BolognaThang m
BolognaNền tảnSau 1.500 giờ làm việc, hệ thống cơ khí, điện được sửa chữa nhỏ. Nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm chuyên nghiệp an toàn, thân thiện với môi trường và kinh tế! Sản phẩm được xuất khẩu ra nước ngoài rất đáng tin cậy.
Đề án thiết kế khoa học thang máy hợp kim nhôm chủ yếu có vòng khóa san lấp mặt bằng, vòng cân bằng kính thiên văn, vòng cân bằng luffing, hệ thống phân phối khẩn cấp, v.v. Để làm cho nền tảng trong trường hợp hệ thống thủy lực hoặc đường ống bị hư hỏng đột ngột do tai nạn, để đảm bảo bàn làm việc không tạo ra tình huống nguy hiểm đến sự an toàn của thiết bị nhân viên như rơi cánh tay đột ngột hoặc lật bàn làm việc, độ cứng và ổn định tốt. Được trang bị bánh xe phổ quát cơ động và linh hoạt. Khoảng cách giữa hai đầu có thể điều chỉnh, điều này không chỉ làm giảm tuổi thọ mà còn có nguy cơ an toàn.
.Tính năng an toàn cao, thiết kế không có giá đỡ của thang máy tiêu chuẩn đảm bảo nền tảng sẽ không bốc lên, vị trí giới hạn và công tắc giới hạn càng đảm bảo an toàn cho các thí sinh.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Nền tảng hoạt động trên không tự hành có tính thích ứng cao, có thể được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt và nơi chống cháy nổ nói chung.
(2) Bảo dưỡng cuối năm kiểm tra bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Bước thứ ba, thử xe, nhấn&ldquo trên hộp điện bên dưới thang máy; Tăng” nút, nhấn&ldquo trên hộp đĩa khi nâng lên một phần hai chiều cao định mức; Dừng” Nút để kiểm tra đường ống thủy lực mỗi khớp và đường dây điện cho hiện tượng rò rỉ và cạo và áp suất, để đảm bảo thang máy thẳng đứng sau khi nó có thể kế thừa chiều cao lớn của thang máy.
Thứ hai, đối với việc bảo trì hàng năm của thang máy hợp kim nhôm, bảo trì hàng năm theo một tiêu chuẩn nhất định có thể tuân theo các điểm sau, hàng năm là một lần bảo trì lớn, vì vậy đối với các điểm sau đây cần đặc biệt chú ý: kiểm tra tất cả các đường ống thủy lực và khớp nối của thang máy hợp kim nhôm. Đường ống không được bị vỡ, khớp không được lỏng lẻo và tất cả các khớp phải được thắt chặt.
agent.Đề án thiết kế khoa học thang máy hợp kim nhôm chủ yếu có vòng khóa san lấp mặt bằng, vòng cân bằng kính thiên văn, vòng cân bằng luffing, hệ thống phân phối khẩn cấp, v.v. Để làm cho nền tảng trong trường hợp hệ thống thủy lực hoặc đường ống bị hư hỏng đột ngột do tai nạn, để đảm bảo bàn làm việc không tạo ra tình huống nguy hiểm đến sự an toàn của thiết bị nhân viên như rơi cánh tay đột ngột hoặc lật bàn làm việc, chúng tôi thiết kế kim đồng hồ cho mỗi tình huống khác nhau của hệ thống.
Ý thức an toàn không phải trong thời gian ngắn là có thể bồi dưỡng ra,BolognaThang máy hợp kim nhôm đôi, nhà máy thang máy hợp kim nhôm cần quán triệt hết lần này đến lần khác, ngoài ra còn phải bảo đảm chất lượng giáo dục an toàn hàng ngày, đối với giáo dục, tần suất hoạt động của nhân viên phân xưởng không thể chỉ yêu cầu số lượng phiến diện, nếu có thể đào tạo một lần thì nâng cao tố chất an toàn của nhân viên, đối với giáo dục không đạt được mục đích đào tạo phải tiến hành nghĩ lại, để tránh đào tạo giáo dục đi theo hướng hình thức hóa, Lãng phí tinh lực còn không đạt được hiệu quả.
