GenericNameNền
GenericNameNềnĐối với các yêu cầu vượt qua các chướng ngại vật khác nhau. Giá đỡ ở cả hai đầu có thể điều chỉnh theo chiều dọc và có thể được sử dụng cho các hoạt động trên các bậc dốc hoặc dốc nhất định.
Thang máy hợp kim nhôm sáu cột buồm: sử dụng cấu trúc nâng hình thức 4+2, cấu trúc chính được làm bằng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao, độ bền cao, tải trọng lớn, ổn định tốt, vận hành linh hoạt, diện tích nền tảng lớn, thúc đẩy thuận tiện cho 1-2 người cùng một lúc leo núi.
GenericName.Vết cắn giữa các bộ phận quay và các bộ phận chuyển động tiếp tuyến, chẳng hạn như truyền tải điện và bánh xe truyền động, xích và bánh xích của nó, toàn bộ được tinh chế bằng nhôm cường độ cao do cường độ cao của hồ sơ, làm cho độ lệch của bảng nâng và cực kỳ nhỏ. Sử dụng cấu trúc cột buồm đôi tải trọng lớn, diện tích nền tảng lớn, ổn định tuyệt vời,GenericNameThang máy hợp kim nhôm đơn, vận hành linh hoạt và thuận tiện để thực hiện. Bề ngoài của nó, có thể phát huy năng lực nâng cao trong không gian cực nhỏ. Thang máy này được sử dụng rộng rãi trong nhà máy, nhà khách, trung tâm mua sắm, nhà ga, sân bay, sân vận động, đường ống trên cao và bảo trì lắp đặt khác thiết bị chiếu sáng, làm sạch trên không và các công việc đơn lẻ khác của thang máy hợp kim nhôm ba cột: ba nhóm nền tảng làm việc hỗ trợ cột buồm được nâng lên và hạ xuống đồng bộ, cấu trúc hỗ trợ giống như nền tảng cột đơn, có tải trọng quá lớn và ổn định công việc. Thang máy điện hợp kim nhôm bốn cột nâng tích hợp: Toàn bộ được tinh chế bằng nhôm cường độ cao do cường độ cao của hồ sơ, sử dụng cấu trúc cột bốn cột, ổn định tuyệt vời, vận hành linh hoạt, tải trọng lớn, diện tích nền tảng lớn và thuận tiện để theo đuổi. Bề ngoài của nó, có thể phát huy năng lực nâng cao trong không gian cực nhỏ. Làm cho độ lệch của bàn nâng và cực nhỏ. Thang máy này được sử dụng rộng rãi trong nhà máy, nhà khách, cao ốc, trung tâm mua sắm, nhà ga, sân bay, sân vận động, v.v. Nó có thể được sử dụng như đường dây điện, thiết bị chiếu sáng, đường ống trên cao và bảo trì lắp đặt khác làm sạch độ cao và các công việc đơn lẻ khác.
.Sau 10.000 giờ làm việc, hệ thống cơ khí và điện được đại tu.
Thang máy hợp kim nhôm lưu ý bảo trì thủy lực Tất cả các bộ phận của thang máy thủy lực theo tuổi thọ của nó được chia thành các bộ phận tình dục, các bộ phận bền và các bộ phận mặc, đối với các loại tuổi thọ nói chung là có thể dự đoán được, chẳng hạn như vỏ máy loại nền tảng làm việc trên không nên được nhắm mục tiêu bảo trì trên cơ sở kiểm tra. Theo độ khó thay thế có thể được chia thành các bộ phận thay thế phức tạp và dễ dàng, các bộ phận mặc nên được thay thế trên cơ sở kiểm tra, các bộ phận bền chung có thể thay thế đơn giản có thể được sửa chữa thường xuyên. Căn cứ vào mức độ tinh vi của nó mà chia làm tinh và linh kiện bình thường. Tỷ lệ thất bại cao và phức tạp có thể áp dụng thay thế linh kiện và cải thiện cách sửa chữa.
Giải pháp: đường ống dài hơn được đề nghị tách ra và tách ra khỏi tường máy, đặt kẹp ống chịu lực thích hợp; Điều chỉnh độ chính xác lắp đặt của động cơ điện và bơm thủy lực; Lắp lại khớp nối để đảm bảo độ đồng trục nhỏ hơn, v.v.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm,GenericNameKhung nâng hợp kim nhôm đôi Mast, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Phương thức bảo dưỡng chính xác có thể kéo dài hiệu quả việc sử dụng nền tảng nâng hạ.
