một là nhân viên bảo trì sinh lý một là kỹ thuật chuyên nghiệp để nhận ra lỗi gây ra các biện pháp kỹ thuật sai lầm
Các lỗi trong bảo trì thủy lực có thể được chia thành hai loại, tâm lý và các đặc tính khác gây ra lỗi vận hành, chẳng hạn như lỗi lắp ráp và như vậy.
Thành phần chính của thang máy cố định thủy lực Hưởng Đặc: 1 phần đường hầm: là khung kín hoặc lưới được bao quanh bởi các tòa nhà hoặc kết cấu thép nhẹ, bên trong hai bên lắp đặt đường ray thép loại: 2 phần lái xe: có động cơ truyền động thủy lực, bơm dầu, van an toàn, Van điều chỉnh tốc độ và van đảo chiều và các bộ phận thủy lực khác của một bể nhỏ: 3 phần xi lanh dầu: là một hoặc nhiều xi lanh dầu thành phần của nền tảng thẳng hàng đầu hoặc khung cắt nâng hàng đầu: 4 phần dòng: là một loại khép kín hoặc hệ thống cửa nền tảng lưới hoặc cửa lớp với kết cấu thép, có cửa tay và cửa tự động, nền tảng mở chung không có cửa: 5 phần điện: là bao gồm điện, tín hiệu, An toàn và chiếu sáng và các thành phần khác của thiết bị: 6 phần nền tảng: là nền tảng kết cấu thép mang tải nặng, có loại kèm theo (tức là loại van xe) hoặc loại mở, hai bên được trang bị con lăn dẫn hướng hoặc giày hướng dẫn,BeverwijkNền tảng nâng hợp kim nhôm thủy lực, đáy nền tảng có thể kết nối xi lanh nâng hoặc kết nối nâng cắt nâng khung thép: chúng tôi thường sử dụng thang máy hợp kim nhôm, để kiểm tra bảo trì và bảo trì thường xuyên, như vậy không chỉ có thể kéo dài tuổi thọ của thang máy hợp kim nhôm, Có thể làm cho nó phát huy uy lực lớn hơn khi làm việc! Ví dụ, bộ phận truyền tải phải có đủ dầu, các bộ phận dễ bị tổn thương phải được kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế thường xuyên, bu lông máy móc, đặc biệt là các bộ phận thường rung, chẳng hạn như ổ đỡ quay, bu lông kết nối cánh tay nâng nên được kiểm tra xem lỏng lẻo, nếu lỏng lẻo phải được thắt chặt hoặc thay thế. Sau đây, chúng ta hãy xem quy định về thời gian sửa chữa thang máy hợp kim nhôm: bảo dưỡng hàng ngày (tiến hành mỗi ca).
Beverwijk.Nền tảng nâng hợp kim nhôm đôi cột buồm là một sản phẩm thế hệ mới. Nền tảng nâng hợp kim nhôm tổng thể được tinh chế bằng vật liệu nhôm cường độ cao do cường độ cao của vật liệu cấu hình, làm cho độ lệch của nền tảng nâng hợp kim nhôm và cực kỳ nhỏ. Nền tảng nâng hợp kim nhôm thông qua cấu trúc cột buồm kép, ổn định tuyệt vời, vận hành linh hoạt, thúc đẩy thuận tiện.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
.Vấn đề phương pháp rò rỉ dầu thủy lực thang máy hợp kim nhôm: kiểm tra xem các khớp ống khác nhau có lỏng lẻo và cố gắng thắt chặt, kiểm tra xem độ nhớt của dầu thủy lực được sử dụng có quá thấp hay không, khi kiểm tra điểm rò rỉ của hệ thống dầu thủy lực, nói chung, nơi rò rỉ dầu thủy lực là điểm rò rỉ, nhưng không loại trừ khả năng rò rỉ dầu thủy lực có thể tích tụ dọc theo đường ống từ điểm rò rỉ. Vì vậy, khi kiểm tra nên cẩn thận tìm kiếm. Giá cao các thông số kỹ thuật khác nhau của thang máy nhôm chào đón các nhà sản xuất phế liệu, công ty công nghiệp, doanh nghiệp, bộ phận điện đến thăm và đàm phán với công ty!
Trong quá trình lắp đặt phải do chuyên gia thống nhất chỉ huy.
Nó được trang bị hệ thống bảo vệ an toàn thủy lực quá tải cho bàn nâng.
B. Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới. Là một nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm kinh doanh lâu dài, chào mừng đến với tư vấn.
Trong hệ thống san lấp mặt bằng: Vì xi lanh san lấp mặt bằng hỗ trợ bàn làm việc ở độ cao lớn, chỉ cần sử dụng dầu áp suất được tạo ra bởi việc mở rộng của xi lanh san lấp mặt bằng khi góc cánh tay thay đổi để làm cho nó có thể mở rộng khi di chuyển, để đảm bảo bàn làm việc ở mức độ bất cứ lúc nào. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, tốc độ phản ứng đòi hỏi nhanh đóng đường dầu đáng tin cậy và không rò rỉ bên trong, vì vậy hãy sử dụng hình thức van kiểm soát chất lỏng một chiều.
