Bởi vì rất nhiều khách hàng phản ánh rằng sau khi thang máy hợp kim nhôm được mua lại, sau khi sử dụng, thời gian ngăn cách lại được sử dụng, xuất hiện tất cả các loại tình huống bất thường, vì vậy nếu nó không sẵn sàng để sử dụng trong một thời gian dài, nhưng có&ldquo bên trong hộp điện khi nhấn nút tăng; Âm thanh”, Nền tảng không tăng hay chỉ có thể tăng độ cao có hạn?
Purmerend.Ống thép hình chữ nhật cường độ cao được làm, độ cứng và ổn định tốt. Được trang bị bánh xe phổ quát, cơ động và linh hoạt. Khoảng cách giữa hai đầu có thể điều chỉnh, có thể áp dụng cho yêu cầu vượt qua chướng ngại vật khác nhau. Giá đỡ ở cả hai đầu có thể điều chỉnh theo chiều dọc và có thể được sử dụng cho các hoạt động trên các bậc dốc hoặc dốc nhất định.
Nền tảng nâng hợp kim nhôm hai cột: sản phẩm thế hệ mới của máy đo, toàn bộ được tinh chế bằng nhôm cường độ cao do cường độ cao của hồ sơ, làm cho độ lệch của bàn nâng và cực kỳ nhỏ. Sử dụng cấu trúc cột buồm đôi, tải trọng lớn, diện tích nền tảng lớn, ổn định tuyệt vời, vận hành linh hoạt và thuận tiện để thực hiện. Bề ngoài của nó, có thể phát huy năng lực nâng cao trong không gian cực nhỏ. Thang máy được sử dụng rộng rãi cho nền tảng nâng hợp kim nhôm ba cột buồm: ba nhóm nền tảng làm việc hỗ trợ cột buồm được nâng lên và hạ xuống đồng bộ, cấu trúc hỗ trợ giống như nền tảng cột đơn, có tải trọng quá lớn và ổn định làm việc. Thiết bị lan can nâng tổng thể có độ bền tốt, giảm đáng kể chiều cao của toàn bộ máy khi vận chuyển. Nó rất thuận tiện để tải và dỡ hàng. Nó có thể hoàn thành lắp ráp hoặc tháo dỡ chỉ với một lần nâng. Thang máy có khả năng chịu lực mạnh mẽ, phù hợp cho hai người (có thể mang theo một số công cụ và vật liệu trọng lượng nhất định) để làm việc trên cao cùng một lúc; Nó cũng có thể được tùy chỉnh thành các sản phẩm phi tiêu chuẩn khác nhau theo các môi trường khác nhau để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
.Thang máy hợp kim nhôm là sản phẩm của hoạt động trên không hiện đại, trong quá trình phát triển của nó, hiệu suất và chất lượng của thang máy hợp kim nhôm liên tục được tăng cường, trở thành lực lượng chính của hoạt động trên không hiện đại vì vậy bạn biết gì về chương trình thiết kế khoa học của nó?
Phân loại thang máy hợp kim nhôm và sử dụng tương ứng khác nhau: Thang máy điện hợp kim nhôm một cột: loạt sản phẩm này là loại trong nhà, được sử dụng rộng rãi trong các khách sạn sao, nhà máy hoạt động trên không, có thể ra vào thang máy tùy ý và tiêu thụ ít điện, không gây ô nhiễm, không làm tổn thương mặt đất khi làm việc, có thể được sử dụng để dán tường làm việc và phát hiện hoạt động, Công việc không có góc chết. Thang máy điện hợp kim nhôm đơn cột với phụ kiện khung giàn, lý tưởng cho công việc sửa chữa của nhà hát điện ảnh, hội trường,PurmerendNền tảng nâng hợp kim nhôm 8 mét, v.v. Khung giàn này dễ lắp ráp, vận hành tiết kiệm lao động, di chuyển linh hoạt, có thể vượt qua các chướng ngại vật như ghế cố định cao tới 1m và có thể hoạt động ổn định trên các bước. Ống thép hình chữ nhật cường độ cao được làm, độ cứng và ổn định tốt. Được trang bị bánh xe phổ quát, cơ động và linh hoạt. Khoảng cách giữa hai khung có thể điều chỉnh có thể thích hợp để vượt qua các chướng ngại vật khác nhau
Chất lượng dầu và mức dầu của dầu thủy lực. Toàn bộ quá trình nâng hạ nền tảng, ở vị trí này, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy hộp. Dầu thủy lực là vật liệu nước ngoài tối, dính tóc hoặc có cát và sỏi, nếu có phát hiện nên thay thế kịp thời.
Số lượng thang máy hợp kim nhôm Giá thang máy hợp kim nhôm cũng phụ thuộc vào khối lượng và tính chất hàng loạt. Nhân tố này thường thể hiện trên một lượng lớn khách hàng. Cá nhân nói chung có thể chỉ có 1 hoặc 2 đơn vị, giá này tương đối so với giá do nhà sản xuất cung cấp sẽ không có biến động quá lớn. Và đối với 5 đơn vị 10 đơn vị cùng một lúc, hoặc thậm chí khách hàng có nhu cầu lâu dài, các nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm sẽ giảm giá đáng kể hoặc tăng điểm trở lại theo khối lượng để duy trì khách hàng.