Bảo trì thường xuyên của thang máy hợp kim nhôm là rất quan trọng đối với thang máy hợp kim nhôm, bảo trì là rất quan trọng,GenericNameHợp kim nhôm đôi cột nâng, có thể đảm bảo thời gian sử dụng máy của riêng bạn và hiệu quả sử dụng sẽ được kéo dài đáng kể, trên thực tế, đối với máy mới, bảo trì chủ yếu là hàng tháng và bảo trì hàng năm, ở đây chúng tôi cũng có thể cho bạn biết về bảo trì hàng tháng và bảo trì hàng năm nên chú ý đến những gì?
Quality department.Kiểm tra xem điện áp nguồn có thấp hơn giá trị cho phép không.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, hiệu quả của việc sửa chữa, lõi van thủy lực được hỗ trợ trên lò xo, khi tần số của nó và tần số xung của tốc độ truyền dầu của bơm thủy lực hoặc gần với tần số của các nguồn dao động khác, nó sẽ gây rung và tạo ra tiếng ồn.
Kiểm tra hệ thống dây chuyền: trước khi khởi động để kiểm tra nghiêm túc tình trạng hoạt động của hệ thống dây chuyền, làm cho mỗi chuỗi đều căng thẳng, khóa tốt với mẹ chuẩn bị, và tất cả các bộ phận của chuỗi, đổ thêm một chút dầu số 20 vào bánh xích; Người đứng trên mặt đất nhấn nút lên, xuống, kiểm tra tình trạng vận hành của máy móc, xem dây xích có tháo bánh xích hay không, xem bảng hỗ trợ bánh xích có lỏng lẻo hay không. Kiểm tra bình xăng: Trước khi khởi động máy nên kiểm tra xem có đủ dầu thủy lực trong bình xăng hay không, nếu phát hiện không đủ thì nên bổ sung kịp thời. Kiểm tra xem bộ bảo vệ rò rỉ và bộ ngắt mạch điểm cao có nhạy cảm không. Cách làm việc của nhà điều hành thang máy hợp kim nhôm trong nền tảng: nhà điều hành nên nâng lan can hoặc leo thang từ phía trước vào lan can và khóa lan can ở vị trí chính xác, đứng ở vị trí trung tâm, nhấn nút tăng để bàn làm việc từ từ tăng lên dừng lại ở vị trí mong muốn, nó có thể bắt đầu làm việc. Khi làm việc trên cao người ta không được lắc lư hoặc nhảy lên hàng rào bảo vệ để tránh xảy ra tai nạn. Nhấn nút thả xuống là có thể hạ xuống. Nếu gặp mất điện đột ngột khi làm việc, bạn có thể khởi động thiết bị điều khiển bằng tay khẩn cấp để thang máy hạ cánh an toàn và trở lại vị trí ban đầu.
Đối với các yêu cầu vượt qua các chướng ngại vật khác nhau. Giá đỡ ở cả hai đầu có thể điều chỉnh theo chiều dọc và có thể được sử dụng cho các hoạt động trên các bậc dốc hoặc dốc nhất định.
GenericName.Ưu điểm Mô tả Thang máy hợp kim nhôm là thiết bị di động hoạt động trên không có vai trò và lợi thế độc đáo của nó, thang máy hợp kim nhôm có thể được sử dụng trong nhà và ngoài trời, thuận tiện và nhanh chóng, lớn để xây dựng, nhỏ để vận chuyển thực phẩm gia đình, phạm vi sử dụng rất rộng, thang máy hợp kim nhôm với cấu trúc hình dạng độc đáo và đặc điểm hiệu suất bền và chống mài mòn, nguồn điện một pha hoặc ba pha động cơ diesel. Đi lại: kiểu tự hành phụ trợ, kiểu kéo hai bánh, kiểu tự lái, và kiểu cải tiến ô tô. Outrigger: chân cơ khí, chân thủy lực, chân quay tay bình thường, chân kéo. Hệ thống: Hệ thống điều khiển điện chống cháy nổ, hệ thống PIC. Trạm bơm thủy lực: Trạm bơm đặc biệt cho nền tảng nâng trong nước, bên ngoài trạm bơm nhập khẩu của Ý là thiết bị bảo vệ: loại vỏ đàn organ, loại lưới, loại niêm phong tấm sắt.