RượuThang máy Hiệu suất lái xe tốt để giảm tiếng ồn, làm cho khoảng không bên trong nền tảng tăng lên, đồng thời cũng làm cho việc truyền tải trơn tru hơn và rung động cơ chế nhỏ hơn.
Khi không khí thang máy hợp kim nhôm xâm nhập vào hệ thống thủy lực, khối lượng lớn hơn trong vùng áp suất thấp, và khi nó chảy vào vùng áp suất thấp khối lượng giảm đột ngột, khối lượng tăng đột ngột, do đó khối lượng bong bóng thay đổi đột ngột, đó là““& rdquo; Hiện tượng do đó sinh ra tiếng ồn. Giải pháp: Thông thường, làm cho bộ phận điều hành đi nhanh toàn bộ hành trình.
Rượu.Thiết bị dẫn hướng giữa cột buồm đặc chế thiết bị xả được đặt trên xi lanh thủy lực để xả. Ngoài ra còn có một cách phổ biến khác là sau khi lái xe lên xuống vững vàng tự nhiên.
Con lăn, trục trung gian và vòng bi, trục pin và vòng bi của xi lanh dầu, trục bản lề cánh tay và vòng bi có bị mài mòn hay không.
.Đề án thiết kế khoa học thang máy hợp kim nhôm chủ yếu có vòng khóa san lấp mặt bằng, vòng cân bằng kính thiên văn, v.v. Để làm cho nền tảng trong trường hợp hệ thống thủy lực hoặc đường ống bị hư hỏng đột ngột do tai nạn, để đảm bảo bàn làm việc không tạo ra tình huống nguy hiểm đến sự an toàn của thiết bị nhân viên như rơi cánh tay đột ngột hoặc lật bàn làm việc, chúng tôi thiết kế kim đồng hồ cho mỗi tình huống khác nhau của hệ thống.
Sau đó, khi áp suất làm việc của nền tảng nâng hạ không bình thường, xin tham khảo một vài khía cạnh sau: dầu thủy lực có được sử dụng trong thời gian dài hay không, chưa từng được thay thế. Dầu thủy lực chống mài mòn Sau một thời gian, khả năng chống mài mòn sẽ giảm, cũng sẽ dẫn đến áp suất làm việc không đủ, hãy thay dầu thủy lực mới.
Trước tiên, quá trình bảo trì phải được thực hiện để đảm bảo sự an toàn của nhân viên, và phải kiểm tra điện và treo“ Không giao điện, có người làm việc” Thẻ đánh dấu. Trong quá trình bảo trì, không được phép ngắt kết nối dây nối đất của thang máy hợp kim nhôm. Nếu cần thiết cho công việc bảo trì, sau khi bảo trì hoàn thành, nó phải được cung cấp điện để kiểm tra sau khi nối dây nối đất. Khi thay thế phụ tùng thang máy hợp kim nhôm, bạn phải đảm bảo rằng phụ tùng thay thế vẫn còn nguyên vẹn, mô hình giống nhau, các mặt hàng như van, con dấu và các mặt hàng khác nên được đặt trong bao bì khô và không bụi. Khi việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực cần phải đi vào nền tảng làm việc bên trong, sau khi nâng thang máy hợp kim nhôm, bàn làm việc thang máy hợp kim nhôm phải được cố định hoặc hỗ trợ vững chắc bằng cách lái xe hoặc các thiết bị khác,
(2) Bảo dưỡng cuối năm kiểm tra bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Thân xe phải được nối đất theo quy định, hoạt động leo thang hợp kim nhôm phải do người phụ trách công tác chỉ huy, người phụ trách phải tiến hành theo tín hiệu quy định tiêu chuẩn và người điều khiển thang máy hợp kim nhôm. Các tín hiệu phải rõ ràng và chính xác.
Khi lắp đặt, tháo dỡ và điều chỉnh cơ chế quay, hãy chú ý để đảm bảo rằng đường trung tâm của bộ giảm tốc cơ chế quay song song với đường trung tâm của bánh răng, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, giải phóng mặt bằng chia lưới phải phù hợp.
Meticulous workmanship.Thang máy hợp kim nhôm là sản phẩm của hoạt động trên không hiện đại, trong quá trình phát triển của nó, hiệu suất và chất lượng của thang máy hợp kim nhôm liên tục được tăng cường, trở thành lực lượng chính của hoạt động trên không hiện đại, vì vậy bạn biết gì về chương trình thiết kế khoa học của nó?
Sử dụng thang máy di động nghiêm cấm mang dép lê, không đội mũ bảo hiểm, thẻ công tác và mang trẻ em vào hiện trường thi công.
Địa điểm lắp đặt phải được dọn dẹp sạch sẽ và vây quanh bằng lan can có biển báo,RượuThang máy hợp kim nhôm thủy lực, cấm những người không làm việc vào địa điểm lắp đặt. Các loại hợp kim nhôm thang máy nhà máy tư chất chính quy, thành tâm mời hợp tác!
Ở nồng độ thấp của khí carbon monoxide. Nó có thể gây ra các triệu chứng như đau đầu, khó thở, buồn nôn và nôn mửa, chóng mặt,RượuSản xuất nền tảng nâng hợp kim nhôm, rối loạn tâm lý và thậm chí tổn thương não. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể gây tử vong, chẳng hạn như khởi động động cơ của thiết bị trong nhà để xe.
Marketing Department.Các doanh nghiệp liên quan như nhà máy sản xuất máy móc, hy vọng các thương hộ có nghiệp vụ này xin mời.
Cho dù xảy ra vấn đề cũng có thể kịp thời được giải quyết, kể từ đó, không chỉ có thể có tác dụng bảo vệ rất tốt đối với nền tảng, mặt khác cũng có thể bảo đảm an toàn trong quá trình sử dụng.
Giải pháp: đường ống dài hơn được đề nghị tách ra và tách ra khỏi tường máy, đặt kẹp ống chịu lực thích hợp; Điều chỉnh độ chính xác lắp đặt của động cơ điện và bơm thủy lực; Lắp lại khớp nối để đảm bảo độ đồng trục nhỏ hơn, v.v.
Rượu.Nền tảng nâng thủy lực có thể được chia thành: loại di động bốn bánh, loại kéo hai bánh loại sửa đổi ô tô, loại xe, loại tự hành phụ trợ, chiều cao nâng từ 4 mét đến 18 mét. Loạt sản phẩm này có tải trọng từ 0,1 đến 0,RượuNền tảng nâng hợp kim nhôm nhỏ,8 tấn, cũng có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của người dùng, tải trọng cao có thể lên đến 10 tấn.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Khi lắp đặt, tháo dỡ và điều chỉnh cơ chế quay, hãy chú ý để đảm bảo rằng đường trung tâm của bộ giảm tốc cơ chế quay song song với đường trung tâm của bánh răng, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, giải phóng mặt bằng chia lưới phải phù hợp.