Nghiêm cấm vận hành động cơ trong thời gian dài trong gara kín. Khí thải của động cơ thang máy hợp kim nhôm chứa carbon monoxide. Đó là một loại khí độc, ở nồng độ thấp trong một thời gian dài.
Thang máy hợp kim nhôm bốn cột buồm: Toàn bộ máy được làm bằng cấu hình nhôm cường độ cao chất lượng cao. Nó sử dụng cấu trúc bốn cột buồm. Nó có tải trọng lớn, vận hành linh hoạt, diện tích nền tảng lớn và dễ thi hành. Nó có thể phát huy khả năng nâng cao trong một không gian rất nhỏ.
Jelenia Gora.Động cơ tốc độ thay đổi kéo dài tuổi thọ của pin và động cơ, vì động cơ tốc độ thay đổi chỉ tiêu thụ năng lượng cần thiết cho hoạt động.
Giải pháp: đường ống dài hơn được đề nghị tách ra và tách ra khỏi tường máy, đặt kẹp ống chịu lực thích hợp; Điều chỉnh độ chính xác lắp đặt của động cơ điện và bơm thủy lực; Lắp lại khớp nối để đảm bảo độ đồng trục nhỏ hơn, v.v.
.. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm, trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt phải bấm đúng, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít, tốt nhất là dùng cờ lê mô men, phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, trước khi thử nghiệm bật nguồn, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Tại sao thang máy hợp kim nhôm được thiết kế như vậy với phạm vi rộng rãi của việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm, thiết kế của nó cũng ngày càng có nhiều yêu cầu, và để đáp ứng yêu cầu của người dùng, nhà thiết kế thang máy hợp kim nhôm đang thiết kế các nhà thiết kế thang máy, để xem xét nhiều yếu tố,Jelenia GoraThang máy hợp kim nhôm đa cột, sau đây về các nhà thiết kế thang máy cần phải xem xét các yếu tố để giải thích.
Các bộ phận trên lồng treo phải được đặt ổn định và không được bên ngoài hàng rào an toàn.
An toàn sử dụng nghiêm ngặt theo hướng dẫn sử dụng thang máy hợp kim nhôm, nghiêm cấm vi phạm quy định.
Đề án thiết kế khoa học nền tảng thang máy hợp kim nhôm chủ yếu có vòng khóa san lấp mặt bằng vòng cân bằng kính thiên văn, vòng cân bằng luffing, hệ thống phân phối khẩn cấp, v.v. Để làm cho nền tảng trong trường hợp hệ thống thủy lực hoặc đường ống bị hư hỏng đột ngột do tai nạn, để đảm bảo bàn làm việc không tạo ra tình huống nguy hiểm đến sự an toàn của thiết bị nhân viên như rơi cánh tay đột ngột hoặc lật bàn làm việc, chúng tôi thiết kế kim đồng hồ cho mỗi tình huống khác nhau của hệ thống.
Khi vận hành thang máy hợp kim nhôm, thiết bị nối đất trước tiên phải được đảm bảo kết nối với cấu trúc kim loại của thang máy hợp kim nhôm.
OK or not?.Khi chỉ báo bật nguồn cho thang máy hợp kim nhôm sáng lên, nhấn nút tăng, động cơ quay trong khi bàn nâng không tăng, đây có thể là động cơ đảo ngược sau khi kết nối nguồn điện ba pha, mũ bảo hiểm và các công cụ khác để phòng trường hợp tai nạn.
Có van điều khiển bằng tay khi mất điện khẩn cấp.
Thang máy hợp kim nhôm chủ yếu được sử dụng cho công việc trên không trong nhà, không chỉ cho công việc trên không ở sảnh tầng một, đôi khi trước đây tầng hai cũng cần loại thiết bị này để tiến hành công tác sửa chữa và lắp đặt trên không.
Installation material list.Sau đó, chúng tôi nói về việc bảo trì và bảo trì thiết bị máy móc thang máy hợp kim nhôm: phanh của các cơ quan nên thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khoảng cách của gạch phanh và bánh xe phanh để đảm bảo tính linh hoạt và đáng tin cậy.
Thay đổi ánh sáng đường phố, thay đổi kính, và các hoạt động ngoài trời khác, trực tiếp lên đến độ cao cố định, trong khi đó, bạn có thể đứng 3-5 người làm việc cùng một lúc, thời gian, hiệu quả trên tất cả các cải tiến lớn, và nhỏ, không ảnh hưởng đến xe cộ và người đi bộ.
Thang máy hợp kim nhôm thủy lực được sử dụng rộng rãi trong ô tô, container, sản xuất khuôn, chế biến gỗ,Jelenia GoraNền tảng nâng hợp kim nhôm chuyên nghiệp, làm đầy hóa chất và các loại doanh nghiệp công nghiệp khác và dây chuyền sản xuất để đáp ứng nhu cầu nâng và hạ của các chiều cao hoạt động khác nhau. Đồng thời, nó có thể được trang bị với tất cả các loại hình bàn (chẳng hạn như bóng, trống bàn xoay, xoay, lật,Jelenia GoraThang máy leo thang nhôm, kính thiên văn), phối hợp với các phương pháp khác nhau (chia, liên kết, chống cháy nổ), với nâng trơn tru và chính xác, khởi động thường xuyên, giải quyết hiệu quả các loại khó khăn của hoạt động nâng hạ trong các doanh nghiệp công nghiệp, làm cho hoạt động sản xuất tự do. Nền tảng nâng thủy lực chủ yếu là truyền áp lực của dầu thủy lực để đạt được chức năng nâng và hạ, làm cho thang máy hợp kim nhôm có độ ổn định cao, nền tảng làm việc rộng và khả năng chịu tải cao, ở vị trí này, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy hộp. Dầu thủy lực là vật liệu nước ngoài tối, dính tóc hoặc có cát và sỏi, nếu có phát hiện nên thay thế kịp thời.
Khi vận hành thang máy hợp kim nhôm, thiết bị nối đất trước tiên phải được đảm bảo kết nối với cấu trúc kim loại của thang máy hợp kim nhôm.
Sau 5.000 giờ làm việc, hệ thống cơ khí, điện được sửa chữa.