PhápThang nhôm
PhápThang máy nhất định phải làm tốt công tác bảo vệ không sử dụng thiết bị.
Theo số lượng cột buồm có thể được chia thành: nền tảng nâng hợp kim nhôm đơn: nền tảng làm việc được hỗ trợ bởi cột đơn, là thang máy hợp kim nhôm xuất hiện sớm. Toàn bộ máy có trọng lượng nhẹ, di chuyển linh hoạt, thích hợp cho hoạt động một người, sau khi ngưng tụ có thể đi vào cửa tiêu chuẩn chung và thang máy của tòa nhà.
Pháp.Thông số kỹ thuật chiều cao lớn của nền tảng: 4m, 6m, 8m, 9m tùy chọn.
Thường xuyên kiểm tra xem các cơ quan có hoạt động bình thường hay không, có tiếng ồn hay không, nếu phát hiện sự cố, phải kịp thời loại trừ.
.Sau đó, khi áp suất làm việc của nền tảng nâng hạ không bình thường, xin tham khảo một vài khía cạnh sau: dầu thủy lực có được sử dụng trong thời gian dài hay không,PhápBảng nâng hợp kim nhôm điện, chưa từng được thay thế. Dầu thủy lực chống mài mòn Sau một thời gian, khả năng chống mài mòn sẽ giảm, cũng sẽ dẫn đến áp suất làm việc không đủ, hãy thay dầu thủy lực mới.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực, các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê, sau khi sửa chữa, các công cụ nên được phân loại và sắp xếp, và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị, phải bấm đúng trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt, góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít tốt nhất là dùng cờ lê mô men, trước khi thử nghiệm bật nguồn phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành, số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong, điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số, sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa, hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị, nhân viên tham gia đại tu, các hạng mục đại tu, thương hiệu, mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế, hiệu quả của việc sửa chữa, liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Giải pháp: đường ống dài hơn được đề nghị tách ra và tách ra khỏi tường máy đặt kẹp ống chịu lực thích hợp; Điều chỉnh độ chính xác lắp đặt của động cơ điện và bơm thủy lực; Lắp lại khớp nối để đảm bảo độ đồng trục nhỏ hơn, v.v.
Việc bảo trì nền tảng làm việc trên không quan trọng là bảo trì thứ cấp, có nghĩa là trong khoảng 50 giờ, trong quá trình bảo trì, trước tiên cần xem lượng dầu thủy lực, màu sắc để đánh giá tình trạng sử dụng, thì dầu phải được thay thế, các bộ lọc khác nhau phải được thay thế; Đồng thời thêm dầu mỡ vào các bộ phận khớp; Hơn nữa, cần phải dựa vào các kỹ sư kỹ thuật có kinh nghiệm để quan sát các bộ phận của nền tảng làm việc trên không, liệu có xuất hiện các yếu tố như biến dạng, mệt mỏi kết cấu hay không.
Thang máy hợp kim nhôm có thể được chia thành năm loại: dhow, dual-mast, three-mast, four-mast và six-mast, thang máy hợp kim nhôm dhow sử dụng hỗ trợ dhow, thường thích hợp cho các tình huống hoạt động trên không không quá cao, chẳng hạn như hoạt động dưới sáu mét, dhow có thể đứng hai người linh hoạt để sử dụng, nhỏ và tiện lợi. Và thang máy hợp kim nhôm hai cột buồm, ba cột buồm, bốn cột buồm và sáu cột buồm, như tên gọi của nó, là sự khác biệt giữa hỗ trợ thấp hơn, số cột buồm càng cao, sự ổn định của thang máy càng tốt, và tải trọng ổn định trên nền tảng lớn hơn. Sử dụng thang máy hợp kim nhôm phải kiểm tra bảo trì định kỳ.
A. Kiểm tra cuộn
device management.Nền tảng nâng hợp kim nhôm phải hỗ trợ chân khi làm việc, điều chỉnh bu lông chân để nền tảng nâng ổn định và giữ mức; Trong quá trình nâng hạ và trong trạng thái nâng hạ, không được di chuyển nền tảng nâng hạ, nghiêm cấm lắc lư trên nền tảng nâng hạ.
Theo số lượng cột buồm có thể được chia thành: nền tảng nâng hợp kim nhôm đơn: nền tảng làm việc được hỗ trợ bởi cột đơn, là thang máy hợp kim nhôm xuất hiện sớm. Toàn bộ máy có trọng lượng nhẹ, di chuyển linh hoạt, sau khi ngưng tụ có thể đi vào cửa tiêu chuẩn chung và thang máy của tòa nhà.
Nghiêm cấm đồng thời làm việc chéo lên xuống trên cùng một bộ phận không có biện pháp an ninh.
