Toulon.Nền tảnĐặt và loại bỏ dầu thủy lực, thắt chặt khớp để lấy bộ lọc dầu ra, sau khi rửa sạch, làm sạch bằng khí nén, sau đó đặt trở lại bể và kết nối đường ống tốt.
Khi lắp đặt, tháo dỡ và điều chỉnh cơ chế quay, hãy chú ý để đảm bảo rằng đường trung tâm của bộ giảm tốc cơ chế quay song song với đường trung tâm của bánh răng, giải phóng mặt bằng chia lưới phải phù hợp.
Toulon..Phạm vi sử dụng thang máy vẫn tương đối rộng rãi, chủ yếu là dùng thiết bị nâng để sử dụng. Vậy, nó cần được sử dụng như thế nào trong cuộc sống hàng ngày? Trong cuộc sống hàng ngày, nên tiến hành bảo dưỡng như thế nào đây? Tiếp theo sẽ giải đáp cặn kẽ cho mọi người.
Bởi vì thang máy thủy lực truyền tải và thủy lực truyền tải có nhiều ưu điểm, cung cấp sự tiện lợi cho các ngành công nghiệp hiện đại khác nhau, cải thiện lợi ích kinh tế, sâu sắc của khách hàng yêu thích.
.Phải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây cáp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của GB5144-85.
Tổng kết: Thang máy có lớn có nhỏ, bất kể lớn nhỏ, trong thao tác cũng không thể tồn tại tâm lý may mắn,Toulon.Thang máy thủy lực Lift Bảng,Toulon.Nền tảng nâng thủy lực trực thăng, phải tạo ý thức an toàn chính xác, như vậy an toàn, mới có thể được bảo đảm.
Dùng nguyên liệu khác nhau cùng một loại máy, báo giá không có khả năng nguyên nhân chính là dùng nguyên liệu khác nhau. Một số thương gia xấu sử dụng vật liệu mỏng và ít, cắt góc, chỉ có thể đảm bảo bạn có thể sử dụng bình thường trong thời gian ngắn, nhưng tính năng an toàn và tuổi thọ sẽ kém hơn rất nhiều. Vì vậy khi chúng ta nâng máy, nếu giá của nhà máy này phổ biến rất thấp, thì cần phải suy nghĩ cẩn thận, không nên vì nhỏ mà mất lớn.
Khi thang máy hàn lại, dùng ốc vít và đai ốc lắp đặt miếng đệm đồng đỏ hình chữ nhật, ống đồng đỏ lắp trên ốc vít, cho đến khi hàn xong mới thôi.
Đầu dây cáp cho tất cả các bộ phận của dây cáp nên được kết nối bằng phương pháp kết nối đáng tin cậy, chẳng hạn như dệt đổ, rèn và sử dụng phần cứng nêm. Khoảng cách giữa các thẻ dây không nhỏ hơn 6 lần đường kính của dây cáp, khoảng cách đầu dây * chiều dài của thẻ dây sau không nhỏ hơn 140mm, và phải được buộc bằng dây thép mịn, ròng rọc của thẻ dây được đặt ở phía chịu lực của dây cáp khi làm việc, bu lông hình chữ U được khóa ở cuối đuôi của dây cáp, không được cài đặt thẻ dây trực tiếp và ngược lại, dây cáp cố định thẻ dây trước khi chịu lực, sau khi chịu lực phải được buộc chặt. Nhưng rất nhiều công trường do ý thức an toàn mỏng manh, khi sử dụng thẻ dây cố định, số lượng thẻ dây, khoảng cách thẻ, không theo tiêu chuẩn, khiến cho đầu nối vốn chỉ có 80% -85% cường độ cố định bị giảm giá, để lại tai họa ngầm về an toàn.
Vấn đề nâng phương pháp rò rỉ dầu thủy lực: kiểm tra xem các khớp ống khác nhau có lỏng lẻo và cố gắng thắt chặt, kiểm tra xem độ nhớt của dầu thủy lực được sử dụng có quá thấp hay không, kiểm tra điểm rò rỉ của hệ thống dầu thủy lực, nói chung, nơi dầu thủy lực chảy ra là điểm rò rỉ, nhưng không loại trừ rằng dầu thủy lực bị rò rỉ có thể tích tụ dọc theo đường ống từ điểm rò rỉ. Vì vậy, khi kiểm tra nên cẩn thận tìm kiếm.
