KedzierzynKozlCầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, thuận tiện bốc dỡ hàng hóa. Tải động cực lớn: 6T, tải tĩnh cực lớn: 6T, chiều rộng cực lớn: 2M, chiều dài cực lớn: 4M. Phân loại rất nhiều, thông thường chia làm cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định. Thông thường: chiều dài 11M,KedzierzynKozleThương hiệu cầu nối, chiều rộng 1M lốp rắn.
Ví dụ, 140 ℃ nhiệt độ cao cộng với thử nghiệm chất xúc tác kim loại,KedzierzynKozleCông ty TNHH Cầu trục, sau khi thí nghiệm có thể thấy sự xuất hiện của bùn dầu, sự ổn định nhiệt của dầu phản ánh độ bền của dầu, sự ăn mòn của các thành phần thủy lực, vv Dầu có độ ổn định nhiệt tốt có độ bền và ít bị ăn mòn đối với các bộ phận thủy lực.
KedzierzynKozle.B) Khi bảo trì hệ thống thủy lực, ngăn ngừa hao mòn sớm các thành phần của cầu động,KedzierzynKozleCầu đổ bộ đặc biệt cho container, giảm tiêu thụ nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ máy.
.Khung tường cho cầu leo di động Đối với khung tường cho cầu leo di động, việc lắp đặt của nó không đòi hỏi nhiều, vì nó dễ lắp đặt. Cụ thể, yêu cầu cài đặt của nó là: cài đặt ban đầu, sau đó khoảng cách giữa nó và bề mặt dưới, nên là 5-6m. Sau đó là 9m. Đối với góc nghiêng ngang của nó, nó phải trong vòng 10 độ.
Chống chỉ định sử dụng cầu leo cố định: bảo trì được thực hiện trong điều kiện treo và hỗ trợ nền tảng làm việc của nền tảng nâng để tránh sự sụt giảm đột ngột của nền tảng nâng và gây thương vong không cần thiết; Đừng tùy tiện điều chỉnh van an toàn. Vì mỗi thành phần trong hệ thống thủy lực hoạt động dưới áp suất được chỉ định, một khi van an toàn được điều chỉnh, nó có thể dẫn đến hệ thống thủy lực hoạt động bất thường và gây ra thiệt hại không cần thiết cho con người, máy móc và vật thể.
Cầu đổ bộ di động là thiết bị phụ trợ đặc biệt được sử dụng để xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng. Chức năng điều chỉnh chiều cao của nó là cầu nối giữa xe tải và bệ kho, và các xe tải xếp dỡ như xe nâng có thể được lái trực tiếp vào xe tải để xếp dỡ hàng hóa lớn. Chỉ cần một người để đạt được xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng. Cầu nối cho phép các công ty giảm một lượng lớn lao động, nâng cao hiệu quả công việc và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Loại trừ: mở dầu bơm van cổng bu lông, sửa chữa, làm sạch, thay thế dầu thủy lực sạch có thể được loại trừ.
Ngày nay, sự xuất hiện của cầu đổ bộ di động đã làm giảm đáng kể việc sử dụng nhân sự và rất ít người sử dụng thiết bị xe nâng. Khả năng hoàn thành nhiệm vụ công việc giúp giảm đáng kể nguy cơ hư hỏng hàng hóa.
Chiều cao, nâng cao chiều cao như cầu lên là một mục quan trọng, chiều cao có thể được theo xe của hàng hóa khác nhau, điều chỉnh cao và thấp cho phép nó ngang bằng với mặt bàn của toa xe để tải và dỡ hàng loạt. Do các nhà sản xuất khác nhau sản xuất cầu nối thủy lực điện, thiết kế và sản xuất chiều cao bàn và khoảng cách mặt đất cũng khác nhau, có 1000mm và 1200mm từ mặt đất. Chiều cao đột quỵ nâng thủy lực là 300mm, 600mm khác nhau chiều cao riêng của cầu thủy lực điện cộng với chiều cao đột quỵ là 1800mm hầu như tất cả các phương tiện vận chuyển hàng hóa đều có thể đáp ứng (chiều cao chung của xe 1600).