Thang máy hợp kim nhôm thủy lực là hoạt động lên xuống, hơn nữa có thể cung cấp cho chúng ta một nền tảng an toàn ổn định. Chúng ta có thể đảm bảo an toàn khi làm việc trên cao.
Nền tảng hoạt động trên không tự hành có tính thích ứng cao, có thể được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt và nơi chống cháy nổ nói chung.
Quality documents.Đặc điểm phân loại của thang máy hợp kim nhôm Công ty tất cả các loại thang máy hợp kim nhôm, cụ thể là thang máy hợp kim nhôm đơn, thang máy hợp kim nhôm đôi, thang máy hợp kim nhôm ba cột thang máy hợp kim nhôm bốn cột, thang máy hợp kim nhôm sáu cột, v.v. Hiệu suất sản phẩm ổn định, ngoại hình tinh tế và đẹp, chất lượng vượt trội, được bán trong và ngoài nước, là sản phẩm chủ lực bán chạy nhất của công ty chúng tôi. Sau đây xin giới thiệu các tính năng của tất cả các loại thang máy: Thang máy hợp kim nhôm đơn: loạt nền tảng làm việc trên không này, cấu trúc nâng sử dụng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao. Nó có những ưu điểm về hình dạng đẹp, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, cân bằng nâng, an toàn và đáng tin cậy được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy, khách sạn, nhà ga, Nhà hát điện ảnh sân bay, phòng triển lãm và những nơi khác, là thang máy hợp kim nhôm hai cột buồm được sử dụng để bảo dưỡng máy móc, sửa chữa sơn và thay đổi đèn, bảo dưỡng sạch thiết bị điện và như vậy: chiều cao của loạt nền tảng làm việc trên không này bao gồm phạm vi 4-12 mét, tổng thể được tinh chế bằng nhôm cường độ cao, tải trọng lớn, diện tích nền tảng lớn, vận hành linh hoạt, thúc đẩy thuận tiện, nâng và hạ sử dụng nguồn điện 220V bên ngoài hoặc động lực tùy chọn, Đi bộ có thể được thực hiện nhân tạo hoặc chọn thiết bị tự đi phụ trợ, hoạt động an toàn và tiện dụng. Nó được sử dụng rộng rãi trong các tòa nhà, nhà khách, trung tâm mua sắm, nhà máy, nhà ga sân bay và những nơi khác.
Bánh răng, giá đỡ mài mòn thay thế thi công trên công trường, điều kiện môi trường làm việc khắc nghiệt, xi măng, vữa, bụi đất không thể loại bỏ sạch sẽ, bánh răng và giá đỡ mài mòn lẫn nhau, răng đều mài nhọn vẫn còn sử dụng,BolognaThang nâng xương cá hợp kim nhôm, nên được coi trọng. Như chúng ta đã biết, hình dạng răng phải giống như một dầm đúc hẫng, và khi bị mòn đến một kích thước nhất định, bánh răng (hoặc giá đỡ) phải được thay thế. Mặc đến mức nào thì phải ngừng sử dụng và thay thế cái mới? Nó có thể được đo bằng micromet đường công cộng 25-50mm, khi chiều dài đường công cộng của bánh răng bị mòn từ 31mm đến kích thước nhỏ hơn 31mm (2 răng) cần phải thay thế bánh răng mới.
Tháo và tháo van thả, thổi pit tông bằng khí nén, sau đó nạp vào và lắp lại.
Bologna.Mô hình dầu thủy lực có chính xác hay không. Mùa hè số 32 dầu thủy lực do độ nhớt cao, nếu mùa đông trong môi trường nhiệt độ thấp sử dụng dầu mùa hè, vấn đề trực tiếp là áp suất làm việc không đủ, khi thay cần phải làm sạch xi lanh. Đơn giản một chút chính là Hạ 32 Đông 46.
hoàn cảnh; B. Các bộ phận trên được đổ dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi.
Nghiêm cấm lái xe sau khi uống rượu thời gian dài sẽ làm hỏng thiết bị. Lúc này xin thay dầu thủy lực số 46 mùa đông, cảm thấy không đúng lúc cũng nên chấm dứt công việc trên không đang tiến hành.