SzentendreNhà Van tràn không ổn định do sự phối hợp không đúng giữa ống chỉ và lỗ van hoặc van côn và ghế van bị kẹt bởi chất bẩn, lỗ giảm xóc bị chặn, lò xo bị lệch hoặc thất bại, v.v. làm cho ống van bị kẹt hoặc di chuyển không linh hoạt trong lỗ van, gây ra biến động áp suất hệ thống và tiếng ồn.
Phải dùng thử tại các sân ngoài trời có không gian rộng rãi và bằng phẳng, điểm này rất quan trọng, như vậy có thể phòng ngừa xảy ra sự cố khi hạn chế mất hiệu lực.
Szentes.Kiểm tra hệ thống dây chuyền: trước khi khởi động để kiểm tra nghiêm túc tình trạng hoạt động của hệ thống dây chuyền, điều chỉnh nếu cần thiết, làm cho mỗi chuỗi đều căng thẳng, khóa tốt với mẹ chuẩn bị, và tất cả các bộ phận của chuỗi, đổ thêm một chút dầu số 20 vào bánh xích; Người đứng trên mặt đất nhấn nút lên, xuống, kiểm tra tình trạng vận hành của máy móc, xem dây xích có tháo bánh xích hay không, xem bảng hỗ trợ bánh xích có lỏng lẻo hay không. Kiểm tra bình xăng: Trước khi khởi động máy nên kiểm tra xem có đủ dầu thủy lực trong bình xăng hay không, nếu phát hiện không đủ thì nên bổ sung kịp thời. Kiểm tra xem bộ bảo vệ rò rỉ và bộ ngắt mạch điểm cao có nhạy cảm không. Cách làm việc của nhà điều hành thang máy hợp kim nhôm trong nền tảng: nhà điều hành nên nâng lan can hoặc leo thang từ phía trước vào lan can và khóa lan can ở vị trí chính xác, đứng ở vị trí trung tâm, nhấn nút tăng để bàn làm việc từ từ tăng lên, dừng lại ở vị trí mong muốn, nó có thể bắt đầu làm việc. Khi làm việc trên cao, người ta không được lắc lư hoặc nhảy lên hàng rào bảo vệ để tránh xảy ra tai nạn. Nhấn nút thả xuống là có thể hạ xuống. Nếu gặp mất điện đột ngột khi làm việc, bạn có thể khởi động thiết bị điều khiển bằng tay khẩn cấp để thang máy hạ cánh an toàn và trở lại vị trí ban đầu.
Đề án thiết kế khoa học thang máy hợp kim nhôm chủ yếu có vòng khóa san lấp mặt bằng, vòng cân bằng kính thiên văn, vòng cân bằng luffing, hệ thống phân phối khẩn cấp, v.v. Để làm cho nền tảng trong trường hợp hệ thống thủy lực hoặc đường ống bị hư hỏng đột ngột do tai nạn, để đảm bảo bàn làm việc không tạo ra tình huống nguy hiểm đến sự an toàn của thiết bị nhân viên như rơi cánh tay đột ngột hoặc lật bàn làm việc, chúng tôi thiết kế kim đồng hồ cho mỗi tình huống khác nhau của hệ thống.
.Thường xuyên kiểm tra tình hình kết nối của các bộ, nếu có nới lỏng thì phải thắt chặt. Bu lông kết nối cơ thể nên được kiểm tra độ đàn hồi khi cơ thể bị áp lực (có thể sử dụng cánh tay quay để loại bỏ trạng thái bị áp lực), tất cả các trục kết nối nhỏ phải có chốt mở và cần đầy đủ. Mục chuyên nghiệp
Sau 5.000 giờ làm việc, hệ thống cơ khí, điện được sửa chữa.
Phải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây cáp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của GB5144-85.
Nghiêm cấm đồng thời làm việc chéo lên xuống trên cùng một bộ phận không có biện pháp an ninh.
Phân loại thang máy hợp kim nhôm như di động, cố định, kính thiên văn, thang máy treo tường, thang máy gấp, treo tường, gắn trên xe (, tự hành, v.v.