Fair price.Hiệu quả thấp của cầu leo thủy lực chủ yếu phụ thuộc vào hai khía cạnh: một là chất lượng nhân viên làm việc trên cầu leo thủy lực, trình độ kỹ năng vận hành thấp, do công việc cầu leo thủy lực không thể hình thành quy mô, doanh nghiệp không chú ý đến công việc này, giá lao động đầu tư thấp, và không có đào tạo kỹ năng chuyên môn điều này làm tăng đáng kể độ khó của hoạt động cầu leo thủy lực, lãng phí năng lực. Mặt khác, do tính phân tán của công việc cầu leo thủy lực gây khó khăn cho việc sử dụng thiết bị cơ giới hóa, trong hầu hết các doanh nghiệp, loại công việc này chủ yếu được thực hiện bằng tay, việc sử dụng cầu nối di động có hiệu quả nâng cao hiệu quả hoạt động, chỉ cần hoạt động đơn lẻ, có thể nhanh chóng hoàn thành các dự án xếp dỡ hàng hóa, do đó không chỉ giảm một lượng lớn lao động cho các doanh nghiệp nhà máy, mà còn mang lại hiệu quả làm việc cao hơn và hiệu quả kinh tế cho các ngành công nghiệp nhà máy.
Chúng ta nên chú ý đến những vấn đề nào trong việc bảo dưỡng định kỳ cầu lên xe di động?
reform.Cầu thủy lực vận hành chính xác là bảo dưỡng tốt hơn, làm thế nào để vận hành chính xác. Giới thiệu sơ lược các bước thao tác xuống cầu thủy lực của mọi người, hy vọng có thể mang lại nhiều trợ giúp hơn cho mọi người.
Cầu đổ bộ thủy lực được sử dụng rộng rãi trong bến tàu, sân ga, nhà kho v.v. Nó có thể được thiết kế đặc biệt theo nhu cầu khác nhau của người dùng về kích thước bên ngoài và chịu tải. Cầu đổ bộ được lắp đặt ở một bên của quầy hàng, ngang bằng với mặt đất và hai bên của quầy hàng. Cầu lên cầu có thể nghiêng lên, nghiêng xuống, đầu bên ngoài có thể cao hơn hoặc thấp hơn mặt phẳng bàn hàng, làm cho nó cao hơn thùng xe.
Lý do: Mạch điện bị hỏng.
KedzierzynKozle.Khi đào, chẳng hạn như phát hiện ra các vật dụng không thể nhận dạng hoặc các tình huống không lường trước được, các hoạt động phải được dừng lại kịp thời và người đứng đầu cầu nối thủy lực phải được báo cáo để xử lý. Cầu leo cố định là thiết bị phụ trợ bốc dỡ với sân ga lưu trữ, thiết bị này và sân ga tích hợp, có thể được điều chỉnh theo chiều cao khác nhau của toa xe tải có thể được điều chỉnh cao hoặc thấp, thuận tiện cho xe nâng vào toa xe, thiết bị sử dụng trạm bơm thủy lực nhập khẩu, hai bên được trang bị váy chống cán công việc an toàn hơn, nâng cao hiệu quả làm việc.
Cầu lên xe cố định đóng vai trò rất quan trọng trong toàn bộ quá trình bốc dỡ. Do cơ giới hóa các công cụ vật liệu, số lượng xếp dỡ hàng hóa ngày càng tăng, cầu lên cố định làm cầu nối giữa xe nâng và toa xe, tần suất sử dụng tự nhiên cũng được tăng tốc. Sau đây chúng tôi sẽ phân tích cho các bạn cách lựa chọn cầu cố định, cách sửa chữa khó khăn?
Trong quá trình ứng dụng cầu thủy lực phải vận hành theo quy trình vận hành để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị, vậy bình thường khi sử dụng cầu thủy lực chúng ta có những lưu ý nào?