BerlinThang má
Berlin SchoeneNghiêm cấm sử dụng dây an toàn để truyền tải vật nặng; Dây an toàn phải treo ở chỗ chắc chắn đáng tin cậy phía trên, độ cao dây an toàn cao hơn eo.
Cầu leo cố định: Cầu leo cố định là thiết bị phụ trợ đặc biệt để nhận ra việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, chức năng điều chỉnh chiều cao của nó sử dụng một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho, xe nâng và các phương tiện khác để di chuyển và bên trong xe tải để thực hiện hàng loạt
Berlin.Van điện từ của hệ thống trạm bơm thủy lực thang máy hướng dẫn có thể điều chỉnh tốc độ thích hợp, nếu nó đã được điều chỉnh đến lớn hãy thử kiểm tra xem dầu thủy lực của thang máy thủy lực có đầy đủ hay không, v.v., nếu không có vấn đề gì, tốc độ vẫn chậm, đề nghị thay thế hệ thống trạm bơm lớn hơn.
Phổ biến kiến thức về nền tảng nâng cố định kiểu cắt và ngã ba Hiệu suất vượt trội: Được trang bị thiết bị an toàn để ngăn chặn quá tải nền tảng nâng; Được trang bị van bảo vệ chống vỡ ống thủy lực; Thiết bị giảm xóc khẩn cấp với mất điện đột ngột; Cửa ở tầng trên và tầng dưới được trang bị các thiết bị an ninh liên kết với hệ thống.
.Trước khi sử dụng mặt bằng làm việc trên không, cần phải xác nhận chân có giữ vững hay không, tham khảo châu trình độ trên thiết bị tiến hành phán đoán điều chỉnh thử, nếu hiện trường khô, bơ nên được thêm vào với số lượng vừa phải để đảm bảo đường trượt khi chạy, tránh mài mòn cứng và cứng giữa các bộ phận cơ khí.
Dạy bạn làm thế nào để chọn cáp thang máy trong việc lựa chọn cáp thang máy nên tuân theo hai nguyên tắc sau: thông số điện tốt; Cáp trong quá trình di chuyển với thang máy, ở giữa sẽ có một phần bị biến dạng uốn bởi lực hấp dẫn, gây ra sự thay đổi trong trở kháng cáp và điện dung phân phối và các thông số điện khác. Cáp chất lượng kém khi bị biến dạng lực, các thông số thay đổi lớn,
Gia đình hoan nghênh, có thể rất đưa hàng hóa lên cao ốc. Trong đó thang máy thủy lực được ưa chuộng hơn, mọi người có thể lựa chọn phù hợp với tình hình thực tế của mình. Bất quá bình thường lúc làm việc nhất định phải chú ý tốc độ lên xuống của thang máy thủy lực, không nên phạm sai lầm. Vậy những yếu tố nào ảnh hưởng đến tốc độ nâng và hạ của thang máy thủy lực?
Một số bạn bè thường thấy động cơ thang máy quá nóng, luôn không tìm ra nguyên nhân vẫn sẽ có hiện tượng này. Trên thực tế, động cơ của thang máy quá nóng vì nhiều lý do, để thuận tiện cho việc sử dụng của mọi người, Hengqi giới thiệu cho bạn lý do tại sao động cơ quá nóng.
Độ sạch của trạm thủy lực, cho nên, không thể có nửa điểm sơ suất. Hơn nữa từ góc nhìn chuyên nghiệp mà nói, nó có yêu cầu quy tắc liên quan, nên tham khảo sổ tay quy phạm, như vậy, mới có thể cho mình nhận thức chính xác, cũng biết, nên làm thế nào để đạt tới độ sạch sẽ tốt hơn.
Dòng điện phải vượt quá dòng định mức, thậm chí dẫn đến động cơ tự dừng lại, nếu thời gian dừng dài hơn một chút và không cắt nguồn điện cuộn dây không chỉ quá nóng nghiêm trọng, mà còn bị đốt cháy. Khi động cơ kết nối ngôi sao được nối sai thành hình tam giác, hoặc một số cuộn dây được xâu thành một nhánh của động cơ được nối sai thành hai nhánh song song, tất cả sẽ làm cho cuộn dây quá nóng với lõi sắt, nghiêm trọng sẽ đốt cháy cuộn dây.
Quality inspection report.Bất kỳ sản phẩm nào,BerlinThang máy, trong lần sử dụng đầu tiên luôn có một thời gian mài mòn, vậy trong thời gian mài mòn sử dụng nền tảng nâng thủy lực, chúng ta nên chú ý những điều gì? Hôm nay biên tập viên sẽ chia sẻ với các bạn đề tài này.