Nó được trang bị hệ thống bảo vệ an toàn thủy lực quá tải cho bàn nâng.
Latest consultation.Nền tảng nâng bán tự động hỗ trợ đi lại: nhiều thiết bị lái xe hơn nền tảng nâng kéo. Khi sử dụng, nếu người ta không thể đẩy nó, nó có thể được sử dụng để đi bộ, hoặc nó có thể được sử dụng với nền tảng nâng, không cần nguồn điện bên ngoài, nâng cao hiệu quả làm việc.
Có van điều khiển bằng tay khi mất điện khẩn cấp.
Nghiêm cấm chơi đùa, ồn ào và ném lung tung mọi vật thể từ trên cao tại hiện trường vận hành thang máy di động.
Thang máy hợp kim nhôm, là một thiết bị làm việc trên không đa chức năng. Nó sử dụng truyền động thủy lực điện. Nó có ưu điểm là trọng lượng nhẹ, tự đi, khởi động điện tự khởi động, vận hành đơn giản và bề mặt làm việc lớn. Nó có thể thực hiện công việc trên không một cách an toàn và vững chắc. Thang máy hợp kim nhôm di động cần được sửa chữa và bảo trì tổng thể sau một thời gian sử dụng, sau đây giới thiệu các lưu ý sửa chữa cho thang máy hợp kim nhôm di động.
Quality inspection report.Đặc điểm phân loại của thang máy hợp kim nhôm Công ty tất cả các loại thang máy hợp kim nhôm, cụ thể là thang máy hợp kim nhôm đơn, thang máy hợp kim nhôm đôi, thang máy hợp kim nhôm ba cột, thang máy hợp kim nhôm bốn cột, thang máy hợp kim nhôm sáu cột, v.v. Hiệu suất sản phẩm ổn định, ngoại hình tinh tế và đẹp, chất lượng vượt trội, được bán trong và ngoài nước, là sản phẩm chủ lực bán chạy nhất của công ty chúng tôi. Sau đây xin giới thiệu các tính năng của tất cả các loại thang máy: Thang máy hợp kim nhôm đơn: loạt nền tảng làm việc trên không này, cấu trúc nâng sử dụng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao. Nó có những ưu điểm về hình dạng đẹp, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, cân bằng nâng, an toàn và đáng tin cậy được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy, khách sạn, nhà hàng, nhà ga, phòng triển lãm và những nơi khác, là thang máy hợp kim nhôm hai cột buồm được sử dụng để bảo dưỡng máy móc, sửa chữa sơn và thay đổi đèn, bảo dưỡng sạch thiết bị điện và như vậy: chiều cao của loạt nền tảng làm việc trên không này bao gồm phạm vi 4-12 mét, tổng thể được tinh chế bằng nhôm cường độ cao, tải trọng lớn, diện tích nền tảng lớn, ổn định tốt, vận hành linh hoạt thúc đẩy thuận tiện, nâng và hạ sử dụng nguồn điện 220V bên ngoài hoặc động lực tùy chọn, Đi bộ có thể được thực hiện nhân tạo hoặc chọn thiết bị tự đi phụ trợ, hoạt động an toàn và tiện dụng. Nó được sử dụng rộng rãi trong các tòa nhà, nhà khách, trung tâm mua sắm, nhà máy, nhà ga, sân bay và những nơi khác.
Nền tảng nâng hợp kim nhôm đôi cột: Một thế hệ sản phẩm mới được thiết kế hoàn toàn mới, toàn bộ được tinh chế bằng nhôm cường độ cao do cường độ cao của hồ sơ, làm cho độ lệch của bảng nâng và cực kỳ nhỏ. Sử dụng cấu trúc cột buồm đôi, tải trọng lớn, diện tích nền tảng lớn, ổn định tuyệt vời,BeverwijkThang máy hợp kim nhôm đôi cột, vận hành linh hoạt và thuận tiện để thực hiện. Bề ngoài của nó, nhà khách, cao ốc, trung tâm mua sắm, nhà ga, sân bay, sân vận động, v.v. Nó có thể được sử dụng như một bàn nâng cho các công việc đơn lẻ như đường dây điện, thiết bị chiếu sáng, đường ống trên cao, v.v.
(2) Bảo dưỡng cuối năm kiểm tra bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Beverwijk.Cửa nhà để xe nên được mở hoặc mở. Để có thể xả ga xe bất cứ lúc nào. Mặc dù làm việc ngoài trời. Cũng không nên dừng lại gần ống xả động cơ đang làm việc trong thời gian dài.
Số lượng thang máy hợp kim nhôm Giá thang máy hợp kim nhôm cũng phụ thuộc vào khối lượng và tính chất hàng loạt. Nhân tố này thường thể hiện trên một lượng lớn khách hàng. Cá nhân nói chung có thể chỉ có 1 hoặc 2 đơn vị, giá này tương đối so với giá do nhà sản xuất cung cấp, sẽ không có biến động quá lớn. Và đối với 5 đơn vị 10 đơn vị cùng một lúc, hoặc thậm chí khách hàng có nhu cầu lâu dài, các nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm sẽ giảm giá đáng kể hoặc tăng điểm trở lại theo khối lượng để duy trì khách hàng.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.