Work courses.Khi lắp đặt, tháo dỡ và điều chỉnh cơ chế quay, hãy chú ý để đảm bảo rằng đường trung tâm của bộ giảm tốc cơ chế quay song song với đường trung tâm của bánh răng, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, giải phóng mặt bằng chia lưới phải phù hợp.
Cần chú ý đến các bộ phận quay của thang máy. Khi động cơ đang chạy. Tay, dụng cụ phải tránh xa vành đai quạt quay và quạt. Khi thử xe, phải ở nơi rộng rãi, phải đảm bảo thang máy hợp kim nhôm có thể dừng xe an toàn và chuyển hướng hiệu quả.
Nghiêm cấm chơi đùa, ồn ào và ném lung tung mọi vật thể từ trên cao tại hiện trường vận hành thang máy di động.
Vấn đề nâng phương pháp rò rỉ dầu thủy lực: kiểm tra xem các khớp ống khác nhau có lỏng lẻo và cố gắng thắt chặt, kiểm tra xem độ nhớt của dầu thủy lực được sử dụng có quá thấp hay không, kiểm tra điểm rò rỉ của hệ thống dầu thủy lực, nói chung, nơi dầu thủy lực chảy ra là điểm rò rỉ, nhưng không loại trừ rằng dầu thủy lực bị rò rỉ có thể tích tụ dọc theo đường ống từ điểm rò rỉ. Vì vậy, khi kiểm tra nên cẩn thận tìm kiếm.
Quality inspection report.Trong quá trình vận hành quay thang máy, nó phải được thực hiện sau khi nâng một độ cao nhất định của cánh tay thấp hơn, quay nên chậm đồng thời chú ý đến khoảng cách của cánh tay cắt và nền tảng cho mỗi thiết bị để đáp ứng nhu cầu an toàn.
Tại sao phạm vi ứng dụng của thang máy lại rộng rãi hơn? Nguyên nhân căn bản chính là nó có tính chống ăn mòn rất tốt,Toulon.Xe nâng thủy lực Platform Truck, vẫn sẽ xuất hiện trục trặc nhất định.
Nền tảng nâng thủy lực có thể được chia thành: loại di động bốn bánh nhưng trong quá trình sử dụng, loại kéo hai bánh, loại xe, loại tự hành phụ trợ, chiều cao nâng từ 4 mét đến 18 mét. Loạt sản phẩm này có tải trọng từ 0,1 đến 08 tấn, cũng có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của người dùng tải trọng cao có thể lên đến 10 tấn.
Toulon..Sau đó, chúng tôi nói về việc bảo trì và bảo trì máy móc và thiết bị thang máy: phanh của các cơ quan nên thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khoảng cách của gạch phanh và bánh xe phanh để đảm bảo tính linh hoạt và đáng tin cậy.
Thang máy cột đơn: loạt sản phẩm này là loại trong nhà, được sử dụng rộng rãi trong các khách sạn sao, siêu thị lớn và các hội trường công nghiệp khác, bàn nâng trong nhà máy, có cân bằng nâng và vận hành thuận tiện, có thể vào sảnh chung, có thể vào và ra khỏi thang máy theo ý muốn và tiêu thụ ít điện năng, không gây ô nhiễm, không làm tổn thương mặt đất khi làm việc. Nó có thể được sử dụng để làm việc trên tường và hoạt động thăm dò của thang máy cột đôi làm việc mà không có góc chết. Thang máy điện đứng đơn được trang bị phụ kiện khung giàn, lý tưởng cho công việc sửa chữa của rạp chiếu phim, hội trường, v.v. Khung giàn này dễ lắp ráp, vận hành tiết kiệm lao động, di chuyển linh hoạt, có thể vượt qua các chướng ngại vật như ghế cố định cao tới 1m và có thể hoạt động ổn định trên các bước. Ống thép hình chữ nhật cường độ cao được làm, độ cứng và ổn định tốt. Được trang bị bánh xe phổ quát, cơ động và linh hoạt. Khoảng cách giữa hai đầu có thể điều chỉnh, có thể áp dụng cho yêu cầu vượt qua chướng ngại vật khác nhau. Giá đỡ ở cả hai đầu có thể điều chỉnh theo chiều dọc và có thể được sử dụng cho các hoạt động trên các bậc dốc hoặc dốc nhất định.
Khi lắp đặt, tháo dỡ và điều chỉnh cơ chế quay, hãy chú ý để đảm bảo rằng đường trung tâm của bộ giảm tốc cơ chế quay song song với đường trung tâm của bánh răng, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, giải phóng mặt bằng chia lưới phải phù hợp.