Giữ cho hệ thống sạch sẽ và thường xuyên thay dầu và bộ lọc. Dầu thủy lực tốt chứa một loạt các chất phụ gia ngăn chặn dầu từ hư hỏng hoặc làm tắc nghẽn các bộ phận của hệ thống. Tuy nhiên, các chất phụ gia này có thể mất hiệu quả sau một thời gian. Do đó, dầu nên được thay thế thường xuyên để đảm bảo các chất phụ gia hoạt động. Bộ lọc chỉ có thể hấp thụ một lượng hạn chế các hạt bụi bẩn và các tạp chất khác từ dầu. Thay đổi bộ lọc theo chu kỳ đề xuất để giữ cho hệ thống sạch sẽ.
Thang máy có những lưu ý lắp đặt thang máy gấp hàng rào và lồng sẽ quét sạch bề mặt cơ sở, cài đặt bu lông neo tốt, nếu thang máy xây dựng được lắp đặt trên sàn phòng, dưới vít phải sử dụng đệm sắt, tăng cường các hạt và bề mặt chịu lực của sàn, để giảm các hạt trên sàn; Đặt miếng đệm thép có độ dày khác nhau giữa khung gầm và nền tảng của bu lông neo để điều chỉnh độ thẳng đứng của khung đường ray; Lắp đặt ba phần tiêu chuẩn,BerlinThang máy 2 tấn, và đo độ thẳng đứng của khung đường ray bằng máy kinh vĩ, sau khi khung đường ray được điều chỉnh theo chiều dọc, 4 bu lông neo được ép chặt; Điều chỉnh độ thẳng đứng của khung cửa hàng rào như trên, ép các bu lông neo còn lại; Lắp đặt lò xo đệm; Bu lông hàng rào của nửa còn lại với nửa trước; Tương tự như trên điều chỉnh độ thẳng đứng để ép bu lông neo và nhả phanh trên động cơ điện trong lồng. (Mô hình SC200/200 lắp đặt lồng trước khi lắp tấm truyền động).
Cầu lên xe di động xếp dỡ đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy tại hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng cho các hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng hóa nhanh chóng, quay vòng của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định, nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào phương tiện vận tải một cách nhanh chóng và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
Quality assurance.Tầm quan trọng của việc bảo dưỡng thường xuyên nền tảng thủy lực nâng cần bảo dưỡng thường xuyên, giống như phụ nữ cần phải sử dụng các sản phẩm chăm sóc da là cùng một đạo lý, bình thường không bảo dưỡng, vv tuổi, nếp nhăn, đốm tất cả các loại lão hóa và suy giảm màu sắc là tất cả đến, vì vậy khách hàng phải tuân theo các nhà sản xuất cung cấp hướng dẫn sử dụng bảo dưỡng, tuân thủ nghiêm ngặt từng mục bảo dưỡng, quá tải,BerlinThang máy tự hành 10 mét, theo hướng dẫn sử dụng trên các quy tắc hoạt động nghiêm ngặt được sử dụng, không chỉ hiệu quả, công việc quá tải, nghiêm trọng có thể dẫn đến sự cố hệ thống thủy lực.
Mỗi tháng phải đảm bảo cho vị trí truyền động của miệng bơ cần thêm bơ hai lần, đối với vị trí không thể thêm bơ cần phải khơi thông đường dầu hoặc thay thế miệng bơ, cho đến khi bơ có thể thêm vào mới thôi, nếu không cấm sử dụng thiết bị.
Năm tháng không buông tha người, nền tảng thủy lực lên xuống làm sao không phải chứ? Với sự phát triển ngày càng tăng của thời gian sử dụng nền tảng nâng thủy lực, hệ thống thủy lực sẽ xuất hiện, chẳng hạn như nâng yếu, rò rỉ xi lanh dầu, lỏng lẻo ống nối, có tiếng ồn và các hiện tượng khác, trong thực tế, đây là dấu hiệu của sự lão hóa của hệ thống thủy lực, sự lão hóa của nền tảng nâng thủy lực ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả sử dụng, sau đó làm thế nào để giảm bớt“ Tuổi” Còn vấn đề không thể tránh khỏi này?
Berlin.Thống nhất. Xe tải làm việc trên không cánh tay cong được sử dụng rộng rãi cho các hoạt động lắp đặt và sửa chữa và nâng cao của thành phố điện, đèn đường, quảng cáo, thông tin liên lạc, nhiếp ảnh, vườn, giao thông, bến tàu, cảng sân bay, các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ lớn và các ngành công nghiệp khác.
Loạt sản phẩm này có tải trọng từ 0,1 đến 0,8 tấn, tải trọng lên đến 10 tấn.
Kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Thang máy ngoài trời, thang máy nâng hạ nhà xưởng bảo dưỡng các bộ phận trên thêm dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi.