Nới lỏng: quạt động cơ quay chính nó sẽ có âm thanh nếu vít của động cơ cố định bị lỏng lẻo, cộng với rung động của chính nó, động cơ va chạm với các bộ phận khác, do đó tạo ra âm thanh; Các khớp của các trục pin khô cạn, thiếu dầu, ma sát cứng nhắc giữa các bộ phận sắt và sắt, vừa làm tổn thương các bộ phận lại sinh ra tiếng động lạ cho nên tiểu biên tập vẫn phải nhấn mạnh một lần nữa, chú ý bảo dưỡng kịp thời, cần cù đổ xăng; Nền tảng nâng thủy lực xuất hiện tình huống không tăng trong dầu thủy lực có không khí, có thể mở lỗ xả, sau khi có khí, sau đó thắt chặt nó; Thiết lập dầu thủy lực: thay thế dầu thủy lực là ok; Rò rỉ dầu: Kiểm tra xem các giao diện ống dầu có rò rỉ dầu hay không nếu rò rỉ, thay thế kịp thời; Động cơ đảo ngược: kiểm tra xem hệ thống dây điện có bị lỗi hay không; (Không hiểu điện, nhà sản xuất của nền tảng nâng thủy lực kịp thời)
Các nhà sản xuất trước khi vận chuyển đã điều chỉnh van tràn của nền tảng nâng thủy lực đến trạng thái tốt nhất, nếu khách hàng điều chỉnh tùy ý trong việc sử dụng sẽ gây ra áp lực bên trong lớn và nhỏ, trong quá trình sử dụng chú ý đến việc xử lý tản nhiệt của nền tảng nâng thủy lực, nhiệt độ quá cao, dễ cháy đường dây; Tóm lại: Nói chung, biên tập viên vẫn khuyên mọi người, tích cực chăm chỉ lưu ý đến công việc bảo trì của các bộ phận khác nhau của nền tảng nâng thủy lực, không được coi thường những hành động này,Viet NamBàn nâng thủy lực cơ khí, có thể giúp bạn tránh được nhiều hậu mãi không cần thiết.
Viet Nam.Xe làm bài tập trên không tốt là không nên che áo xe, xe đậu ở bên ngoài, nếu gặp phải thời tiết trời mưa gió, trang phục sẽ nhiều lần sơn xe, nhất là nếu xe thổi cát trên quần áo, sẽ vẽ rất nhiều vết xước rất nhỏ trên đó, bởi vì thời gian dài sẽ dẫn sơn màu đen. Ngoài ra, khi gió không trực tiếp phun bột hoặc cát sạch trên cơ chế, nhưng nên được làm sạch với nước và ngăn chặn các máy hút bụi xe làm việc trên không và chà xát các hạt cát trên bề mặt sơn.
Không thể rửa sạch trạm thủy lực bằng nước, lý do chi tiết của nó, là bởi vì làm như vậy, nó sẽ ăn mòn trạm thủy lực trong bể và, một khi trạm thủy lực trộn với nước, thiệt hại cho hệ thống thủy lực là rất lớn, do đó, sẽ chỉ đơn giản là hình thành rỉ sét đường ống, và khí hóa nước và các hiện tượng khác hỏi câu hỏi thang máy thủy lực, dẫn đến ảnh hưởng xấu hoặc kết quả. Vì vậy,Viet NamNền tảng nâng thủy lực lớn, để ngăn chặn điều này, cũng như tuổi thọ của nó.
.Thang máy bảo trì phải được tiếp nhiên liệu thường xuyên: trong quá trình sử dụng thang máy, vì tải trọng tương đối lớn, ma sát giữa các thành phần khác nhau cũng lớn hơn, đặc biệt là xích thang máy và chân trục thang máy, để đảm bảo rằng trước mỗi lần sử dụng, lượng nhiên liệu vừa phải được thêm vào, để đảm bảo rằng khi vận hành công việc linh hoạt và không bị kẹt. Nếu thang máy đang hoạt động, một khi“xuất hiện; Chi chít chi chít” Âm thanh ma sát, cơ bản có thể kết luận là bởi vì thang máy thiếu dầu, phải lập tức ngừng làm việc, tìm kiếm nguyên nhân, không thể cưỡng chế làm việc, rất dễ dàng tạo thành tai họa ngầm không thể đoán trước. Điểm tổng kết: Bảo trì thang máy phải định kỳ tiếp nhiên liệu, không thể cho phép.
Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp mới.
Nghiêm túc biên soạn phương án thi công chuyên môn thi công lắp đặt, tiến hành giao thoa kỹ thuật với nhân viên lắp đặt. Tôi quanh năm làm các loại vật tư như nhà máy thang máy cắt xiên, kinh doanh thành tín, hoan nghênh điện thoại!
Vì vậy cáp phải có đủ độ bền kéo. Bây giờ trên thị trường đã có cáp đặc biệt để giám sát thang máy composite phẳng tự chịu lực, loại cáp này sẽ kết hợp cáp đồng trục video, dây nguồn dây dữ liệu và dây thép để làm thành cáp ribbon phẳng, toàn bộ lực kéo của cáp được chịu bởi dây thép do đó, độ bền kéo là rất tốt, sẽ không kéo cáp tín hiệu trong hoạt động thang máy vì lý do trọng lực.
Do đường ống thủy lực bị tắc nghẽn. Đường ống thủy lực cũng là một mấu chốt đặc biệt rất quan trọng, kiểm tra xem đường ống thủy lực có thông suốt hay không. Trọng điểm kiểm tra xem các van thủy lực bao gồm van cầu một chiều, van đảo chiều điện từ,Viet NamBàn nâng di động thủy lực, van điều chỉnh tỷ lệ, van tràn có dấu hiệu tắc nghẽn, kẹt hay không. Nếu có đề tài, nên kịp thời rửa sạch hoặc thay thế van thủy lực, do dầu thủy lực biến chất hoặc có tạp chất. Sau khi sử dụng dầu thủy lực vĩnh viễn, dầu thủy lực bên trong có lẽ có tạp chất hoặc đã bị hư hỏng, lấy mẫu được tổ chức để kiểm tra, xem có chứa chất lỏng hạt vật chất, đổi màu, mùi hôi, có thể ngăn chặn áp suất hệ thống quá cao khi chuyển động lên. Van tay khẩn cấp: Trong trường hợp mất điện, có thể làm cho xe khẩn cấp hạ xuống vị trí tầng gần để mở cửa. Bơm tay: Khi hệ thống bị lỗi, bơm tay có thể được điều khiển để bơm dầu áp suất cao để làm cho chiếc xe tăng lên vị trí tầng gần; Bảo vệ nhiệt độ dầu trong bể: Khi nhiệt độ dầu trong bể vượt quá giá trị đặt tiêu chuẩn, thiết bị bảo vệ nhiệt độ dầu xảy ra tín hiệu, khi nhiệt độ dầu giảm sau đó có thể khởi động thang máy.
investment.Hướng dẫn sử dụng thủy lực Scissor Platform Truck có các tính năng sau: Hướng dẫn sử dụng thủy lực Scissor Platform Truck có các tính năng sau: Thích hợp cho vận chuyển đường dài; Có thể đặt chân và thiết bị bảo vệ; Tự trọng tương đối nhẹ, thăng đơn giản; Thiết kế bánh xe độc đáo để đảm bảo an toàn; Thiết kế tay cầm kỹ thuật, làm cho hoạt động của người vận hành thoải mái.
Với sự tiến bộ của thời đại, sự phát triển của khoa học và công nghệ, tăng trưởng kinh tế, thị trường bán hàng chục triệu loại thang máy, nhưng làm thế nào để chọn nền tảng nâng di động bạn biết, thang máy giải quyết một số vấn đề của công việc trên không, sau đây theo biên tập viên để xem làm thế nào để chọn thang máy di động.
