ViệtLoại bàn n
ViệtBảng nâng Bảo dưỡng hàng ngày của thang máy đường sắt phải đảm bảo tổng vị trí truyền dẫn cho miệng bơ cần thêm bơ hai lần, đối với bộ phận không thể thêm bơ, cần phải khơi thông đường dầu hoặc thay thế miệng bơ, cho đến khi bơ có thể thêm vào mới thôi, nếu không cấm sử dụng thiết bị.
Về cách chọn mua nền tảng nâng di động để chọn mua máy nâng, không thể chọn mua một cách mù quáng, để nghiên cứu thị trường đầy đủ, cũng như khảo sát thực địa, để xác định quy mô và mức độ của nó. Đây là ưu tiên hàng đầu và cần thiết, mặc dù họ sẽ bán rất rẻ do đó làm cho chất lượng sản phẩm nâng giảm đáng kể nhưng loại máy móc này không mất nhiều thời gian, làm người không thể ham muốn một chút giá cả thích hợp mà gây thành tiếc nuối lớn hơn nữa.
Việt.Trong quá trình lắp đặt đường ray và hệ số nguy hiểm lớn. Bởi vậy, nắp hình nón của vít nâng mặt của nền tảng với mặt vát của lỗ hình nón của khối định vị và mặt còn lại với mặt vát của lỗ hình nón của khối định vị tạo thành một khoảng cách nhất định để lực trục khi vít siết chặt tách ra một lực bên, do đó giữ bánh xe lăn hướng dẫn của nền tảng nâng. Chỉ có an trí tốt thiết bị định vị đường ray lắp đặt phía sau liền thuận lợi hơn nhiều.
Việc bảo trì hàng ngày của thiết bị nâng hướng dẫn cần chú ý đến việc kiểm tra và bảo trì thường xuyên, loại bỏ các mối nguy hiểm tiềm ẩn và khắc phục sự cố, để cải thiện hiệu quả làm việc, kéo dài tuổi thọ của thiết bị và đảm bảo hiệu suất an toàn của thang máy.
.Dầu thủy lực nên được giữ sạch và thay thế mỗi 6 tháng; Khi sửa chữa và bảo trì và quét thang máy, hãy chắc chắn rằng bạn giữ thanh chống.
Mặc dù thang nâng hàng hóa có độ an toàn tốt hơn nhưng trong công việc thực tế, nếu không chú ý đến việc bảo trì chi tiết, có thể có tai nạn, thiết bị đường sắt và thiết bị thay đổi ba phần, trong đó thiết bị nâng chủ yếu được sử dụng để treo người được nâng lên, là phần cốt lõi của toàn bộ cơ chế, vai trò của thiết bị đường sắt chủ yếu là cung cấp quỹ đạo di chuyển để làm cho hoạt động thông suốt hơn, thiết bị thay đổi vành đai là để chuyển đổi đường ray khi thang máy đi qua cửa. Cấu trúc bên trong của thiết bị nâng thiết bị nâng chủ yếu bao gồm cơ chế bánh răng, khung, sâu bánh răng, cơ chế hướng dẫn bùng nổ, vỏ trên và dưới, v.v. Cơ chế bánh răng Cơ chế bánh răng chủ yếu bao gồm bánh răng lớn, bánh xe quấn, trục giữa và thiết bị an toàn bao gồm khóa dừng, lò xo xoắn.
Móc dây an toàn cấm treo trên các vật không ổn định hoặc di chuyển. Giá cao các loại quy cách cắt xiên nhà máy sản xuất thang máy cung cấp hàng kịp thời, tính giá cao, đã trở thành thương hiệu lựa chọn hàng đầu của rất nhiều sản phẩm dây điện, hoan nghênh chọn mua!
Động cơ chính nó gây ra quá nhiệt Nguyên nhân của động cơ chính nó gây ra quá nhiệt có một số nguyên nhân sau: Động cơ quanh co bị hỏng mạch. Khi có một đoạn quanh co trong cuộn dây động cơ, hoặc khi có một nhánh trong nhánh song song, tất cả sẽ dẫn đến sự mất cân bằng hiện tại ba pha, làm cho động cơ quá nóng.
Nhiều khách hàng nghĩ rằng nền tảng nâng thủy lực hoạt động dưới điện áp an toàn 36V, sẽ không bị điện giật, đó là sai, bình thường sẽ không bị điện giật, nhưng nếu hoạt động không đúng, nó vẫn sẽ rất nguy hiểm. Vậy làm thế nào để phòng ngừa tai nạn điện giật một cách hiệu quả, hôm nay biên tập viên sẽ chia sẻ với các bạn kiến thức an toàn.
how much.Dầu thủy lực nên được giữ sạch và thay thế mỗi 6 tháng; Khi sửa chữa và bảo trì và quét thang máy, hãy chắc chắn rằng bạn giữ thanh chống.
