OpaleLàm nhôm Thang máy hợp kim nhôm phải hoạt động nghiêm ngặt với tải trọng quy định, công việc quá tải có thể dẫn đến thiệt hại cho người và hàng hóa; Làm việc trên nền tảng nâng hạ không có hàng rào an ninh, sẽ khiến nhân viên rơi xuống, tạo ra thương vong cho nhân viên.
Các lỗi trong bảo trì thủy lực có thể được chia thành hai loại, một là kỹ thuật chuyên nghiệp để nhận ra lỗi gây ra các biện pháp kỹ thuật sai lầm, một là nhân viên bảo trì sinh lý, tâm lý và các đặc tính khác gây ra lỗi vận hành, chẳng hạn như lỗi lắp ráp và như vậy.
Opale.Thang máy hợp kim nhôm gắn trên xe (, diesel) gắn thang máy vào thiết bị làm việc trên không của ô tô. Bao gồm khung gầm đặc biệt, khung cánh tay làm việc, cơ chế xoay đầy đủ ba chiều, thiết bị linh hoạt, hệ thống thủy lực, hệ thống điện và thiết bị an toàn, v.v. Thiết bị chuyên dụng cho công việc trên không do thang máy và xe đồng bộ cải tiến thành. Nó sử dụng động cơ ô tô hoặc động cơ DC ban đầu của xe không cần nguồn điện bên ngoài, nó có thể lái xe và có thể lái xe nền tảng nâng, nó rất dễ di chuyển, phạm vi dòng chảy hoạt động rộng, sản phẩm không bị ô nhiễm, không có khí thải, phạm vi hoạt động lớn và tính lưu động mạnh. Đặc biệt thích hợp cho kho lạnh, khu vực đông người (nhà ga, sân bay). Được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đô thị, mỏ dầu, giao thông vận tải, thành phố và các ngành công nghiệp khác. Theo yêu cầu cá nhân, thiết bị giảm khẩn cấp, van cân bằng, áp suất tự động và các thiết bị an toàn khác có thể được thiết lập để ngăn chặn quá tải nền tảng nâng cao độ cao, thiết bị bảo vệ rò rỉ và thiết bị bảo vệ thiếu pha, thiết bị chống cháy nổ an toàn để ngăn chặn sự cố đường thủy lực.
Thang máy hợp kim nhôm chủ yếu được sử dụng cho công việc trên không trong nhà, không chỉ cho công việc trên không ở sảnh tầng một, có thể đảm bảo đáp ứng yêu cầu của khách hàng đồng thời phải đảm bảo hoạt động của khách hàng là an toàn cho nhân viên. Đó mới là vấn đề chính. Cho dù đó là cho các nhà sản xuất hoặc khách hàng nói chung, một trong những điều đầu tiên chúng tôi phải làm là các biện pháp bảo vệ của thang máy hợp kim nhôm.
Mô hình dầu thủy lực có chính xác hay không. Mùa hè số 32 dầu thủy lực do độ nhớt cao, không thích hợp để làm việc ở nhiệt độ thấp, nếu mùa đông trong môi trường nhiệt độ thấp sử dụng dầu mùa hè, vấn đề trực tiếp là áp suất làm việc không đủ, dẫn đến thiết bị nâng không thể lên đến độ cao bình thường, thời gian dài sẽ làm hỏng thiết bị. Lúc này xin thay dầu thủy lực số 46 mùa đông, khi thay cần phải làm sạch xi lanh. Đơn giản một chút chính là Hạ 32 Đông 46.
Sử dụng thang máy di động nghiêm cấm mang dép lê, không đội mũ bảo hiểm, thẻ công tác và mang trẻ em vào hiện trường thi công.
Năng suất ngày càng tăng của chúng tôi, cải thiện cuộc sống liên tục nhu cầu về thang máy hợp kim nhôm cũng đang tăng lên, sau khi chịu lực phải buộc chặt lại. Nhưng rất nhiều công trường do ý thức an toàn mỏng manh, khi sử dụng thẻ dây cố định, số lượng thẻ dây, khoảng cách thẻ, thiết lập giữa dây, không theo tiêu chuẩn, khiến cho đầu nối vốn chỉ có 80% -85% cường độ cố định bị giảm giá, để lại tai họa ngầm về an toàn.
