PSV EindhovenKKhi sử dụng, bốn chân của thang máy hợp kim nhôm phải chống đỡ, bởi vì bốn lốp xe không chịu lực,PSV EindhovenThang máy hợp kim nhôm bốn cột, cho nên khung dưới của thang máy hợp kim nhôm bốn bánh phải nằm ngang.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
PSV Eindhoven.Thang máy hợp kim nhôm tôi sẽ không giới thiệu chi tiết nhiều, mọi người đều biết, công dụng cũng rất rộng rãi thiết bị cơ giới hóa thiết yếu của nhà máy rất nhiều cơ quan đơn vị, nhất là bộ phận Lộ Chính phải dùng một trong.
Phải chú ý đến các bộ phận quay của thang máy hợp kim nhôm. Khi động cơ đang chạy. Tay, dụng cụ phải tránh xa vành đai quạt quay và quạt. Khi thử xe, phải ở nơi rộng rãi phải đảm bảo thang máy hợp kim nhôm có thể dừng xe an toàn và chuyển hướng hiệu quả.
.Con lăn, trục trung gian và vòng bi,PSV EindhovenThang máy hợp kim nhôm, trục pin và vòng bi của xi lanh dầu, trục bản lề cánh tay và vòng bi có bị mài mòn hay không.
Trong quá trình lắp đặt phải do chuyên gia thống nhất chỉ huy.
Khi thang máy hợp kim nhôm chạy, đầu, tay nhân viên nghiêm cấm bên ngoài hàng rào an toàn.
Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, chất lỏng tóc dính,PSV EindhovenNền tảng nâng cột hợp kim nhôm, hoặc dầu trong cát và các vật lạ khác, nên được chăm sóc như thế nào với thang máy hợp kim nhôm? Trong khi chúng tôi thực hiện bảo trì hàng tháng cho thang máy hợp kim nhôm, đừng quên thực hiện bảo trì cuối năm cho thang máy hợp kim nhôm. Sau đây chúng ta sẽ xem thang máy hợp kim nhôm nên tiến hành bảo dưỡng cuối năm như thế nào.
Thao tác an toàn của thang máy hợp kim nhôm là vấn đề tương đối quan trọng, thao tác chính xác vừa có thể đảm bảo công việc hoàn thành thuận lợi, còn có thể đảm bảo an toàn cho chúng ta. Vậy cụ thể có những quy tắc an ninh nào cần chúng ta chú ý?
Thang máy hợp kim nhôm, thang máy hình trụ ngoài dây an toàn ra phải lắp đặt thiết bị tinh thần, trước hết điều chỉnh bình phương nước mặt bàn có thể tiến hành công tác nâng hạ. Giá cao các loại quy cách nhà máy thang máy hợp kim nhôm cung cấp hàng kịp thời, tỷ lệ tình dục cao, đã trở thành thương hiệu lựa chọn hàng đầu của rất nhiều sản phẩm dây điện, hoan nghênh chọn mua!
Honest service.A. Kiểm tra cuộn
Thang máy hợp kim nhôm được đông đảo khách hàng cũ mới yêu thích ứng dụng rộng rãi, có ưu điểm nào của thang máy hợp kim nhôm được đông đảo khách hàng cũ mới yêu thích ứng dụng rộng rãi có vài điểm thiết bị nhẹ, di động thuận tiện; Thang máy hợp kim nhôm sử dụng vật liệu hợp kim nhôm thử nghiệm độ bền cao, trọng lượng rất nhẹ, thích hợp để xử lý và lưu trữ, và có bốn bánh xe polyurethane, có thể được di chuyển tùy ý, thuận tiện cho công việc ở tất cả các vị trí, cũng không phải lo lắng về việc làm hỏng mặt đất. Cấu trúc thang máy hợp kim nhôm vững chắc; Cường độ kết nối linh kiện rất cao, rất ổn định, thiết kế cơ cấu hỗ trợ rất khoa học, kết cấu tổng thể an toàn ổn định khiến người ta yên tâm. Khả năng áp dụng mạnh mẽ; Điều chỉnh chiều cao chân, có thể được sử dụng dựa trên bậc thang, cầu thang và địa hình phức tạp; Với bánh xe polyurethane, nó có thể tránh thiệt hại cho đá cẩm thạch, cửa phòng, v.v.), xây dựng và làm việc; Tổ hợp đa dạng, chống gỉ; Thang máy hợp kim nhôm không cần bảo trì và bảo trì, nếu nó không được sử dụng trong một thời gian dài, chỉ cần nâng và hạ một lần trong hơn nửa tháng, tất cả các bộ phận của nó đã được xử lý chống oxy hóa, trọng lượng của chính nó được nâng lên
Nền tảng làm việc trên không thuộc về một loại máy móc và thiết bị làm việc trên không lớn, trong quá trình sử dụng, nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, bạn có thể trực tiếp tư vấn cho chuyên gia nền tảng làm việc trên không của chúng tôi, chỉ có sử dụng chính xác và bảo dưỡng định kỳ mới có thể kéo dài tuổi thọ của nền tảng làm việc trên không, tăng tính an toàn và độ tin cậy.