Động cơ thuộc về phần cốt lõi của nền tảng nâng thủy lực, bảo trì động cơ tốt chắc chắn tương đương với việc duy trì một nửa tuổi thọ của nền tảng nâng thủy lực, vậy làm thế nào để duy trì đúng động cơ của nền tảng nâng thủy lực? Hôm nay biên tập viên sẽ chia sẻ với người dùng một chút!
Cấu trúc và sử dụng chính của thang máy hướng dẫn: phần cơ khí của thang máy hướng dẫn chủ yếu bao gồm thiết bị nâng, thiết bị đường sắt và thiết bị thay đổi ba phần, trong đó thiết bị nâng chủ yếu được sử dụng để treo người được nâng lên, là phần cốt lõi của toàn bộ cơ chế, vai trò của thiết bị đường sắt chủ yếu là cung cấp quỹ đạo di chuyển để làm cho hoạt động thông suốt hơn, thiết bị thay đổi vành đai là để chuyển đổi đường ray khi thang máy đi qua cửa. Cấu trúc bên trong của thiết bị nâng thiết bị nâng chủ yếu bao gồm cơ chế bánh răng, khung, sâu bánh răng, cơ chế hướng dẫn, bùng nổ, vỏ trên và dưới, v.v. Cơ chế bánh răng Cơ chế bánh răng chủ yếu bao gồm bánh răng lớn, bánh răng nhỏ, bánh xe quấn,ViệtThí nghiệm bảng nâng thủy lực, trục giữa và thiết bị an toàn bao gồm khóa dừng, lò xo xoắn.
Kinh thành quy định là đến trong vòng 30 phút.
Information recommendation.Lợi thế chi phí vận hành: tỷ lệ thất bại thấp, do việc áp dụng hệ thống thủy lực tiên tiến, và có một cách tốt, tỷ lệ thất bại vận hành thang máy có thể xuống thấp. Tiêu thụ điện năng ít: Khi thang máy thủy lực đi xuống, nó được thúc đẩy bởi áp suất được tạo ra bởi trọng lượng tự động, tiết kiệm năng lượng đáng kể.
Kiểm tra xem bộ tự khóa có bình thường trước khi làm việc trên không.
Cài đặt thêm hai phần tiêu chuẩn. Sử dụng máy kinh vĩ để kiểm tra và điều chỉnh độ thẳng đứng của khung đường ray, nếu công việc của bạn liên quan đến hoạt động hoặc lắp đặt thang máy, mọi người phải chú ý đến sự an toàn.
Việt.Nghiêm túc biên soạn phương án thi công chuyên môn thi công lắp đặt, kinh doanh thành tín, hoan nghênh điện thoại!
Đặt lại phanh; Cài đặt phần sửa chữa. Phần sửa chữa thường được cài đặt trong Phần IV.
Cấu trúc và cách sử dụng chính của thang máy hướng dẫn chọn ổ bánh răng kín. Bánh răng lớn và nhỏ đều được chọn bằng thép, sau khi điều chỉnh chất lượng, nó thuộc về bề mặt răng mềm. Bởi vì hình thức thất bại phổ biến của ổ bánh răng bề mặt răng mềm đóng là rỗ bề mặt răng. Vì vậy, khi thiết kế được tính theo độ bền mỏi của bề mặt răng, theo độ bền mỏi uốn của rễ răng để kiểm tra hạt nhân. Hỗ trợ hỗ trợ được sử dụng để cố định, hỗ trợ bộ phận nâng của tất cả các bộ phận cơ khí và một phần của các yếu tố điện, chủ yếu được hàn bằng tấm bên, ống kết nối và tấm kết nối và các bộ phận khác, trong đó độ dày của tấm ở cả hai bên, đồng thời để giảm trọng lượng của hỗ trợ, nhiều lỗ quá trình được thiết kế trên cả hai tấm. Worm Gear Worm có ưu điểm là tỷ lệ truyền lớn, cấu trúc nhỏ gọn, tải trọng tác động nhỏ, truyền ổn định và tiếng ồn thấp, và có đặc tính tự khóa ngược do cơ chế worm Gear Worm. Có thể đảm bảo rằng trong quá trình vận chuyển bệnh nhân, cơ chế truyền động có thể tự khóa khi động cơ bị mất điện, vì vậy hãy chọn bộ giảm tốc sâu bánh răng. Sử dụng sâu dòng tiến bộ, vật liệu là thép, và bề mặt xoắn ốc của nó được xử lý dập tắt để cải thiện hiệu quả truyền tải và tăng khả năng chống mài mòn, vật liệu bánh răng sâu được chọn polyformaldehyde. Bánh răng sâu bằng nhựa có ưu điểm là nền kinh tế xử lý tốt, truyền dẫn ổn định,ViệtThang máy cắt và ngã ba, giảm tiếng ồn hấp thụ rung, chất lượng nhẹ, chống mài mòn và tự động, làm cho thiết kế của thang máy nhân văn hơn.