GlendaleThang máy hợp kim nhôm MonorailQuản lý xu hướng thị trường của thiết bị và máy đo

phát thanh viên:hp750HP120486450 thời gian phát hành:2024-03-18 11:01:35

bốn chân của thang máy hợp kim nhôm phải chống đỡ

Khi sử dụng, bởi vì bốn lốp xe không chịu lực, cho nên khung dưới của thang máy hợp kim nhôm bốn bánh phải nằm ngang.

Mô hình dầu thủy lực có chính xác hay không. Mùa hè số 32 dầu thủy lực do độ nhớt cao, không thích hợp để làm việc ở nhiệt độ thấp, nếu mùa đông trong môi trường nhiệt độ thấp sử dụng dầu mùa hè, vấn đề trực tiếp là áp suất làm việc không đủ, dẫn đến thiết bị nâng không thể lên đến độ cao bình thường, thời gian dài sẽ làm hỏng thiết bị. Lúc này xin thay dầu thủy lực số 46 mùa đông, khi thay cần phải làm sạch xi lanh. Đơn giản một chút chính là Hạ 32 Đông 46.

Glendale.Nó bảo trì hàng tháng và cuối năm bảo trì hai chế độ: mỗi tháng bảo trì bàn nâng: nhân viên vào làm việc bên trong bàn nâng, phải nâng thang máy để ngăn chặn sự sụt giảm đột ngột của bàn nâng và gây thương vong cho nhân viên, a kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục khuỷu tay và vòng bi đẳng cấp và tình trạng mài mòn; b. Các thành phần trên được đổ đầy dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi; c. Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác trong dầu, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời. Hệ thống thủy lực của bàn nâng áp dụng dầu thủy lực 32 #.

. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.

.Chế độ làm việc không giống nhau, một là sử dụng dây thép để nâng và hạ, một là sử dụng thiết bị thủy lực để nâng và hạ, chế độ truyền tải điện không giống nhau.

Đặt và loại bỏ dầu thủy lực, thắt chặt khớp để lấy bộ lọc dầu ra, sau khi rửa sạch, làm sạch bằng khí nén, sau đó đặt trở lại bể và kết nối đường ống tốt.

Phải đi kèm với dây chắn gió an toàn, dây chắn gió được kéo chặt khi làm việc ngoài trời, thiết kế của nó cũng ngày càng có nhiều yêu cầu, và để đáp ứng yêu cầu của người dùng, nhà thiết kế thang máy hợp kim nhôm đang thiết kế các nhà thiết kế thang máy, để xem xét nhiều yếu tố, sau đây về các nhà thiết kế thang máy cần phải xem xét các yếu tố để giải thích.

Giới thiệu loại đa cột: Toàn bộ cấu hình nhôm cường độ cao được tinh chế bởi cường độ cao của cấu hình, có ưu điểm về hình dạng đẹp, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, cấu trúc nhỏ gọn di chuyển dễ dàng,GlendaleSản xuất nền tảng nâng hợp kim nhôm, nền tảng nâng ổn định, dễ vận hành, an toàn và đáng tin cậy. Nó làm cho hoạt động trên không thuận tiện và nhanh chóng hơn, có thể đi bộ nhanh và chậm, có thể điều chỉnh tốc độ, là thiết bị hoạt động trên không lý tưởng cho sản xuất an toàn của doanh nghiệp hiện đại. Các sản phẩm chính được chia thành hợp kim nhôm cột đơn, hợp kim nhôm cột đôi, hợp kim nhôm ba cột, hợp kim nhôm bốn cột.

Vấn đề phương pháp rò rỉ dầu thủy lực thang máy hợp kim nhôm: kiểm tra xem các khớp ống khác nhau có lỏng lẻo và cố gắng thắt chặt, kiểm tra xem độ nhớt của dầu thủy lực được sử dụng có quá thấp hay không, khi kiểm tra điểm rò rỉ của hệ thống dầu thủy lực, nhưng không loại trừ khả năng rò rỉ dầu thủy lực có thể tích tụ dọc theo đường ống từ điểm rò rỉ. Vì vậy, khi kiểm tra nên cẩn thận tìm kiếm. Giá cao các thông số kỹ thuật khác nhau của thang máy nhôm chào đón các nhà sản xuất phế liệu,GlendaleHợp kim nhôm đôi Mast Lift, công ty công nghiệp, doanh nghiệp, bộ phận điện đến thăm và đàm phán với công ty!

