Koeln RodenkirSau khi kết thúc công tác lên cầu, nên lau sạch các bộ phận, khi không làm việc nên hạ bàn làm việc xuống vị trí thấp.
Lý do: Mạch điện bị hỏng.
Koeln Rodenkirchen..Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp mới.
Do các trường hợp sử dụng khác nhau và môi trường khác nhau, tần suất hoạt động cũng là một yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của cầu. Ví dụ, một số nhà máy được lắp đặt thường xuyên dỡ hàng, giao hàng và sử dụng liên tục mà không bị gián đoạn. Có thể tưởng tượng, do hoạt động thường xuyên kéo dài
.Chất liệu mặt bàn: Mặt bàn sử dụng lưới chống trượt 8mm.
Trong quá trình ứng dụng cầu thủy lực phải vận hành theo quy trình vận hành để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị, vậy bình thường khi sử dụng cầu thủy lực chúng ta có những lưu ý nào?
Thứ hai, việc lắp đặt cầu phải yêu cầu một số người tham gia có kinh nghiệm có kinh nghiệm và kỹ thuật lắp đặt nhất định hoặc có giấy chứng nhận kỹ thuật hành nghề do các đơn vị liên quan cấp,Koeln Rodenkirchen.Cầu cố định thủy lực, khoa học đảm bảo lắp đặt hợp lý, sử dụng và lâu dài. Tránh cài đặt lặp đi lặp lại và gỡ lỗi, ảnh hưởng đến việc sử dụng.
Khi dầu thủy lực không đủ, bơm thủy lực sẽ tạo ra hiện tượng hút, dẫn đến không khí đi vào dầu thủy lực và cũng sẽ tạo ra tiếng ồn cao hơn. Cầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định, nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào xe vận tải một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
Quá tải bị cấm. Lâu dài cung cấp cho các cá nhân và doanh nghiệp trong cả nước tất cả các loại nhà sản xuất cầu, thanh toán tại chỗ hoạt động trung thực, trước khi sử dụng nên kiểm tra trước: chủ yếu bao gồm các nút có hiệu quả hay không; Dây điện và ổ cắm điện có còn nguyên vẹn hay không; Ống dẫn dầu có còn nguyên vẹn hay không; Tính ổn định của hàng rào bảo vệ; Tính chặt chẽ của các chốt giao tiếp; Chất lượng bên ngoài hoàn hảo. Nhưng khi nguồn điện được bật, đèn báo sáng, nhấn nút tăng, động cơ quay và bàn nâng không tăng, đây có thể là nguồn điện ba pha sau khi đảo ngược động cơ, chỉ cần sửa chữa nguồn điện, vì vậy nó không phải là vấn đề lớn.
Cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, thuận tiện bốc dỡ hàng hóa. Tải động: 6T, tải tĩnh: 6T, chiều rộng: 2M,Koeln Rodenkirchen.Cầu đổ bộ cho container, chiều dài: 4M. Phân loại rất nhiều, thông thường chia làm cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định. Thông thường: chiều dài 11M, chiều rộng 1M lốp rắn.
Có một tấm lật trên đỉnh của bảng điều khiển cầu được đặt ở rìa của toa xe để cho phép chuyển tiếp trơn tru của lối đi và toa xe, lợi thế của nó như sau.
Theo nhu cầu thực tế để lựa chọn mua sắm tình hình thực tế bao gồm: tìm hiểu các đối tượng sử dụng cầu thủy lực, khả năng vận chuyển, hiệu suất làm việc và các tình huống khác. Bởi vì sản phẩm này phải được lắp đặt trong hố kín, kích thước và độ sâu bên trong giếng quyết định thông số kỹ thuật và kích thước của cầu leo thủy lực. Kích thước của cầu leo thủy lực nói chung bao gồm kích thước bên ngoài và kích thước bên trong, hãy chuẩn bị bảo vệ chống lại thời tiết mưa, nghiêm cấm mưa, thường xuyên kiểm tra cấu trúc của khung và bảng điều khiển cho dù tốt, cho vòng bi và các bộ phận, thêm nhiên liệu và bơ mỗi tháng, kiểm tra định kỳ các bộ phận mặc, sửa chữa và thay thế.
Loại trừ: Thêm đủ dầu thủy lực là có thể loại trừ.
Koeln Rodenkirchen..Mỗi doanh nghiệp đều có một môi trường làm việc thích hợp cho mỗi doanh nghiệp,Koeln Rodenkirchen.Di chuyển lên cầu, vì vậy yêu cầu đối với việc lên cầu xe cũng khác nhau. Cầu đổ bộ di động chỉ cần vận hành một mình, không cần nguồn điện, có thể tải và dỡ hàng an toàn và nhanh chóng. Cầu lên xe di động được sử dụng rộng rãi cho bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ lưu động, là thiết bị hỗ trợ xếp dỡ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng, vì vậy trước khi hợp tác, hãy chắc chắn tìm ra môi trường làm việc và nhiệt độ làm việc của cầu lên xe tùy chỉnh của bạn. Chỉ có như vậy, nhà sản xuất cầu lên mới có thể tùy chỉnh trục xe theo nhu cầu của khách hàng.
Ống dầu thủy lực: Ống cao su lưới thép hai lớp áp suất cao.
Khi đào, chẳng hạn như phát hiện ra các vật dụng không thể nhận dạng hoặc các tình huống không lường trước được, các hoạt động phải được dừng lại kịp thời và người đứng đầu cầu nối thủy lực phải được báo cáo để xử lý. Cầu leo cố định là thiết bị phụ trợ bốc dỡ với sân ga lưu trữ, có thể được điều chỉnh theo chiều cao khác nhau của toa xe tải có thể được điều chỉnh cao hoặc thấp, thuận tiện cho xe nâng vào toa xe, thiết bị sử dụng trạm bơm thủy lực nhập khẩu, hai bên được trang bị váy chống cán, công việc an toàn hơn, nâng cao hiệu quả làm việc.