BolognaThang mhoặc khi có một nhánh trong nhánh song song, tất cả sẽ dẫn đến sự mất cân bằng hiện tại ba pha, làm cho động cơ quá nóng.
Khi sử dụng mũ bảo hiểm nên kéo chặt, đội thẳng mũ bảo hiểm, mũ bảo hiểm nên buộc dưới hàm miệng và kéo chặt.
Bologna.Sau khi kiểm tra cẩn thận, một là tổn thất áp suất chất lỏng, hai là rò rỉ van thủy lực hoặc niêm phong.
Đặt lại phanh; Cài đặt phần sửa chữa. Phần sửa chữa thường được cài đặt trong Phần IV. Nhà máy sản xuất máy bay nâng cấp lâu dài, thương hiệu cũ 20 năm, giá cả có ưu thế, chất lượng có bảo đảm!
.Ngoài ra, trong quá trình lắp đặt, nghiêm cấm sử dụng búa và như vậy để ngăn chặn lực trục hoặc lực xuyên tâm làm hỏng ổ trục hoặc bánh răng quá mức. Nhất định phải vặn chặt ốc vít lắp đặt rồi mới vặn chặt ốc vít lực. Trước khi lắp đặt đầu vào động cơ vào trục, định vị bàn lồi và phần kết nối thang máy của dầu chống gỉ được lọc bằng xăng hoặc kẽm natri. Mục đích của nó là đảm bảo tính chặt chẽ của kết nối và tính linh hoạt của hoạt động và ngăn ngừa hao mòn không cần thiết.
Động cơ thuộc về phần cốt lõi của nền tảng nâng thủy lực, bảo trì động cơ tốt chắc chắn tương đương với việc duy trì một nửa tuổi thọ của nền tảng nâng thủy lực, vậy làm thế nào để duy trì đúng động cơ của nền tảng nâng thủy lực? Hôm nay biên tập viên sẽ chia sẻ với người dùng một chút!
Nhà sản xuất thang máy Trước khi kết nối động cơ và thang máy, vui lòng đặt khe khóa trục động cơ thẳng đứng với bu lông lực chặt. Để đảm bảo lực lượng đồng đều, trước tiên hãy xoay bu lông cài đặt ở bất kỳ vị trí đường chéo nào, nhưng đừng quay, sau đó quay bu lông cài đặt ở hai vị trí đường chéo khác sau khi xoay bốn bu lông cài đặt từng cái một. Sau đó, vặn chặt bu lông lực. Tất cả các bu lông lực chặt yêu cầu cờ lê mô-men xoắn theo dữ liệu mô-men xoắn cố định được đánh dấu để cố định và kiểm tra thang máy,BolognaThang máy di động 15 mét, bệ nâng là một thiết bị đặc biệt được sử dụng rộng rãi cho công việc trên không. Bố trí máy cắt và ngã ba của nó, làm cho thang máy có độ ổn định cao sau khi nâng phạm vi hoạt động rộng và khả năng chịu tải cao hơn, làm cho quy mô hoạt động trên không ngày càng lớn hơn và hỗ trợ nhiều người một công việc. Nó làm cho hoạt động ở độ cao lớn hơn và an toàn hơn. Là nơi chuyên dụng cho các công việc trên không.
Để rõ ràng và chính xác, cánh tay dưới phải được đảo ngược sau khi nâng và hạ ở một độ cao nhất định. Phản ứng ngược chậm. Chú ý khoảng cách giữa cánh tay cắt và nền tảng có đáp ứng yêu cầu an toàn của các thiết bị hay không.
Cân nhắc lắp đặt thang máy giữ cho đường tiếp cận của thang máy xây dựng bên ngoài trơn tru và có đủ không gian cho thiết bị đỗ xe. Khi cần lắp đặt phụ trợ với cần cẩu hơi, cần xem xét đầy đủ xem môi trường hiện trường có phù hợp với điều kiện hoạt động của cần cẩu hơi hay không.
4: Loại bỏ rỉ sét bằng gió hoặc điện nhỏ,BolognaCửa hàng làm việc Thang máy, nguyên tắc này là sử dụng nén khí để tạo ra lực ma sát hoặc hiệu ứng điện từ để tạo ra lực ma sát, bề mặt rỉ sét của bảng thang máy xoắn ốc để đánh bóng và loại bỏ rỉ sét có thể được sử dụng cho thanh đẩy của dụng cụ chính xác hoặc cho các doanh nghiệp cần hoạt động vi mô của thang máy xoắn ốc.