Installation conditions.Phải đi kèm với dây chắn gió an toàn, duy trì sự ổn định của thang máy hợp kim nhôm và đảm bảo sự an toàn của nhân viên trên bàn.
Các thanh trượt tích hợp tích hợp tích hợp được phát triển độc lập được sử dụng giữa các cột, do đó, khoảng cách động giữa các cột đạt được nhỏ, hoạt động trơn tru và đáng tin cậy hơn khi nâng và hạ, tốt hơn nhiều so với cấu trúc hỗ trợ bánh xe độc lập thông thường.
Thang máy hợp kim nhôm trong quá trình sử dụng khởi động trơn tru và dừng lại là gì Vai trò chính của thang máy hợp kim nhôm trong quá trình hoạt động ngoài phanh thông thường, để nâng và hạ một cách trơn tru có một thành phần quan trọng là bộ biến tần. Thang máy hợp kim nhôm nâng và hạ cánh trơn tru, là nhờ vào tác dụng của bộ biến tần. Sự vô cấp của nó đối với tốc độ động cơ của thang máy hợp kim nhôm làm cho toàn bộ quá trình nâng và hạ trơn tru và thoải mái. Nhưng đó không phải là lợi ích duy nhất của thang máy khi sử dụng bộ chuyển đổi tần số. Bộ chuyển đổi tần số cài đặt phần mềm ứng dụng thang máy đặc biệt để tích hợp nó với hệ thống nâng hiện đại. Phần mềm ứng dụng này chứa một phanh cơ học được thiết kế đặc biệt cho thang máy. Đây là những gì thang máy cần để hoạt động. Trong các trường hợp khác nhau, phanh có thể được thiết lập bật/tắt để đáp ứng các yêu cầu khác nhau của động cơ và hệ thống. Bộ chuyển đổi tần số dễ sử dụng cho người dùng, người dùng chỉ cần nhập tốc độ và gia tốc các giá trị khác được tính bằng bộ chuyển đổi tần số. Không giống như các bộ biến tần khác, nó có thể tự động tính toán tỷ lệ biến tốc và có khả năng quá tải lớn. Vì bộ chuyển đổi tần số nhỏ có thể xử lý tải trọng cao trong thời gian ngắn, do đó có thể tránh được khối lượng quá lớn của bộ chuyển đổi tần số. Đảm bảo vận hành an toàn cho thang máy.
PSV Eindhoven.Thang máy hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi trong nhà máy, việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm tiết kiệm lao động, việc sử dụng và bảo trì bổ sung cho nhau, để kéo dài tuổi thọ của nền tảng nâng sẽ giúp đỡ.
Trước hết, phạm vi làm việc của hai bên không giống nhau, các loại công việc hướng tới không giống nhau. Máy nặng thường được sử dụng để di chuyển ngang trọng tải lớn và sử dụng nâng, thường được sử dụng trong sản xuất thép, bến cảng, chịu tải lớn hơn, chi phí chế tạo thiết bị phụ thuộc đắt hơn một chút. Nền tảng nâng thủy lực do nhiều loại, máy nặng cơ bản có thể đảm nhiệm công việc, thang máy hợp kim nhôm có thể được sử dụng.
Việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm thủy lực trong sản xuất của chúng tôi đã rất phổ biến, và nó có một vai trò quan trọng trong sản xuất của chúng tôi, đặc biệt là vận hành hàng hóa trên không.