Cầu lên xe chia làm hai hình thức cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định, giới thiệu vắn tắt phạm vi ứng dụng cầu lên xe cố định và cầu lên xe di động: dùng cho nền tảng dỡ hàng không lắp đặt tại hiện trường hoặc nơi cần xếp dỡ hàng hóa lưu động. Nếu hiện trường lưu thông phân phối không có mặt bằng lắp hàng, là biện pháp cứu trợ, cầu lên xe di động là phương án rất thích hợp, cầu lên xe di động tương đương với một sườn núi kết thép di động, xe nâng cũng có thể trực tiếp đi vào trong toa xe tải tiến hành công tác bốc dỡ lượng lớn. Việc xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành đơn lẻ và không cần nguồn điện.
Việc lắp đặt vòng bi cho thang máy có vẻ đơn giản, trong thực tế, chú ý đến một số vấn đề chi tiết, như sau: thiết bị quá tải mang thực sự rất khó để đâm chúng vào chân trục, có thể đôi khi, một số người vì lợi ích của thiết bị tiện lợi sẽ nghĩ đến việc sử dụng búa để đập vòng bi, trong khi thiết bị sử dụng sức mạnh bạo lực, búa tiện ích của nó trực tiếp gõ vào vòng bi thiệt hại lớn, là nguyên nhân chính gây ra thiệt hại cho vòng bi, giảm tuổi thọ của vòng bi. Cho nên khi chúng ta ở vòng bi thiết bị ngàn vạn lần không được quá phận, cũng may phía trên lót lên một ít vải mềm có lẽ là bìa cứng các loại đồ vật, lại tiến hành thiết bị.
Comment.Giống như bộ phận đi lại của bệ nâng xảy ra trục trặc, nhân viên điều khiển nhất định phải nắm vững thường thức sửa chữa thiết bị trục trặc, đến nỗi khi xảy ra trục trặc mới không có vẻ quá hoảng loạn. Thông thường, các bộ phận đi lại của nền tảng nâng hạ thường gặp trục trặc; Mang ngói nghiền, ổ trục bị cháy, ổ trục động cơ bị cháy, vòng bi động cơ kéo bị cháy kẹp chậm, vỡ và các vấn đề thất bại khác. Sau đây biên tập viên sẽ chia sẻ với các bạn một chút về giải pháp.
Lỗi kết nối động cơ. Khi động cơ nối tam giác được nối sai thành hình sao, động cơ vẫn mang
.Bất kể vấn đề gì xảy ra, nếu bạn gặp phải vấn đề không thể giải quyết với nền tảng nâng thủy lực, hướng dẫn giải quyết, khi bảo trì, hãy chú ý đến các vấn đề an toàn.
Cấm sử dụng thang máy di động để làm dây an toàn khi làm việc trên không.
Thang máy có những lưu ý lắp đặt thang máy gấp hàng rào và lồng sẽ quét sạch bề mặt cơ sở, cài đặt bu lông neo tốt, nếu thang máy xây dựng được lắp đặt trên sàn phòng dưới vít phải sử dụng đệm sắt, tăng cường các hạt và bề mặt chịu lực của sàn, để giảm các hạt trên sàn; Đặt miếng đệm thép có độ dày khác nhau giữa khung gầm và nền tảng của bu lông neo để điều chỉnh độ thẳng đứng của khung đường ray; Lắp đặt ba phần tiêu chuẩn, và đo độ thẳng đứng của khung đường ray bằng máy kinh vĩ, đảm bảo rằng các giám sát viên khác nhau của khung đường ray trong cả hai hướng của độ thẳng đứng, sau khi khung đường ray được điều chỉnh theo chiều dọc, 4 bu lông neo được ép chặt; Điều chỉnh độ thẳng đứng của khung cửa hàng rào như trên ép các bu lông neo còn lại; Lắp đặt lò xo đệm; Bu lông hàng rào của nửa còn lại với nửa trước; Tương tự như trên điều chỉnh độ thẳng đứng để ép bu lông neo và nhả phanh trên động cơ điện trong lồng. (Mô hình SC200/200 lắp đặt lồng trước khi lắp tấm truyền động).
Trọng lượng hàng hóa trên mặt bàn của nền tảng nâng thủy lực phải nằm trong tải trọng định mức, quá tải sẽ ảnh hưởng đến tốc độ nâng và tuổi thọ, mọi người trong trường hợp không quá tải có thể tăng hàng hóa một cách thích hợp, đảm bảo hiệu quả làm việc, cũng có thể‘ Giảm’, Sử dụng linh hoạt.
