lái xe nâng của nó. Nền tảng nâng thủy lực Thang máy vận chuyển hàng hóa sử dụng đơn vị điện thủy lực, nếu không nó chắc chắn sẽ tạo ra tải trọng tác động, do đó sự cố cơ học thường xuyên xảy ra, rút ngắn đáng kể tuổi thọ. Tải trọng tác động được tạo ra trong quá trình vận hành, một mặt làm cho các bộ phận cấu trúc cơ khí bị mòn sớm, gãy, vỡ, mặt khác làm cho hệ thống thủy lực tạo ra áp suất tác động, con dấu dầu và khớp nối ống áp suất cao và ống bị hỏng sớm, rò rỉ dầu hoặc đường ống nổ, van tràn tăng thường xuyên.

Phải chú ý kiểm tra biểu tượng của các sợi dây thép có đứt hay không. Nếu vượt qua quy tắc có liên quan cần phải lập tức đổi mới. Việc bảo vệ dây cáp nên được thực hiện nghiêm ngặt theo quy tắc GB5144-85.

Bảng nâng gắn trên xe tải: Bảng nâng gắn trên xe tải là để cải thiện tính cơ động của bảng nâng, cố định bảng nâng trên xe tải chở hàng hoặc xe tải chở hàng. Nó nhận được sức mạnh của động cơ ô tô và nhận ra chức năng nâng của bảng nâng gắn trên xe tải. Để thích ứng với công tác trên không trong và ngoài khu vực nhà máy.