Hình ĐàiThang Các vấn đề thường gặp trong quá trình làm việc của cầu leo thủy lực và giải quyết cụ thể việc thiếu pha động cơ (động cơ không di chuyển và có tiếng ồn)
Làm sạch nhà máy thang máy là yêu cầu tất cả các bộ phận của thang máy để giữ bùn, bụi bẩn, đặc biệt là động cơ không khí, nhiên liệu và bộ lọc dầu theo thời gian quy định để kiểm tra làm sạch, ngăn chặn tạp chất xâm nhập vào xi lanh, đường dẫn dầu, làm cho các bộ phận chuyển động để tăng tốc độ mài mòn. Các nhà sản xuất thang máy đề nghị xây dựng một số chế độ bảo trì,Hình ĐàiHướng dẫn chuỗi nâng hàng hóa thang máy, chế độ bảo trì định kỳ là theo sự hao mòn và tuổi thọ của các bộ phận cơ khí và quy luật tiêu hao dầu và chất lỏng, cũng trở thành kế hoạch sửa chữa dự kiến.
Hình Đài.Cần kiểm tra tình trạng chất lỏng dầu của các hệ thống khác nhau của thang máy và phát hiện ra rằng các bọt dầu, sự xuất hiện của mây và các hiện tượng khác nên được thay thế kịp thời. Nhà máy thang nâng chuyên nghiệp có hiệu suất ổn định, an toàn, đáng tin cậy,Hình ĐàiThang máy chở hàng thủy lực và thang máy chở hàng, có thể đạt được bảo trì miễn phí, trình độ kỹ thuật đã đạt đến trình độ trong nước, đạt đến trình độ tiên tiến của các sản phẩm tương tự quốc tế.
Máy. Một khi công suất máy chủ tăng lên, công suất máy biến tần cũng phải tăng lên, máy tương ứng, đường động lực đều phải tăng lên.
.Thường xuyên kiểm tra độ ẩm dễ ngập nước, xe công tác trên cao chạy trong thời tiết mưa tuyết, hoặc đường lầy lội là điều tất nhiên, đáy và một số khoảng cách và sàn nhà trong nhà dễ tụ tập bùn, nếu chủ đầu tư không kịp thời rửa sạch, điều này sẽ làm cho nước ẩn đi. Do đó, các cạnh bên ngoài của trung tâm, cửa ra vào, góc dưới cùng của thân cây, lỗ khóa và giá đỡ cần gạt nước và các hoạt động khác trong khu vực, kiểm tra thường xuyên và giữ cho cửa và các lỗ thoát nước ở tất cả các bộ phận mở, đảm bảo bao gồm ghế ô tô như độ ẩm, thanh chrome cường độ cao ngăn ngừa các phụ kiện rỉ sét.
Hệ thống thủy lực: chủ yếu là xi lanh xi lanh dầu xi lanh xi lanh, con dấu NOK của Nhật Bản, trạm bơm tích hợp bên ngoài tự chế, đường ống dẫn dầu, bơm bánh răng, van điện từ, v.v. Xi lanh dầu sử dụng con dấu NOK của Nhật Bản, hiệu suất chống mài mòn tốt, tốt hơn để đảm bảo loạt xi lanh dầu không bị rò rỉ dầu trong một thời gian dài, bơm bánh răng sẽ đưa dầu trong bể vào đường dầu vào xi lanh, tăng tốc độ giảm điều chỉnh lượng dầu ra, chứa thiết bị giảm khẩn cấp, đảm bảo nền tảng nâng thủy lực kiểu đường sắt có thể hạ xuống an toàn khi gặp tình huống bất ngờ.
Giá cả có bảo đảm, dịch vụ có bảo đảm, công ty dịch vụ thiết bị lưu trữ hậu cần lớn trực thuộc nhà máy. Bởi vì thang máy cố định là thiết bị cơ khí, do đó, hiệu suất chất lượng sản phẩm là tốt, không bao giờ phải chịu một số nhà sản xuất, chất lượng sản phẩm không đạt tiêu chuẩn, để tránh sử dụng một số mối nguy hiểm an toàn hiện nay.
Kết nối động cơ với thang máy một cách tự nhiên. Khi kết nối phải đảm bảo rằng trục đầu ra của thang máy phù hợp với độ đồng tâm của trục đầu vào của động cơ và hai mặt bích bên ngoài song song. Giống như sự không phù hợp về tim, nó có thể dẫn đến trục động cơ bị gãy hoặc bánh răng thang máy bị mòn.
Sau khi phát hiện, nhà sản xuất thang máy nhắc nhở bạn rằng bạn nên sử dụng máy nén khí để thổi khô tất cả các bộ phận kết nối thiết bị bên trong thùng đầu, để tránh sự tồn đọng nước trong phần kết nối điện gây xói mòn.