Nghiêm túc biên soạn phương án thi công chuyên môn thi công lắp đặt, tiến hành giao thoa kỹ thuật an toàn cho nhân viên lắp đặt. Lâu dài cung cấp tất cả các loại nhà sản xuất thang máy cho các cá nhân và doanh nghiệp trên toàn quốc, thanh toán tại chỗ, hoạt động trung thực, có thể hợp tác lâu dài.
Dây an toàn cần phải được kiểm tra mỗi sáu tháng, kiểm tra trọng lượng 225 kg, thời gian thử nghiệm là năm phút, sau khi kiểm tra để xem dây an toàn có bị vỡ hay không, tình trạng biến dạng, và làm một hồ sơ thí nghiệm tốt, đối với dây an toàn không đạt tiêu chuẩn nên ngừng sử dụng ngay lập tức.
Product survey.Thang máy có những lưu ý lắp đặt thang máy gấp hàng rào và lồng sẽ quét sạch bề mặt cơ sở,CommentThang máy cắt và ngã ba 6 mét, cài đặt bu lông neo tốt, nếu thang máy xây dựng được lắp đặt trên sàn phòng, dưới vít phải sử dụng đệm sắt, tăng cường các hạt và bề mặt chịu lực của sàn, để giảm các hạt trên sàn; Đặt miếng đệm thép có độ dày khác nhau giữa khung gầm và nền tảng của bu lông neo để điều chỉnh độ thẳng đứng của khung đường ray; Lắp đặt ba phần tiêu chuẩn, đảm bảo rằng các giám sát viên khác nhau của khung đường ray trong cả hai hướng của độ thẳng đứng, sau khi khung đường ray được điều chỉnh theo chiều dọc, 4 bu lông neo được ép chặt; Điều chỉnh độ thẳng đứng của khung cửa hàng rào như trên, ép các bu lông neo còn lại; Lắp đặt lò xo đệm; Bu lông hàng rào của nửa còn lại với nửa trước; Tương tự như trên điều chỉnh độ thẳng đứng để ép bu lông neo và nhả phanh trên động cơ điện trong lồng. (Mô hình SC200/200 lắp đặt lồng trước khi lắp tấm truyền động).
Áp suất thiết lập van điều chỉnh giá thang máy là không đủ; Giải pháp là điều chỉnh van áp suất. Nhà sản xuất thang máy chuyên nghiệp có mức độ chịu áp suất cao, hiệu suất chống thấm nước tốt, chống cháy và chịu nhiệt độ cao, khả năng quá tải mạnh, chống ăn mòn, đặc biệt là thang máy đường ray bất kể là sử dụng ở bên ngoài hay là trong phòng tuổi thọ dài.
Tất cả mọi người không xa lạ gì với thang máy, đều sau một thời gian rất dài khó tránh khỏi sẽ xuất hiện một ít tật xấu nho nhỏ, làm thế nào chính xác dựa theo trình tự cũng trở thành vấn đề nan giải, tiểu biên tập cùng mọi người đến giải đáp một chút đi.
Việc lắp đặt vòng bi cho thang máy có vẻ đơn giản, trong thực tế, chú ý đến một số vấn đề chi tiết như sau: thiết bị quá tải mang thực sự rất khó để đâm chúng vào chân trục, có thể đôi khi, một số người vì lợi ích của thiết bị tiện lợi sẽ nghĩ đến việc sử dụng búa để đập vòng bi, trong khi thiết bị sử dụng sức mạnh bạo lực, là nguyên nhân chính gây ra thiệt hại cho vòng bi, giảm tuổi thọ của vòng bi. Cho nên khi chúng ta ở vòng bi thiết bị ngàn vạn lần không được quá phận, cũng may phía trên lót lên một ít vải mềm có lẽ là bìa cứng các loại đồ vật, lại tiến hành thiết bị.
Promotion.Nền tảng nâng thủy lực chủ yếu là truyền áp lực của dầu thủy lực để đạt được chức năng nâng và hạ, cấu trúc cơ học cắt và ngã ba của nó, nền tảng làm việc rộng và khả năng chịu tải cao, làm cho phạm vi hoạt động trên không lớn và phù hợp cho nhiều người làm việc cùng một lúc. Nó làm cho các hoạt động trên không hiệu quả và được đảm bảo.
