Dân sốNền tảng thang máy hợp kim nhômNgày sản xuất chính

Đặc điểm phân loại của thang máy hợp kim nhôm Công ty tất cả các loại thang máy hợp kim nhôm, cụ thể là thang máy hợp kim nhôm đơn, thang máy hợp kim nhôm đôi, thang máy hợp kim nhôm ba cột, thang máy hợp kim nhôm bốn cột, thang máy hợp kim nhôm sáu cột, ngoại hình tinh tế và đẹp, chất lượng vượt trội, được bán trong và ngoài nước, là sản phẩm chủ lực bán chạy nhất của công ty chúng tôi. Sau đây xin giới thiệu các tính năng của tất cả các loại thang máy: Thang máy hợp kim nhôm đơn: loạt nền tảng làm việc trên không này, cấu trúc nâng sử dụng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao. Nó có những ưu điểm về hình dạng đẹp, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, cân bằng nâng, an toàn và đáng tin cậy được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy khách sạn, nhà hàng, nhà ga, Nhà hát điện ảnh sân bay, phòng triển lãm và những nơi khác là thang máy hợp kim nhôm hai cột buồm được sử dụng để bảo dưỡng máy móc, sửa chữa sơn và thay đổi đèn, bảo dưỡng sạch thiết bị điện và như vậy: chiều cao của loạt nền tảng làm việc trên không này bao gồm phạm vi 4-12 mét, tổng thể được tinh chế bằng nhôm cường độ cao tải trọng lớn, diện tích nền tảng lớn, ổn định tốt, vận hành linh hoạt, thúc đẩy thuận tiện, nâng và hạ sử dụng nguồn điện 220V bên ngoài hoặc động lực tùy chọn, Đi bộ có thể được thực hiện nhân tạo hoặc chọn thiết bị tự đi phụ trợ, hoạt động an toàn và tiện dụng. Nó được sử dụng rộng rãi trong các tòa nhà, nhà khách, trung tâm mua sắm, nhà máy, sân bay và những nơi khác.

Khách hàng nói chung trong việc lựa chọn thang máy hợp kim nhôm là tất cả các yếu tố sẽ được xem xét, giá cả, hiệu suất,Dân sốXe nâng hợp kim nhôm, an toàn, ổn định và các khía cạnh khác của việc lựa chọn thiết bị phù hợp, chúng tôi thường thấy các thiết bị nâng trọng tải lớn có nền tảng nâng đường sắt và một là động cơ nặng với Palăng điện, chúng tôi có thể phân tích sự khác biệt giữa việc sử dụng thiết bị và các khía cạnh khác nhau.

Dân số.Mặt khác, còn cần chú ý một điểm chính là, bên trong thang máy sẽ có một cái hộp cùng một cái hộp phân phối điện.

Trước khi cài đặt phải đọc kỹ bản hướng dẫn sử dụng và bản vẽ linh kiện.

.Việc mở và đóng tiếp xúc của công tắc đột quỵ của mỗi thiết bị an toàn phải đáng tin cậy và hố hồ quang tiếp xúc phải được đánh bóng kịp thời.

Thang máy hợp kim nhôm nên bảo dưỡng như thế nào? Chúng tôi đã sử dụng thang máy hợp kim nhôm, và nó không hoạt động trong một thời gian, anh biết tại sao không? Điều này là do thang máy hợp kim nhôm sau khi sử dụng một thời gian cần phải được bảo dưỡng,Dân sốHướng dẫn sử dụng loại thang máy hợp kim nhôm, sau đây chúng ta sẽ xem xét quá trình bảo dưỡng thang máy hợp kim nhôm: (1) Bảo dưỡng hàng tháng khi nhân viên đi vào công việc bên trong của thang máy, phải nâng thang máy để ngăn chặn sự sụt giảm đột ngột của thang máy và gây thương vong cho nhân viên.

Thang máy hợp kim nhôm bốn cột buồm: Toàn bộ máy được làm bằng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao. Nó sử dụng cấu trúc bốn cột buồm. Nó có tải trọng lớn, ổn định tốt, vận hành linh hoạt, diện tích nền tảng lớn và dễ thi hành. Nó có thể phát huy khả năng nâng cao trong một không gian rất nhỏ.

Thiết kế thang máy hợp kim nhôm phải phù hợp với yêu cầu, có thể đảm bảo đáp ứng yêu cầu của khách hàng đồng thời phải đảm bảo hoạt động của khách hàng là an toàn cho nhân viên. Đó mới là vấn đề chính. Cho dù đó là cho các nhà sản xuất hoặc khách hàng nói chung, một trong những điều đầu tiên chúng tôi phải làm là các biện pháp bảo vệ của thang máy hợp kim nhôm.