Ngoài ra, khi đổ đầy dầu thủy lực cũng phải đảm bảo vấn đề chất lượng dầu thủy lực, bởi vì một số nhà sản xuất dầu thủy lực sẽ chọn chất lượng dầu thủy lực kém, nền tảng nâng thủy lực loại dầu thủy lực này không chỉ không thể đóng bất kỳ vai trò nào đối với thang máy cánh tay gấp, mà còn vì vấn đề biến chất ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc của thang máy cánh tay gấp.
Vòng bi của thang máy làm thế nào để cài đặt và sử dụng một cái gì đó trong quá trình thiết bị mang thang máy chúng ta không thể đảm bảo rằng vị trí của thiết bị mang là chính xác mỗi lần, chắc chắn sẽ hiển thị một số thiết bị không đúng vị trí hoặc mang offsets, một khi thiết bị trình bày những vấn đề này, sẽ dẫn đến khe hở giữa các vòng bi trở nên quá nhỏ, sau đó để vòng bi bên trong và bên ngoài không thể ở cùng một trung tâm quay. Vì vậy, trong vòng bi thiết bị, việc sử dụng một cái gì đó đặc biệt là cần thiết, và trong tương lai của thiết bị mang là tốt cũng cần thiết để kiểm tra với máy dò, do đó có thể đảm bảo sự thành công của thiết bị mang.
Quality assurance.Đặt lại phanh; Cài đặt phần sửa chữa. Phần sửa chữa thường được cài đặt trong Phần IV.
Thang máy hợp kim nhôm cột đơn: loạt sản phẩm này là loại trong nhà, được sử dụng rộng rãi trong các khách sạn sao, siêu thị lớn và các ngành công nghiệp khác trong hội trường, nhà máy hoạt động trên không, có thể đi vào tiền sảnh chung, có thể ra vào thang máy tùy ý và tiêu thụ ít điện, không gây ô nhiễm, không làm tổn thương mặt đất khi làm việc, có thể được sử dụng để dán tường làm việc và thăm dò hoạt động, làm việc mà không có góc chết. Thang máy điện hợp kim nhôm đơn cột với phụ kiện khung giàn, lý tưởng cho công việc sửa chữa của nhà hát điện ảnh, hội trường, v.v.
Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, chất lỏng tóc dính, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác trong dầu, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời. Hệ thống thủy lực của bàn nâng áp dụng dầu thủy lực 32 #.
Viet Nam.Thứ hai là thép ở nhiệt độ thấp, sẽ có hiệu ứng co giãn nhiệt rõ rệt, mặc dù thiết kế và sản xuất thang máy thủy lực sẽ xem xét tính chất này của thép, nhưng sau khi tất cả các môi trường khác nhau, thép sẽ xuất hiện một số biểu hiện không ổn định, chẳng hạn như tăng độ cứng, giảm độ dẻo dai và như vậy, tại thời điểm này cần chú ý nhiều hơn đến thiết bị bảo trì, để giữ các bộ phận quan trọng, để tránh hiện tượng mài khô.
Thang máy bảo trì phải được tiếp nhiên liệu thường xuyên: trong quá trình sử dụng thang máy, vì tải trọng tương đối lớn ma sát giữa các thành phần khác nhau cũng lớn hơn, đặc biệt là xích thang máy và chân trục thang máy, để đảm bảo rằng trước mỗi lần sử dụng, lượng nhiên liệu vừa phải được thêm vào, để đảm bảo rằng khi vận hành công việc linh hoạt và không bị kẹt. Nếu thang máy đang hoạt động, một khi“xuất hiện; Chi chít chi chít” Âm thanh ma sát, cơ bản có thể kết luận là bởi vì thang máy thiếu dầu, phải lập tức ngừng làm việc, không thể cưỡng chế làm việc, rất dễ dàng tạo thành tai họa ngầm không thể đoán trước. Điểm tổng kết: Bảo trì thang máy phải định kỳ tiếp nhiên liệu, không thể cho phép.
Khi sử dụng, bốn chân phải được hỗ trợ vững chắc trên mặt đất vững chắc (tùy thuộc vào việc bánh xe đi bộ sắp rời khỏi mặt đất) có thể sử dụng gối nếu cần thiết.