Excellent quality.Thiết kế thang máy hợp kim nhôm phải phù hợp với yêu cầu, có thể đảm bảo đáp ứng yêu cầu của khách hàng đồng thời phải đảm bảo hoạt động của khách hàng là an toàn cho nhân viên. Đó mới là vấn đề chính. Cho dù đó là cho các nhà sản xuất hoặc khách hàng nói chung, một trong những điều đầu tiên chúng tôi phải làm là các biện pháp bảo vệ của thang máy hợp kim nhôm.

Thang máy hợp kim nhôm nên bảo dưỡng như thế nào? Khi chúng tôi tiến hành bảo dưỡng thang máy hợp kim nhôm, chúng tôi không chỉ tiến hành bảo dưỡng hàng tháng, mà còn tiến hành bảo dưỡng cuối năm, bảo dưỡng cuối năm và bảo dưỡng hàng tháng, vị trí kiểm tra là khác nhau, chúng tôi tiến hành bảo dưỡng cùng một lúc.

Bởi vì rất nhiều khách hàng phản ánh rằng sau khi thang máy hợp kim nhôm được mua lại, sau khi sử dụng, nó được đặt trong kho, thời gian ngăn cách lại được sử dụng, xuất hiện tất cả các loại tình huống bất thường, vì vậy nếu nó không sẵn sàng để sử dụng trong một thời gian dài, chúng tôi chắc chắn sẽ làm tốt việc bảo trì bảo quản trong một thời gian dài.


GlendaleThang máy hợp kim nhôm MonorailQuản lý xu hướng thị trường của thiết bị và máy đo



Kiểm tra con lăn, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối, chất lỏng tóc dính, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác, nên được chăm sóc cuối năm A. Kiểm tra các bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.

Giới thiệu vắn tắt về kiểu cánh tay cong: Thang máy hợp kim nhôm kiểu cánh tay cong là sản phẩm đổi mới kiểu cánh tay gập. Có thể hoạt động nhô ra, vượt qua chướng ngại vật nhất định hoặc nâng cao ở một nơi có thể tiến hành nhiều hoạt động; Xoay 360 độ, tải trọng nền tảng lớn, có thể cho hai hoặc nhiều người làm việc cùng một lúc và có thể mang theo một số thiết bị nhất định; Tính di động tốt của nền tảng nâng và hạ cánh, thuận tiện cho việc di chuyển trang web; Ngoại hình mỹ quan áp dụng cho các công việc phạm vi lớn như nhà ga, bến tàu, trung tâm thương mại, nhà thể thao, quản lý chung cư, phân xưởng mỏ v. v.

Phải đi kèm với dây chắn gió an toàn, dây chắn gió được kéo chặt khi làm việc ngoài trời, duy trì sự ổn định của thang máy hợp kim nhôm và đảm bảo sự an toàn của nhân viên trên bàn.

Glendale.Cửa nhà để xe nên được mở hoặc mở. Để có thể xả ga xe bất cứ lúc nào. Mặc dù làm việc ngoài trời. Cũng không nên dừng lại gần ống xả động cơ đang làm việc trong thời gian dài.

Phải chú ý đến các bộ phận quay của thang máy hợp kim nhôm. Khi động cơ đang chạy. Tay, phải ở nơi rộng rãi, phải đảm bảo thang máy hợp kim nhôm có thể dừng xe an toàn và chuyển hướng hiệu quả.

Thang máy hợp kim nhôm lưu ý bảo trì thủy lực Tất cả các bộ phận của thang máy thủy lực theo tuổi thọ của nó được chia thành các bộ phận tình dục, các bộ phận bền và các bộ phận mặc, đối với các loại tuổi thọ nói chung là có thể dự đoán được, chẳng hạn như vỏ máy loại nền tảng làm việc trên không nên được nhắm mục tiêu bảo trì trên cơ sở kiểm tra. Theo độ khó thay thế có thể được chia thành các bộ phận thay thế phức tạp và dễ dàng, các bộ phận mặc nên được thay thế trên cơ sở kiểm tra, các bộ phận bền chung có thể thay thế đơn giản có thể được sửa chữa thường xuyên. Căn cứ vào mức độ tinh vi của nó mà chia làm tinh và linh kiện bình thường. Tỷ lệ thất bại cao và phức tạp có thể áp dụng thay thế linh kiện và cải thiện cách sửa chữa.