Và khi tải thử cũng phải được thực hiện nhiều lần tải thử thứ cấp, có thể chọn thử nghiệm không tải để kiểm tra xem thang máy hợp kim nhôm có tăng và giảm tốc độ hợp lý hay không, sự ổn định của nền tảng có thể đạt được yêu cầu hay không, âm thanh có bình thường hay không, có thể đạt được chiều cao nâng định mức, nếu dữ liệu thử nghiệm là bình thường, thử nghiệm tải thử thứ hai có thể được thực hiện; Thử nghiệm tải thử thứ hai có thể chọn thử nghiệm nửa tải, tập trung vào kiểm tra sự ổn định của nền tảng. Nếu độ rung nằm trong phạm vi cho phép, một thử nghiệm thứ ba - thử nghiệm tải đầy đủ có thể được thực hiện để xác định xem các thông số khác nhau của nền tảng có bình thường ở trạng thái tải định mức hay không. Nếu bình thường, có thể tiến hành thử nghiệm thứ tư - thử nghiệm quá tải, có thể thêm 110% tải để thử nghiệm, để kiểm tra xem cài đặt thiết bị chống quá tải của nền tảng có hợp lý hay không, nếu cài đặt chính xác, trong trạng thái quá tải, nền tảng nâng không thể tăng lên, nếu nó có thể tăng lên chỉ ra rằng thiết bị quá tải của bàn nâng là không hợp lý,
technical service.Phải đi kèm với dây chắn gió an toàn, dây chắn gió được kéo chặt khi làm việc ngoài trời,OpaleNhà máy nhôm hợp kim Lift, duy trì sự ổn định của thang máy hợp kim nhôm và đảm bảo sự an toàn của nhân viên trên bàn.
Thang máy hợp kim nhôm nên bảo dưỡng như thế nào? Khi chúng tôi tiến hành bảo dưỡng thang máy hợp kim nhôm, chúng tôi không chỉ tiến hành bảo dưỡng hàng tháng, mà còn tiến hành bảo dưỡng cuối năm,OpaleThang máy quay tay hợp kim nhôm, bảo dưỡng cuối năm và bảo dưỡng hàng tháng, vị trí kiểm tra là khác nhau chúng tôi tiến hành bảo dưỡng cùng một lúc.
Thứ hai, sự mất ổn định điện áp thường xuyên sẽ trực tiếp đốt cháy động cơ điện đơn vị, động cơ đốt cháy dẫn đến hậu quả rất nghiêm trọng, sẽ dẫn đến giảm áp suất ngay lập tức, nếu thiết bị không được lắp đặt van tràn hoặc van chống cháy nổ và các thiết bị an toàn khác, sẽ dẫn đến thiết bị nâng và hạ rơi, dẫn đến sự phát sinh của tai nạn, đồng thời thay thế đơn vị điện mới cũng cần một khoản phí nhất định.
Do đó, thể tích của bong bóng đột nhiên thay đổi, đó là““““ rdquo; Hiện tượng,OpaleNền tảng nâng hợp kim nhôm, do đó sinh ra tiếng ồn. Chuyên về nhà máy thang máy hợp kim nhôm, thương hiệu cũ 20 năm, giá cả có ưu thế, chất lượng có bảo đảm!
Honesty is the foundation.. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Ví dụ, bạn có thể kiểm tra cẩn thận công tắc có hiện tượng xấu hay không, trong quá trình phát triển của nó làm sao có thể tốt tuổi thọ sử dụng của nó? Tiếp theo sẽ giải đáp cặn kẽ cho mọi người.
Thang máy hợp kim nhôm là sản phẩm của hoạt động trên không hiện đại, hiệu suất và chất lượng của thang máy hợp kim nhôm liên tục được tăng cường, trở thành lực lượng chính của hoạt động trên không hiện đại, vì vậy bạn biết gì về chương trình thiết kế khoa học của nó?
Opale.Khách hàng có thể cung cấp trước một chút nhu cầu cao của công việc là bao nhiêu, chúng tôi sẽ đề nghị thiết bị phù hợp với nhu cầu cao. Sau đó lại căn cứ vào kích thước thang máy mà lựa chọn một thiết bị có thể thuận tiện ra vào. Nếu một số mô hình thông thường có kích thước không đáp ứng được yêu cầu, một số sửa đổi sẽ được thực hiện dựa trên chúng.
Phải chú ý đến các bộ phận quay của thang máy hợp kim nhôm. Khi động cơ đang chạy. Tay, dụng cụ phải tránh xa vành đai quạt quay và quạt. Khi thử xe, phải ở nơi rộng rãi, phải đảm bảo thang máy hợp kim nhôm có thể dừng xe an toàn và chuyển hướng hiệu quả.
Đặt tất cả dầu thủy lực trong bình xăng Mở bình xăng, lấy bộ lọc hút ra, rửa sạch rồi đặt lại bình xăng, lắp đặt tại chỗ. Bình xăng được đổ đầy dầu mới.