Quality inspection report.Dây an toàn cần phải được kiểm tra mỗi sáu tháng, kiểm tra trọng lượng 225 kg, thời gian thử nghiệm là năm phút, sau khi kiểm tra để xem dây an toàn có bị vỡ hay không, tình trạng biến dạng, và làm một hồ sơ thí nghiệm tốt, đối với dây an toàn không đạt tiêu chuẩn nên ngừng sử dụng ngay lập tức.
Thiết kế của nền tảng nâng thủy lực là không hợp lý khi thiết kế xi lanh và thanh, kích thước và góc thiết kế, v.v. xảy ra vấn đề, điều đó
Đặt tất cả dầu thủy lực trong bình xăng Mở bình xăng, lấy bộ lọc hút ra, rửa sạch rồi đặt lại bình xăng, lắp đặt tại chỗ. Bình xăng được đổ đầy dầu mới.
Hiệu suất an toàn: Cấu trúc nâng được xây dựng bằng ống hình chữ nhật bằng thép mangan cường độ cao, cơ chế máy cắt và ngã ba, dễ bảo trì, có độ ổn định mạnh mẽ và khả năng chịu tải cao hơn, chiều cao nâng lớn khoảng 10 mét, tải trọng lớn khoảng 10 tấn hàng hóa.
Welcome calls .Cấu trúc sản phẩm mạnh mẽ, tải trọng lớn, nâng và hạ trơn tru, lắp đặt và bảo trì đơn giản và thuận tiện. Nó là thiết bị vận chuyển hàng hóa lý tưởng cho thang máy thay thế giữa các tầng thấp kinh tế và thiết thực. Biên tập viên kể cho mọi người nghe một chút về kiến thức bảo dưỡng hàng ngày của nó: Khi bảo dưỡng thang máy bên ngoài, nhân viên đi vào bên trong thang máy làm việc, phải treo thang máy phòng ngừa thang máy đột nhiên hạ xuống mà gây thương vong cho nhân viên.
Thang máy bảo trì phải được tiếp nhiên liệu thường xuyên: trong quá trình sử dụng thang máy, vì tải trọng tương đối lớn, ma sát giữa các thành phần khác nhau cũng lớn hơn, đặc biệt là xích thang máy và chân trục thang máy, để đảm bảo rằng trước mỗi lần sử dụng lượng nhiên liệu vừa phải được thêm vào, để đảm bảo rằng khi vận hành công việc linh hoạt và không bị kẹt. Nếu thang máy đang hoạt động, một khi“xuất hiện; Chi chít chi chít” Âm thanh ma sát, cơ bản có thể kết luận là bởi vì thang máy thiếu dầu, phải lập tức ngừng làm việc, tìm kiếm nguyên nhân, không thể cưỡng chế làm việc, rất dễ dàng tạo thành tai họa ngầm không thể đoán trước. Điểm tổng kết: Bảo trì thang máy phải định kỳ tiếp nhiên liệu, không thể cho phép.
Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp mới.
Bologna.Khi làm việc trên cao dọc theo các cạnh nguy hiểm như mái nhà,BolognaXe nâng tự động, cầu treo, sườn dốc, vách núi, một bên gần không nên lắp hàng rào bảo vệ hoặc lưới an toàn, hoặc sử dụng dây an toàn, dây an toàn.
Mỗi ngày khi sử dụng thang hàng kiểm tra một lần, thanh chrome cường độ cao, con dấu NOK của Nhật Bản, trạm bơm tích hợp bên ngoài tự chế, đường ống dẫn dầu, bơm bánh răng, van điện từ, v.v. Xi lanh dầu sử dụng con dấu NOK của Nhật Bản, hiệu suất chống mài mòn tốt tốt hơn để đảm bảo loạt xi lanh dầu không bị rò rỉ dầu trong một thời gian dài, bơm bánh răng sẽ đưa dầu trong bể vào đường dầu vào xi lanh, do đó kéo đầu thanh, thiết bị tăng lên; Van điện từ, điều chỉnh lượng dầu ra, tăng tốc độ giảm, chứa thiết bị giảm khẩn cấp, đảm bảo nền tảng nâng thủy lực kiểu đường sắt có thể hạ xuống an toàn khi gặp tình huống bất ngờ.