Giá thang máy di động Bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực và hệ thống bù có vấn đề, chẳng hạn như bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực yếu, bộ chuyển đổi điện không hoạt động, nhiệt độ dầu quá cao Bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực không đủ điều chỉnh áp suất không đúng, áp suất ngược không đủ để kiểm tra chất lượng dầu mô-men xoắn (cho dù sử dụng sai dầu truyền động thủy lực) liều lượng, kiểm tra van điều chỉnh mô-men xoắn, van áp suất ngược và giá trị áp suất điều chỉnh của nó Bộ chuyển đổi điện không hoạt động. Van đảo chiều xuất hiện kẹt, rò rỉ bên trong. Ô nhiễm dầu nghiêm trọng kiểm tra nguyên nhân kẹt van và loại trừ tương ứng, lọc hoặc thay thế dầu lỏng. Nhiệt độ dầu tăng quá nhiều để kiểm tra xem có vấn đề gì với bộ làm mát hay không, kiểm tra chất lượng dầu lỏng thương hiệu cầu đổ thủy lực còn được gọi là nền tảng xử lý thủy lực, có thể tải và dỡ hàng nhanh chóng, thiết kế cấu trúc đơn giản, sử dụng linh hoạt và thuận tiện, hiệu quả làm việc cao, được sử dụng rộng rãi
Theo nhu cầu khác nhau, bạn có thể chọn các chế độ năng lượng khác nhau, chẳng hạn như: nguồn AC ba pha, nguồn AC một pha, nguồn DC và năng lượng đốt trong, v.v., cùng với thiết bị thủy lực thủ công, bạn có thể nâng và hạ hoạt động ở nơi mất điện hoặc không có điện, và bạn có thể thêm các bộ phận, khi thiếu chiều dài nền tảng, bạn có thể mở rộng đến phương vị mong muốn, sau đó tăng công suất hoạt động. Là sản phẩm trang bị cần thiết cho việc xây dựng, thiết bị khổng lồ hiện đại, là sản phẩm thiết yếu cho sản xuất văn minh an toàn trên cao.
Comment.Hệ thống thủy lực: chủ yếu là xi lanh xi lanh dầu xi lanh xi lanh, thanh chrome cường độ cao, con dấu NOK của Nhật Bản, trạm bơm tích hợp bên ngoài tự chế, đường ống dẫn dầu, bơm bánh răng, van điện từ, v.v. Xi lanh dầu sử dụng con dấu NOK của Nhật Bản, hiệu suất chống mài mòn tốt, tốt hơn để đảm bảo loạt xi lanh dầu không bị rò rỉ dầu trong một thời gian dài, bơm bánh răng sẽ đưa dầu trong bể vào đường dầu vào xi lanh, do đó kéo đầu thanh, thiết bị tăng lên; Van điện từ, điều chỉnh lượng dầu ra, tăng tốc độ giảm, chứa thiết bị giảm khẩn cấp,CommentThang máy xây dựng cho công trường xây dựng, đảm bảo nền tảng nâng thủy lực kiểu đường sắt có thể hạ xuống an toàn khi gặp tình huống bất ngờ.
Thiết bị an toàn và sử dụng của nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn sử dụng nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn sử dụng nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn là một loại thang nâng thủy lực không cắt. Được sử dụng trong các nhà máy công nghiệp, nhà hàng nhà hàng và các tầng khác nhau của hàng hóa, chiều cao thấp có thể đạt 150-300mm, lợi thế là bạn có thể không đào hố, đặt trực tiếp mặt đất, giảm chi phí xây dựng dự án, và phía trên cũng không cần thiết lập điểm nâng, an toàn và đáng tin cậy; Nền tảng nâng thủy lực thông qua chế độ truyền tải thủy lực, theo nhu cầu của khách hàng, có thể tùy chỉnh không chuẩn tải trọng khác nhau, kích thước bàn khác nhau, độ ổn định cao khác nhau của nền tảng nâng thủy lực mạnh, cũng có một loạt các ứng dụng trong cuộc sống hàng ngày, sau đó sử dụng nhiều, câu hỏi sẽ đến,CommentThang máy hoàn toàn tự động 6-12m, một số khách hàng sẽ phản ứng tại sao tốc độ nâng chậm như vậy, nếu hoạt động không đúng sẽ luôn gặp phải vấn đề tiểu biên tập hôm nay giải đáp cho ngài.
Trong quá trình sử dụng thang máy thủy lực, nhiều khách hàng phản ánh rằng thang máy thủy lực đôi khi không thể nâng lên, nếu bơm thủy lực có thể tiếp tục hoạt động sau đó cần phải xem xét các vấn đề khác, sau đây biên tập viên sẽ cho mọi người biết lý do tại sao trạm bơm thang máy thủy lực không bơm dầu và giải quyết lý do tại sao trạm bơm thang máy thủy lực không bơm dầu và giải quyết thang máy di động, Tình hình trạm bơm thang máy thủy lực như thang máy hướng dẫn được phân tích như sau: Nguồn điện động cơ không bình thường hoặc đảo ngược; Giải pháp là kết nối đúng nguồn điện động cơ hoặc điều chỉnh chuyển hướng hộp thư không có dầu thủy lực hoặc lượng dầu không đủ; Giải pháp là thêm dầu thủy lực.