Bí quyết để đảm bảo hệ thống thủy lực của nền tảng nâng thủy lực hoạt động lành mạnh rất đơn giản,Hình ĐàiChuyên nghiệp thang nâng hàng hóa, đó là đảm bảo nó sạch sẽ. Chất bẩn và các tạp chất khác nên được ngăn chặn xâm nhập vào hệ thống. Ngay cả các hạt nhỏ cũng có thể làm trầy xước van, làm kẹt máy bơm và chặn lỗ, do đó gây ra việc sửa chữa tốn kém tài chính.
where.Thang máy bao gồm một loại thiết bị nâng bao gồm cơ chế đi bộ, cơ chế thủy lực cơ chế điện, van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tiết lưu, van một chiều điều khiển chất lỏng, van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng, làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng, nâng vật nặng, dầu trở lại đầu trên của xi lanh trở lại bể thông qua van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh, đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
Thang máy bao gồm một loại thiết bị nâng bao gồm cơ chế đi bộ, cơ chế thủy lực, cơ chế điện, cơ chế hỗ trợ. Dầu thủy lực được hình thành bởi máy bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định. Thông qua bộ lọc dầu, van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tiết lưu, van một chiều điều khiển chất lỏng, van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng, làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng, nâng vật nặng, dầu trở lại đầu trên của xi lanh trở lại bể thông qua van đảo chiều điện từ loại cách ly, van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh, đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
Với ứng dụng phổ biến của nền tảng nâng thủy lực, ngành công nghiệp nền tảng nâng thủy lực phát triển nhanh chóng, các nhà sản xuất cũng đa dạng loại nào cũng có, các thương gia lên cầu di động càng ngày càng ưa chuộng việc sử dụng cầu lên cầu để hướng tới vẻ ngoài của cầu lên cầu thủy lực của khách hàng vì vậy điều quan trọng là chọn một nhà cung cấp tốt để đảm bảo an toàn thiết bị
Van thường đóng bẩn; Giải pháp là loại bỏ van thường đóng bằng chất tẩy rửa hoặc làm sạch.
Installation conditions.Việc mở và đóng tiếp xúc của công tắc đột quỵ của mỗi thiết bị an toàn phải đáng tin cậy và hố hồ quang tiếp xúc phải được mài sạch kịp thời.
Theo đà nhu cầu lên cầu tăng lên, nhu cầu lên cầu cũng ngày càng tăng. Tuy nhiên, các nhà sản xuất cầu leo tương ứng không phải là rất nhiều, rất nhiều công ty cầu leo là công ty túi da, họ không tự sản xuất, giá hơi cao, điều quan trọng là họ không biết nhiều về công nghệ của gian hàng ô tô, khi truyền yêu cầu kỹ thuật của khách hàng trực tiếp cho nhà sản xuất thường sẽ có sai lệch, vì vậy mua cầu leo núi khách hàng tốt để trực tiếp tìm một nhà sản xuất chuyên nghiệp. Khi chọn mua cầu, trước hết bạn phải xem xét toàn diện phạm vi sử dụng sản phẩm, mức độ thường xuyên làm việc, tỷ lệ sử dụng, trọng lượng định mức và các yếu tố khác, chọn cầu phù hợp với yêu cầu sử dụng của đơn vị. Nghiên cứu thị trường được thực hiện theo các thông số kỹ thuật được đề xuất. Lựa chọn nhà máy cung cấp hàng, điều kiện hàng đầu là cần xem nhà máy sản xuất cầu nối, sau đó là năng lực dịch vụ hậu mãi. Miễn là sản phẩm có chất lượng tốt, hiệu suất tuyệt vời và được trang bị đầy đủ với cầu cố định, trong trường hợp giá cả hợp lý, tất cả đều có thể được sử dụng làm đối tượng lựa chọn.
Hộp giảm tốc, hộp số, bánh răng chia lưới bên ngoài và các bộ phận khác cũng như dầu thủy lực đều được tiến hành theo yêu cầu trong bảng.
Hình Đài.Công việc chống rỉ sét của xe làm việc trên không thường cần chú ý trong trường hợp xe làm việc trên không không được sử dụng trong thời gian dài, chúng ta nên làm thế nào để chống rỉ sét cho thân xe làm việc trên không? Đây thật ra là rất đơn giản không cần tốn tiền đến trạm sửa chữa làm bảo quản, chỉ cần chủ xe chúng ta tự mình dùng một ít vật liệu trong tay mình có thể tìm được là có thể thực hiện, đồng thời chú ý thói quen lái xe là có thể bảo đảm xe làm việc trên không không rỉ sét. Một chút có mấy điểm, có thể làm tham khảo.
Công tắc đột quỵ kiểm tra xem tất cả các công tắc đột quỵ có lỏng lẻo hay không nếu có, hãy thắt chặt, đặc biệt chú ý đến đột quỵ bảo vệ cực cao của nền tảng nâng thủy lực, tránh thiết bị vượt quá độ cao an toàn cao, một số khô, ngay lập tức tương ứng với dầu; Nuts, vít caps vít vv có nới lỏng trang web, nếu có, nên được gia cố ngay lập tức; Đảm bảo nền tảng nâng thủy lực được nâng lên và hạ xuống trơn tru; Chân (cho nền tảng làm việc trên không)
Lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng có một số lý do tại sao tải làm cho động cơ quá nóng: Động cơ chạy quá tải. Khi thiết bị không phù hợp và công suất tải của động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, động cơ chạy quá tải trong một thời gian dài, điều này sẽ khiến động cơ quá nóng. Khi sửa chữa động cơ quá nóng, trước tiên bạn nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất động cơ có phù hợp hay không, để tránh mù và tháo dỡ không mục đích.