Booth High FreViệc bảo trì nền tảng làm việc trên không quan trọng là bảo trì thứ cấp, có nghĩa là trong khoảng 50 giờ, trong quá trình bảo trì, trước tiên cần xem lượng dầu thủy lực, màu sắc để đánh giá tình trạng sử dụng, đồng thời thay đổi bộ lọc. Nếu nguồn năng lượng là nền tảng làm việc trên không của động cơ, thì dầu phải được thay thế, các bộ lọc khác nhau phải được thay thế; Đồng thời thêm dầu mỡ vào các bộ phận khớp; Hơn nữa cần phải dựa vào các kỹ sư kỹ thuật có kinh nghiệm để quan sát các bộ phận của nền tảng làm việc trên không, liệu có xuất hiện các yếu tố như biến dạng, mệt mỏi kết cấu hay không.
Đặt.
Booth High Freiburg (bằng tiếng Anh)..Thay đổi ánh sáng đường phố, thay đổi kính, và các hoạt động ngoài trời khác, trực tiếp lên đến độ cao cố định, trong khi đó, bạn có thể đứng 3-5 người làm việc cùng một lúc, hiệu quả trên tất cả các cải tiến lớn, và nhỏ, không ảnh hưởng đến xe cộ và người đi bộ.
Gặp phải động cơ điện có hiện tượng quá nóng để dừng xe kịp thời, sau khi loại bỏ sự cố trước khi tiếp tục chạy, vòng bi động cơ phải tốt.
.Sau 10.000 giờ làm việc, hệ thống cơ khí và điện được đại tu.
Nghiêm cấm hoạt động quá tải hoặc quá tải trong thời gian dài, điều này không chỉ làm giảm tuổi thọ mà còn có nguy cơ an toàn.
An toàn không có vấn đề nhỏ, mối nguy hiểm lớn hơn hổ, trong quá trình sản xuất, lắp đặt, sử dụng nghiêm cấm hoạt động vi phạm, nghiêm cấm thiết bị“ Bệnh” Bài tập. Bộ phận giám sát an toàn của nhà sản xuất nền tảng nâng nên tổ chức hoạt động kiểm tra an toàn mỗi tháng một lần, kịp thời chỉnh sửa một số yếu tố không an toàn.
Khi không khí thang máy hợp kim nhôm xâm nhập vào hệ thống thủy lực, khối lượng lớn hơn trong vùng áp suất thấp, khi đi vào vùng áp suất cao bị nén, khối lượng giảm đột ngột, và khi nó chảy vào vùng áp suất thấp, khối lượng tăng đột ngột, do đó khối lượng bong bóng thay đổi đột ngột đó là““& rdquo; Hiện tượng, do đó sinh ra tiếng ồn. Giải pháp: Thông thường, thiết bị xả được đặt trên xi lanh thủy lực để xả. Ngoài ra còn có một cách phổ biến khác là sau khi lái xe làm cho bộ phận điều hành đi nhanh toàn bộ hành trình.
Thang máy hợp kim nhôm là nền tảng thiết bị làm việc trên không phổ biến, nó có thể được chia thành các loại khác nhau, các loại thang máy khác nhau, chức năng của nó cũng khác nhau.
Kiểm tra xem xi lanh dầu có bị rò rỉ hay không và giữa các cánh tay hỗ trợ,Booth High Freiburg (bằng tiếng Anh).Nền tảng nâng thủy lực hợp kim nhôm di động, phát hiện mức độ đóng của toàn bộ thiết bị, sửa chữa kịp thời khi có vấn đề đóng cửa, giải quyết vấn đề.
Where is it.Giải pháp: Nếu van đảo chiều được sử dụng là van đảo chiều thủy lực, bạn nên điều chỉnh các yếu tố tiết lưu trong đường dầu để đảo chiều trơn tru và không có tác động; Thay đổi tần số vốn có của hệ thống đường ống, thay đổi vị trí của van hoặc thêm bộ tích lũy thích hợp, có thể chống rung và giảm tiếng ồn. Nhà máy thang máy hợp kim nhôm dài hạn không đảo ngược để tránh chênh lệch giá, giá cao hơn 20% giá thị trường! Hơn một tấn giá càng cao!
Việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm thủy lực trong sản xuất của chúng tôi đã rất phổ biến, và nó có một vai trò quan trọng trong sản xuất của chúng tôi, đặc biệt là vận hành hàng hóa trên không.
Thang máy hợp kim nhôm Khoảng cách giá của nó có rất nhiều yếu tố, có thể là yếu tố địa lý, sự gia tăng chi phí vận chuyển cũng sẽ dẫn đến sự gia tăng giá của thiết bị, vì vậy tại thời điểm này, bạn có thể chọn một khoảng thời gian tương đối tốt để tiến hành, giá của nó sẽ không có nổi lớn, trên đây là cho bạn chia sẻ các thang máy hợp kim nhôm
Giới thiệu vắn tắt về thang máy hợp kim nhôm: Thang máy hợp kim nhôm là thiết bị vận chuyển cố định nâng vật phẩm từ một độ cao nhất định lên một độ cao khác. An toàn và trơn tru do trọng lượng, khối lượng lớn của vật nâng. Có thể được sử dụng như một sản phẩm bàn nâng thủy lực đặc biệt để vận chuyển hàng hóa giữa các tầng cao của tòa nhà, chức năng chính là vận chuyển hàng hóa giữa các tầng làm việc khác nhau lên và xuống; Hiện nay trên thị trường, thang máy hợp kim nhôm đa phần được sử dụng để nâng cấp ô tô trong nhà để xe lập thể và tầng nhà để xe.
Direct labor.Có van điều khiển bằng tay khi mất điện khẩn cấp.
Các thành phần chính của thang máy cố định thủy lực:
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế,Booth High Freiburg (bằng tiếng Anh).Thang máy giàn giáo hợp kim nhôm, hiệu quả của việc sửa chữa, khi chúng ta không sử dụng, chúng ta phải mở bốn chân chống đỡ của nó ra, để bốn chân chống đỡ chịu trọng lượng của chính thang máy, để đạt được tác dụng bảo vệ lốp cao su.
Khi sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, có rất nhiều điều cần lưu ý trong quá trình sửa chữa. Chúng tôi tổng kết những điều cần làm chỉ để mọi người tham khảo.
Khi thang máy hợp kim nhôm hoạt động với âm thanh bất thường, nó nên được dừng lại ngay lập tức để kiểm tra, để tránh làm cho bảng nâng nghiêm trọng; Trước khi sử dụng phải kiểm tra xem thiết bị điện có bình thường không; Phàm là lỗ dầu trục, trước mỗi lần sử dụng phải đổ xăng.