Khi sử dụng, bốn chân của thang máy hợp kim nhôm phải chống đỡ, bởi vì bốn lốp xe không chịu lực, cho nên khung dưới của thang máy hợp kim nhôm bốn bánh phải nằm ngang.
technological innovation.Thiết kế thang máy hợp kim nhôm phải phù hợp với yêu cầu, có thể đảm bảo đáp ứng yêu cầu của khách hàng đồng thời phải đảm bảo hoạt động của khách hàng là an toàn cho nhân viên. Đó mới là vấn đề chính. Cho dù đó là cho các nhà sản xuất hoặc khách hàng nói chung, một trong những điều đầu tiên chúng tôi phải làm là các biện pháp bảo vệ của thang máy hợp kim nhôm.
Công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi Công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi còn được gọi là công tắc đường bộ, là thiết bị giới hạn vị trí giới hạn hoạt động, có tác dụng bảo trì công tắc không bị tổn hại. Lắp ráp quy định công tắc giới hạn thang máy hợp kim nhôm rơi, nên đảm bảo rằng nền tảng thang máy hợp kim nhôm rơi đầy tải khi chạy xuống, công tắc liên quan đến việc tự động cắt nguồn điều khiển sau khi va chạm vị trí cuối cùng và sau khi đỗ xe, vị trí lắp ráp của va chạm vị trí cuối cùng, nên làm cho khoảng cách giữa nền tảng và lò xo giảm nhẹ mặt đất là 300-400mm, Vị trí lắp ráp của khối cực hạn phải đảm bảo công tắc cực hạn sau khi công tắc cực hạn hành động, huống hồ nền thang máy hợp kim nhôm không được đụng vào lò xo.
Người dùng có thể lựa chọn chế độ năng lượng và cấu hình theo phạm vi sử dụng của họ: hệ thống điện có: nguồn DC, nguồn điện một pha hoặc ba pha, động cơ diesel. Đi lại: kiểu tự hành phụ trợ, kiểu kéo hai bánh, kiểu tự lái, và kiểu cải tiến ô tô. Outrigger: chân cơ khí, chân thủy lực, chân quay tay bình thường, hệ thống điều khiển từ xa, hệ thống PIC. Trạm bơm thủy lực: Trạm bơm đặc biệt cho nền tảng nâng trong nước, bên ngoài trạm bơm nhập khẩu của Ý là thiết bị bảo vệ: loại vỏ đàn organ, loại lưới, loại niêm phong tấm sắt.
Pháp.Thang máy hợp kim nhôm: Nền tảng làm việc trên không hoàn toàn tự động có cấu trúc chắc chắn, làm cho độ lệch và cực kỳ nhỏ của nền tảng làm việc trên không. Nó có chức năng đi bộ tự động,PhápThang máy hợp kim nhôm cột, sử dụng đi bộ, có thể ở trạng thái làm việc khác nhau, không cần nguồn điện bên ngoài,PhápThang máy nâng hàng hợp kim nhôm, tay cầm đi bộ tốc độ đi bộ có thể được điều chỉnh, di chuyển linh hoạt, dễ vận hành và nâng tự do, chuyển hướng lùi lại, nhanh, đi bộ chậm và lên xuống, tiết kiệm lao động và tiết kiệm năng lượng. Bạn có thể thiết kế sản xuất theo yêu cầu sử dụng của người dùng.
Thang máy hợp kim nhôm là một thang máy nhẹ và thuận tiện, được sử dụng rộng rãi. Nó là một trợ thủ tốt cho phòng trưng bày khách sạn để bảo trì máy móc, sửa chữa thiết bị điện và bảo trì sạch sẽ. Hôm nay chúng ta sẽ giới thiệu một số lưu ý sử dụng thang máy hợp kim nhôm: trước khi sử dụng phải làm thang máy không tải, kiểm tra hệ thống thủy lực có bình thường hay không; Trọng lượng bàn làm việc không được lớn hơn giá trị định mức, cũng không thể lắc lư kịch liệt; Dầu thủy lực trong bể được thay thế mỗi 500 giờ làm việc.
Với sự phát triển tốc độ cao của ngành công nghiệp trong những năm gần đây, thang máy hợp kim nhôm được sử dụng ngày càng rộng rãi trong sản xuất, khối lượng sử dụng tăng trưởng hình học, nâng cao năng suất lao động, tạo ra lợi ích kinh tế và xã hội đáng kể. Bên cạnh việc sử dụng quy mô lớn và nhanh chóng, ngày càng có nhiều vấn đề liên quan đến kỹ thuật và quản lý, một số vấn đề không thể được giải quyết kịp thời, hậu quả lâu dài là tai họa ngầm, tình hình nguy hiểm cho đến tai nạn, gây thiệt hại lớn cho an toàn tính mạng và tài sản của người dân, gây ảnh hưởng xấu đến xã hội.