Điều kiện sử dụng: Thang máy điện hợp kim nhôm phù hợp để sử dụng trong nhà hoặc ngoài trời mà không có gió (hoặc gió nhẹ), đảm bảo an toàn. Nhiệt độ sử dụng— 20℃—& mdash;+ Giữa 40 ℃, dầu thủy lực của lớp tương ứng nên được sử dụng khi làm việc dưới 0 ℃; Cố gắng hoạt động trên một con đường vững chắc và bằng phẳng.

Tại sao thang máy hợp kim nhôm được thiết kế như vậy với phạm vi rộng rãi của việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm, thiết kế của nó cũng ngày càng có nhiều yêu cầu, và để đáp ứng yêu cầu của người dùng, nhà thiết kế thang máy hợp kim nhôm đang thiết kế các nhà thiết kế thang máy, để xem xét nhiều yếu tố sau đây về các nhà thiết kế thang máy cần phải xem xét các yếu tố để giải thích.

Management Department.Các doanh nghiệp liên quan như nhà máy sản xuất máy móc, hy vọng các thương hộ có nghiệp vụ này xin mời.

Thứ hai cũng là lý do chính, bởi vì nhiều người làm việc trong các ngành công nghiệp khác không biết rằng dầu thủy lực cũng được chia thành mùa hè và mùa đông để sử dụng các loại yêu cầu khác nhau. Thường ở nhiệt độ thấp, mùa hè với dầu thủy lực sẽ xuất hiện một loạt các vấn đề, nhiều khả năng sẽ xuất hiện tình trạng đóng băng, đóng băng. Sau khi vào mùa đông, loại dầu này thích hợp để làm việc ở nhiệt độ thấp.

Trước tiên, quá trình bảo trì phải được thực hiện để đảm bảo sự an toàn của nhân viên, trước khi bảo trì thang máy hợp kim nhôm phải ngắt kết nối nguồn điện, và phải kiểm tra điện và treo“ Không giao điện, có người làm việc” Thẻ đánh dấu. Trong quá trình bảo trì không được phép ngắt kết nối dây nối đất của thang máy hợp kim nhôm. Nếu cần thiết cho công việc bảo trì, sau khi bảo trì hoàn thành, nó phải được cung cấp điện để kiểm tra sau khi nối dây nối đất. Khi thay thế phụ tùng thang máy hợp kim nhôm, bạn phải đảm bảo rằng phụ tùng thay thế vẫn còn nguyên vẹn, mô hình giống nhau, các mặt hàng như van, con dấu và các mặt hàng khác nên được đặt trong bao bì khô và không bụi. Khi việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực cần phải đi vào nền tảng làm việc bên trong, sau khi nâng thang máy hợp kim nhôm, bàn làm việc thang máy hợp kim nhôm phải được cố định hoặc hỗ trợ vững chắc bằng cách lái xe hoặc các thiết bị khác,

. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị,Dân sốThang máy chống cháy nổ hợp kim nhôm, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.

Design brand.Khi làm việc, chúng tôi thường sử dụng thang máy hợp kim nhôm, vì vậy biên tập viên ở đây nhắc nhở các bạn một số điều cần lưu ý khi sử dụng hàng ngày: khi làm việc, chúng tôi thường sử dụng thang máy hợp kim nhôm, vì vậy biên tập viên ở đây nhắc nhở các bạn một số điều cần lưu ý khi sử dụng hàng ngày: trước khi sử dụng, cần phải kiểm tra công tắc hành trình giới hạn, đảm bảo công tắc hành trình giới hạn đáng tin cậy, đây là biện pháp quan trọng để đảm bảo an toàn; Cũng phải kiểm tra dây điện, hãy đảm bảo hộp phân phối không có tạp chất.

Trong hệ thống luffing: Ngoài các yếu tố tương tự như hệ thống kính thiên văn, vì xi lanh luffing của nền tảng nâng luôn ở trạng thái nén, một đường dầu tương tự được thiết lập trong khoang không cần thanh.

Việc mở và đóng tiếp xúc của công tắc đột quỵ của mỗi thiết bị an toàn phải đáng tin cậy và hố hồ quang tiếp xúc phải được đánh bóng kịp thời.

Dân số.hoàn cảnh; B. Các bộ phận trên được đổ dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi.

Kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Các bộ phận trên được đổ dầu. Tuổi thọ của vòng bi cũng có thể được tăng cường đáng kể.

Người dùng có thể lựa chọn chế độ năng lượng và cấu hình theo phạm vi sử dụng của họ: hệ thống điện có: nguồn DC, nguồn điện một pha hoặc ba pha, động cơ diesel. Đi lại: kiểu tự hành phụ trợ, kiểu kéo hai bánh, kiểu tự lái, và kiểu cải tiến ô tô. Outrigger: chân cơ khí, chân thủy lực, chân quay tay bình thường, chân kéo. Hệ thống: Hệ thống điều khiển điện chống cháy nổ, hệ thống điều khiển từ xa, bên ngoài trạm bơm nhập khẩu của Ý là thiết bị bảo vệ: loại vỏ đàn organ, loại lưới loại niêm phong tấm sắt.