Theo số lượng cột buồm có thể được chia thành: nền tảng nâng hợp kim nhôm đơn: nền tảng làm việc được hỗ trợ bởi cột đơn, là thang máy hợp kim nhôm xuất hiện sớm. Toàn bộ máy có trọng lượng nhẹ, thích hợp cho hoạt động một người, sau khi ngưng tụ có thể đi vào cửa tiêu chuẩn chung và thang máy của tòa nhà.
equipment maintenance .. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít tốt nhất là dùng cờ lê mô men, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa,SzentesHợp kim nhôm Monorail Lift, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Vấn đề đèn báo điện thang máy hợp kim nhôm không sáng, phương pháp nâng và hạ không hoạt động: kiểm tra xem dây nguồn có được kết nối chính xác với ổ cắm điện hay không; Kiểm tra xem công tắc ngắt mạch có đóng hay không và kiểm tra xem công tắc bảo vệ rò rỉ có nhảy ra không.
Sau khi kiểm tra tình trạng sức khỏe của các bộ phận, cần phải nhìn lại toàn bộ tình huống xung quanh xe, kiểm tra ốc vít hoặc là vật kết nối, sau đó lại nhìn xem ốc vít hoặc là vị trí kết nối có lỏng lẻo hay không. Cần nhắc nhở mọi người, còn cần nhìn xem có hiện tượng rỉ dầu hoặc rỉ dầu hay không, kịp thời giải quyết, để tránh tạo thành phiền toái không cần thiết.
Các doanh nghiệp liên quan như nhà máy sản xuất máy móc, hy vọng các thương hộ có nghiệp vụ này xin mời.
Executive standard.Đối với tầng thấp, trước đây chúng tôi đều sử dụng thang để làm việc, nhưng độ cao thang đạt tới có hạn,SzentesCửa nâng hợp kim nhôm, hơn nữa vận chuyển qua lại cũng vô cùng bất tiện, cho nên một số kiến trúc cao tầng hiện đại hóa đều sử dụng thang máy hợp kim nhôm để làm việc.
Khi sử dụng hộp trên cùng của lồng treo, đầu lồng treo nên được lắp đặt công tắc dừng khẩn cấp không tự đặt lại, bất cứ lúc nào có thể cắt mạch và dừng hành động của lồng treo”. Điều này chủ yếu dành cho thang máy xây dựng SC, rất ít doanh nghiệp có thể đáp ứng năm quy định của điều khoản cùng một lúc: bao gồm một số sản phẩm được thiết kế bởi các đơn vị thiết kế nổi tiếng. Không đáp ứng được 5 quy định này thì có hại gì? Có thể xảy ra tai nạn an toàn do thao tác sai của nhân viên lắp đặt, bảo trì. Mong muốn các đơn vị sử dụng có liên quan tiến hành kiểm tra đối chiếu thang máy thi công, đặc biệt là các sản phẩm cũ, nếu không phù hợp với quy định trên thì chủ động có biện pháp cải tạo.
Vấn đề đèn báo điện thang máy hợp kim nhôm không sáng, phương pháp nâng và hạ không hoạt động: kiểm tra xem dây nguồn có được kết nối chính xác với ổ cắm điện hay không; Kiểm tra xem công tắc ngắt mạch có đóng hay không và kiểm tra xem công tắc bảo vệ rò rỉ có nhảy ra không.
Szentes.Đầu tiên, điện áp không ổn định dễ dàng đốt cháy tất cả các loại thành phần điện bên trong hộp điều hành, do đó làm cho thiết bị không thể nhận được tín hiệu.
Đề án thiết kế khoa học thang máy hợp kim nhôm chủ yếu có vòng khóa san lấp mặt bằng, vòng cân bằng kính thiên văn vòng cân bằng luffing, hệ thống phân phối khẩn cấp,SzentesHồ sơ hợp kim nhôm cho thang máy, v.v. Để làm cho nền tảng trong trường hợp hệ thống thủy lực hoặc đường ống bị hư hỏng đột ngột do tai nạn, để đảm bảo bàn làm việc không tạo ra tình huống nguy hiểm đến sự an toàn của thiết bị nhân viên như rơi cánh tay đột ngột hoặc lật bàn làm việc, chúng tôi thiết kế kim đồng hồ cho mỗi tình huống khác nhau của hệ thống.
Khi thang máy hợp kim nhôm hoạt động với âm thanh bất thường, nó nên được dừng lại ngay lập tức để kiểm tra, để tránh làm cho bảng nâng nghiêm trọng; Trước khi sử dụng phải kiểm tra xem thiết bị điện có bình thường không; Phàm là lỗ dầu trục, trước mỗi lần sử dụng phải đổ xăng.