Lưu ý khi thay đổi dây thép hòa giải, trước tiên nên vặn ốc vít nửa đầu tròn xuống, để ốc vít di chuyển lăn cùng với ốc vít cánh tay phải, tránh cho ốc vít di chuyển lên xuống di chuyển quá nhiều mà tổn hại đến các cấu kiện khác. Sau khi thay dây bảo hiểm của bệ thang máy hợp kim nhôm, kết thúc việc điều động vị trí của cần chạm từ đầu để đạt được vị trí giới hạn cực cao. Công tắc giới hạn của bệ thang máy hợp kim nhôm phải làm tốt công tắc kiểm tra định kỳ, một khi tổn hại phải làm tốt công tắc thay đổi hoặc sửa chữa.
Thường xuyên kiểm tra tình hình kết nối của các bộ, nếu có nới lỏng thì phải thắt chặt. Bu lông kết nối cơ thể nên được kiểm tra độ đàn hồi khi cơ thể bị áp lực (có thể sử dụng cánh tay quay để loại bỏ trạng thái bị áp lực), tất cả các trục kết nối nhỏ phải có chốt mở và cần đầy đủ. Mục chuyên nghiệp
Quality risk.Với phạm vi sử dụng rộng rãi của thang máy hợp kim nhôm, thiết kế của nó cũng ngày càng có nhiều yêu cầu,PurmerendNền tảng nâng thủy lực hợp kim nhôm, và để đáp ứng yêu cầu của người dùng, nhà thiết kế thang máy hợp kim nhôm thiết kế thang máy hợp kim nhôm, để xem xét nhiều yếu tố sau đây về các yếu tố cần thiết để xem xét các nhà thiết kế thang máy hợp kim nhôm.
Sử dụng thang máy di động nghiêm cấm mang dép lê, không đội mũ bảo hiểm, thẻ công tác và mang trẻ em vào hiện trường thi công.
Đầu tiên vật liệu thành phần chính của nền tảng nâng là thép, thép ở nhiệt độ thấp, sẽ có tính chất mở rộng và co lạnh rõ ràng, mặc dù thiết bị đặc biệt nói chung được thiết kế để xem xét tính chất này của thép, nhưng sau khi tất cả các vị trí của môi trường khác nhau, trong điều kiện cực kỳ thấp, thép sẽ xuất hiện một số biểu hiện không ổn định, chẳng hạn như tăng độ cứng, giảm độ dẻo, v.v., thời gian này cần phải chú ý nhiều hơn đến thiết bị bảo trì,PurmerendHướng dẫn sử dụng loại thang máy hợp kim nhôm, Giữ ở các bộ phận quan trọng để tránh xảy ra hiện tượng mài khô. Nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm chuyên nghiệp giá cao, dịch vụ, thanh toán tại chỗ, kinh doanh thành tín!
Giải pháp: Nếu van đảo chiều được sử dụng là van đảo chiều thủy lực, bạn nên điều chỉnh các yếu tố tiết lưu trong đường dầu để đảo chiều trơn tru và không có tác động; Thay đổi tần số vốn có của hệ thống đường ống, thay đổi vị trí của van hoặc thêm bộ tích lũy thích hợp, có thể chống rung và giảm tiếng ồn. Nhà máy thang máy hợp kim nhôm dài hạn không đảo ngược để tránh chênh lệch giá, giá cao hơn 20% giá thị trường! Hơn một tấn giá càng cao!
Installation requirements.Trong quá trình lắp đặt, hoạt động trên cùng của lồng phải được thực hiện và hoạt động trong lồng không được phép.
Sau khi lắp ráp, điều chỉnh thử xong thì lăn di chuyển ốc vít để đầu bên trái của ốc vít đắc lực, vặn ốc vít nửa đầu tròn. Căn cứ vào độ nâng của nền tảng thang máy hợp kim nhôm để điều động vị trí của thanh va chạm lên xuống, làm cho độ nâng của nền tảng thang máy hợp kim nhôm rơi vượt quá độ cao đặt trước khi di chuyển thanh va chạm đai ốc lăn theo chiều kim đồng hồ, đẩy tiếp xúc công tắc giới hạn cắt đứt nguồn điện.
Lốp của thang máy có thể bị biến dạng do chịu áp lực quá lớn. Vì vậy, khi chúng ta không sử dụng, chúng ta phải mở bốn chân chống đỡ của nó ra, để bốn chân chống đỡ chịu trọng lượng của chính thang máy, để đạt được tác dụng bảo vệ lốp cao su.
Purmerend.Thang máy hợp kim nhôm phải hoạt động nghiêm ngặt với tải trọng quy định, công việc quá tải có thể dẫn đến thiệt hại cho người và hàng hóa; Làm việc trên nền tảng nâng hạ không có hàng rào an ninh, sẽ khiến nhân viên rơi xuống, tạo ra thương vong cho nhân viên.
Vấn đề phương pháp rò rỉ dầu thủy lực thang máy hợp kim nhôm: kiểm tra xem các khớp ống khác nhau có lỏng lẻo và cố gắng thắt chặt, kiểm tra xem độ nhớt của dầu thủy lực được sử dụng có quá thấp hay không, khi kiểm tra điểm rò rỉ của hệ thống dầu thủy lực nói chung, nơi rò rỉ dầu thủy lực là điểm rò rỉ, nhưng không loại trừ khả năng rò rỉ dầu thủy lực có thể tích tụ dọc theo đường ống từ điểm rò rỉ. Vì vậy, khi kiểm tra nên cẩn thận tìm kiếm. Giá cao các thông số kỹ thuật khác nhau của thang máy nhôm chào đón các nhà sản xuất phế liệu, doanh nghiệp, bộ phận điện đến thăm và đàm phán với công ty!
Nhân viên vận hành lắp đặt phải tuân theo các yêu cầu an toàn của hoạt động hàng không, mặc quần áo làm việc để không bị cuốn vào các bộ phận vận hành, xảy ra tai nạn an toàn.