KalocsaNền tản
KalocsaThang mSau 10.000 giờ làm việc, hệ thống cơ khí và điện được đại tu.
Đối với tầng thấp, trước đây chúng tôi đều sử dụng thang để làm việc, nhưng độ cao thang đạt tới có hạn, hơn nữa vận chuyển qua lại cũng vô cùng bất tiện, cho nên một số kiến trúc cao tầng hiện đại hóa đều sử dụng thang máy hợp kim nhôm để làm việc.
Kalocsa.Cấu hình tiêu chuẩn của thang máy hợp kim nhôm một cột:
Làm được những điều trên, mà còn có thể cải thiện đáng kể tính an toàn trong việc sử dụng.
.Nguyên nhân giá thang máy hợp kim chênh lệch lớn, hy vọng có thể mang đến trợ giúp cho ngài!
Khi chỉ báo bật nguồn cho thang máy hợp kim nhôm sáng lên, nhấn nút tăng, động cơ quay trong khi bàn nâng không tăng, đây có thể là động cơ đảo ngược sau khi kết nối nguồn điện ba pha, chỉ cần điều chỉnh nguồn điện.
Máy bơm thủy lực thang máy hợp kim nhôm hoặc động cơ thủy lực có chất lượng kém Chất lượng của máy bơm thủy lực thang máy hợp kim nhôm không tốt, độ chính xác không hoàn toàn đạt được yêu cầu kỹ thuật, biến động áp suất và dòng chảy lớn, hiện tượng kẹt dầu không được loại bỏ tốt, niêm phong kém và chất lượng vòng bi kém là những lý do chính gây ra tiếng ồn. Trong quá trình sử dụng, khoảng cách quá lớn, dòng chảy không đủ, áp suất dễ dao động, tương tự sẽ gây ra tiếng ồn.
An toàn không có vấn đề nhỏ, mối nguy hiểm lớn hơn hổ, trong quá trình sản xuất, lắp đặt, sử dụng nghiêm cấm hoạt động vi phạm, nghiêm cấm thiết bị“ Bệnh” Bài tập. Bộ phận giám sát an toàn của nhà sản xuất nền tảng nâng nên tổ chức hoạt động kiểm tra an toàn mỗi tháng một lần,KalocsaThang máy hợp kim nhôm đôi cột, kịp thời chỉnh sửa một số yếu tố không an toàn.
Công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi Công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi còn được gọi là công tắc đường bộ, là thiết bị giới hạn vị trí giới hạn hoạt động, có tác dụng bảo trì công tắc không bị tổn hại. Lắp ráp quy định công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi, nên đảm bảo rằng nền tảng thang máy hợp kim nhôm rơi đầy tải khi chạy xuống, công tắc liên quan đến việc tự động cắt nguồn điều khiển sau khi va chạm vị trí cuối cùng và sau khi đỗ xe,KalocsaBảng nâng thủy lực hợp kim nhôm cột, vị trí lắp ráp của va chạm vị trí cuối cùng, nên làm cho khoảng cách giữa nền tảng và lò xo giảm nhẹ mặt đất là 300-400mm, Vị trí lắp ráp của khối cực hạn phải đảm bảo công tắc cực hạn sau khi công tắc cực hạn hành động, huống hồ nền thang máy hợp kim nhôm không được đụng vào lò xo.
Các hộp hộp phân phối điện thường được giữ sạch sẽ, kịp thời quét sạch bụi trên thiết bị điện.
Work courses.Việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm thủy lực trong sản xuất của chúng tôi đã rất phổ biến, và nó có một vai trò quan trọng trong sản xuất của chúng tôi, đặc biệt là vận hành hàng hóa trên không.
Theo số lượng cột buồm có thể được chia thành: nền tảng nâng hợp kim nhôm đơn: nền tảng làm việc được hỗ trợ bởi cột đơn, là thang máy hợp kim nhôm xuất hiện sớm. Toàn bộ máy có trọng lượng nhẹ, di chuyển linh hoạt,KalocsaThang máy hợp kim nhôm tự hành, thích hợp cho hoạt động một người, làm cho độ lệch và cực kỳ nhỏ của nền tảng làm việc trên không. Nó có chức năng đi bộ tự động, sử dụng đi bộ, có thể ở trạng thái làm việc khác nhau, không cần nguồn điện bên ngoài, tay cầm đi bộ, tốc độ đi bộ có thể được điều chỉnh, di chuyển linh hoạt, dễ vận hành và nâng tự do, chỉ cần một người có thể hoàn thành các động tác như tiến lên, lùi lại, chuyển hướng, nhanh đi bộ chậm và lên xuống, tiết kiệm lao động và tiết kiệm năng lượng. Bạn có thể thiết kế sản xuất theo yêu cầu sử dụng của người dùng.
Affordable price.Mô hình dầu thủy lực có chính xác hay không. Mùa hè số 32 dầu thủy lực do độ nhớt cao, không thích hợp để làm việc ở nhiệt độ thấp, nếu mùa đông trong môi trường nhiệt độ thấp sử dụng dầu mùa hè, vấn đề trực tiếp là áp suất làm việc không đủ, dẫn đến thiết bị nâng không thể lên đến độ cao bình thường, thời gian dài sẽ làm hỏng thiết bị. Lúc này xin thay dầu thủy lực số 46 mùa đông khi thay cần phải làm sạch xi lanh. Đơn giản một chút chính là Hạ 32 Đông 46.
Hỗ trợ là một tiêu chuẩn quan trọng cho hoạt động thang máy hợp kim nhôm
Nhân viên vận hành lắp đặt phải tuân theo các yêu cầu an toàn của hoạt động hàng không, mặc quần áo làm việc để không bị cuốn vào các bộ phận vận hành xảy ra tai nạn an toàn.
Kalocsa.Thứ hai, đối với việc bảo trì hàng năm của thang máy hợp kim nhôm, bảo trì hàng năm theo một tiêu chuẩn nhất định có thể tuân theo các điểm sau, hàng năm là một lần bảo trì lớn, vì vậy đối với các điểm sau đây cần đặc biệt chú ý: kiểm tra tất cả các đường ống thủy lực và khớp nối của thang máy hợp kim nhôm. Đường ống không được bị vỡ, bốn chân của thang máy hợp kim nhôm phải chống đỡ, bởi vì bốn lốp xe không chịu lực, cho nên khung dưới của thang máy hợp kim nhôm bốn bánh phải nằm ngang.