Hamburg-Altona
Hamburg-AltonaNgười dùng có thể lựa chọn chế độ năng lượng và cấu hình theo phạm vi sử dụng của họ: hệ thống điện có: nguồn DC, nguồn điện một pha hoặc ba pha, động cơ diesel. Đi lại: kiểu tự hành phụ trợ, kiểu kéo hai bánh kiểu tự lái, và kiểu cải tiến ô tô. Outrigger: chân cơ khí, chân thủy lực, chân quay tay bình thường, hệ thống điều khiển từ xa, hệ thống PIC. Trạm bơm thủy lực: Trạm bơm đặc biệt cho nền tảng nâng trong nước, bên ngoài trạm bơm nhập khẩu của Ý là thiết bị bảo vệ: loại vỏ đàn organ, loại lưới, loại niêm phong tấm sắt.
Đề án thiết kế khoa học thang máy hợp kim nhôm chủ yếu có vòng khóa san lấp mặt bằng, vòng cân bằng kính thiên văn, vòng cân bằng luffing, v.v. Để làm cho nền tảng trong trường hợp hệ thống thủy lực hoặc đường ống bị hư hỏng đột ngột do tai nạn, để đảm bảo bàn làm việc không tạo ra tình huống nguy hiểm đến sự an toàn của thiết bị nhân viên như rơi cánh tay đột ngột hoặc lật bàn làm việc, chúng tôi thiết kế kim đồng hồ cho mỗi tình huống khác nhau của hệ thống.
Hamburg-Nord..Ngoài ra, nó cũng cần phải được kiểm tra cẩn thận khi sử dụng nền tảng nâng thủy lực, nó cũng cần phải được kiểm tra xem nó có quá nóng hay không.
Nền tảng nâng thủy lực có thể được chia thành: loại di động bốn bánh, loại kéo hai bánh, loại sửa đổi ô tô, loại xe, loại tự hành phụ trợ, chiều cao nâng từ 4 mét đến 18 mét. Loạt sản phẩm này có tải trọng từ 0,1 đến 0,8 tấn, cũng có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của người dùng, tải trọng cao có thể lên đến 10 tấn.
.Thang máy hợp kim nhôm, là một thiết bị làm việc trên không đa chức năng. Nó sử dụng truyền động thủy lực điện. Nó có ưu điểm là trọng lượng nhẹ, tự đi, khởi động điện, tự khởi động, vận hành đơn giản và bề mặt làm việc lớn. Nó có thể thực hiện công việc trên không một cách an toàn và vững chắc. Thang máy hợp kim nhôm di động cần được sửa chữa và bảo trì tổng thể sau một thời gian sử dụng, sau đây giới thiệu các lưu ý sửa chữa cho thang máy hợp kim nhôm di động.
Sử dụng thang máy di động nghiêm cấm mang dép lê, không đội mũ bảo hiểm, thẻ công tác và mang trẻ em vào hiện trường thi công.
Lồng cần được kiểm tra toàn diện trước khi khởi hành để đảm bảo rằng thang máy hợp kim nhôm chạy lối đi mà không có trở ngại và loại bỏ tất cả các mối nguy hiểm không an toàn.
Ưu điểm: Hệ thống vận hành từ xa Thang máy hợp kim nhôm do công tắc điều khiển điện được chọn lọc rộng rãi, do đó, ngay cả trên công trường có môi trường khắc nghiệt, nó có thể được vận hành từ xa, cải thiện sự thoải mái của hoạt động Đi bộ thuận tiện trên cơ sở thang máy hợp kim nhôm truyền thống được trang bị thiết bị vận chuyển cốt thép và thiết bị vận chuyển hỗn hợp, nó có thể vận chuyển cốt thép, bê tông và nhân viên, sự ổn định của thang máy càng tốt, trong khi tải trọng ổn định trên nền tảng lớn hơn.
Trong quá trình lắp đặt phải do chuyên gia thống nhất chỉ huy.
Quality department.Thang máy hợp kim nhôm chủ yếu được sử dụng cho công việc trên không trong nhà, không chỉ cho công việc trên không ở sảnh tầng một,Hamburg-Nord.Thang máy hợp kim nhôm Monorail, đôi khi trước đây tầng hai cũng cần loại thiết bị này để tiến hành công tác sửa chữa và lắp đặt trên không.
Cấu trúc chân được bảo vệ làm việc an toàn hơn, và có thể nâng hạ gần bề mặt làm việc.
Thang máy hợp kim nhôm là một thang máy nhẹ và thuận tiện, được sử dụng rộng rãi. Nó là một trợ thủ tốt cho phòng trưng bày khách sạn để bảo trì máy móc, sửa chữa thiết bị điện và bảo trì sạch sẽ. Hôm nay chúng ta sẽ giới thiệu một số lưu ý sử dụng thang máy hợp kim nhôm: trước khi sử dụng phải làm thang máy không tải, kiểm tra hệ thống thủy lực có bình thường hay không; Trọng lượng bàn làm việc không được lớn hơn giá trị định mức, cũng không thể lắc lư kịch liệt; Dầu thủy lực trong bể được thay thế mỗi 500 giờ làm việc.
Các doanh nghiệp liên quan như nhà máy sản xuất máy móc,Hamburg-Nord.Nâng nền tảng hợp kim nhôm, hy vọng các thương hộ có nghiệp vụ này xin mời.
Range.Lấy toàn bộ hành trình nhanh chóng lặp lại vài lần xả khí.
Đầu dây cáp cho tất cả các bộ phận của dây cáp nên được kết nối bằng phương pháp kết nối đáng tin cậy, chẳng hạn như dệt đổ, rèn và sử dụng phần cứng nêm. Khoảng cách giữa các thẻ dây không nhỏ hơn 6 lần đường kính dây, khoảng cách đầu dây * chiều dài của thẻ dây sau không nhỏ hơn 140mm, và phải được buộc bằng dây thép tốt,Hamburg-Nord.Thang máy hợp kim nhôm ba cột, ròng rọc của thẻ dây được đặt ở phía chịu lực của dây cáp khi làm việc bu lông U được khóa ở đuôi của dây cáp, không được so le trực tiếp và ngược lại để thiết lập thẻ dây, dây cáp trước khi căng thẳng
Thứ hai, đối với việc bảo trì hàng năm của thang máy hợp kim nhôm, bảo trì hàng năm theo một tiêu chuẩn nhất định có thể tuân theo các điểm sau, hàng năm là một lần bảo trì lớn, vì vậy đối với các điểm sau đây cần đặc biệt chú ý: kiểm tra tất cả các đường ống thủy lực và khớp nối của thang máy hợp kim nhôm. Đường ống không được bị vỡ, khớp không được lỏng lẻo và tất cả các khớp phải được thắt chặt.
Hamburg-Nord..Trong quá trình lắp đặt phải do chuyên gia thống nhất chỉ huy.
Nền tảng kéo dài 09 mét, mở rộng phạm vi làm việc.
Việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm thủy lực trong sản xuất của chúng tôi đã rất phổ biến, và nó có một vai trò quan trọng trong sản xuất của chúng tôi, đặc biệt là vận hành hàng hóa trên không.