Tân CươngThangTân CươngThang máy hợp kim nhôm Double Mast,
Thứ hai,Tân CươngThang máy hợp kim nhôm, đối với việc bảo trì hàng năm của thang máy hợp kim nhôm bảo trì hàng năm theo một tiêu chuẩn nhất định có thể tuân theo các điểm sau, hàng năm là một lần bảo trì lớn, vì vậy đối với các điểm sau đây cần đặc biệt chú ý: kiểm tra tất cả các đường ống thủy lực và khớp nối của thang máy hợp kim nhôm. Đường ống không được bị vỡ, khớp không được lỏng lẻo và tất cả các khớp phải được thắt chặt.
An toàn sử dụng nghiêm ngặt theo hướng dẫn sử dụng thang máy hợp kim nhôm, nghiêm cấm vi phạm quy định.
Tân Cương.Nó bảo trì hàng tháng và cuối năm bảo trì hai chế độ: mỗi tháng bảo trì bàn nâng: nhân viên vào làm việc bên trong bàn nâng, phải nâng thang máy để ngăn chặn sự sụt giảm đột ngột của bàn nâng và gây thương vong cho nhân viên, a, kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục khuỷu tay và vòng bi đẳng cấp và tình trạng mài mòn; b. Các thành phần trên được đổ đầy dầu. Kéo dài tuổi thọ vòng bi; c. Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao, bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn 40-50 mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối chất lỏng tóc dính, hoặc dầu có grit và các vật lạ khác trong dầu, dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời. Hệ thống thủy lực của bàn nâng áp dụng dầu thủy lực 32 #.
Vì vậy, việc sử dụng điện áp ổn định cho thang máy hợp kim nhôm là rất quan trọng đối với hoạt động an toàn. Thang máy hợp kim nhôm có độ ổn định cao, nền tảng làm việc rộng và khả năng chịu tải cao, làm cho hiệu quả làm việc trên không cao hơn và an toàn hơn. Để tránh tác hại của điện áp không ổn định, tải thử thứ cấp, có thể chọn thử nghiệm không tải để kiểm tra xem thang máy hợp kim nhôm có tăng và giảm tốc độ hợp lý hay không, sự ổn định của nền tảng có thể đạt được yêu cầu hay không, có thể đạt được chiều cao nâng định mức, thử nghiệm tải thử thứ hai có thể được thực hiện; Thử nghiệm tải thử thứ hai có thể chọn thử nghiệm nửa tải, tập trung vào kiểm tra sự ổn định của nền tảng. Nếu độ rung nằm trong phạm vi cho phép, một thử nghiệm thứ ba - thử nghiệm tải đầy đủ có thể được thực hiện để xác định xem các thông số khác nhau của nền tảng có bình thường ở trạng thái tải định mức hay không. Nếu bình thường, có thể tiến hành thử nghiệm thứ tư - thử nghiệm quá tải, có thể thêm 110% tải để thử nghiệm, để kiểm tra xem cài đặt thiết bị chống quá tải của nền tảng có hợp lý hay không, nếu cài đặt chính xác, trong trạng thái quá tải, nền tảng nâng không thể tăng lên, nếu nó có thể tăng lên, chỉ ra rằng thiết bị quá tải của bàn nâng là không hợp lý,
Sau khi kiểm tra tình trạng sức khỏe của các bộ phận, cần phải nhìn lại toàn bộ tình huống xung quanh xe, kiểm tra ốc vít hoặc là vật kết nối, sau đó lại nhìn xem ốc vít hoặc là vị trí kết nối có lỏng lẻo hay không. Cần nhắc nhở mọi người, còn cần nhìn xem có hiện tượng rỉ dầu hoặc rỉ dầu hay không, kịp thời giải quyết, để tránh tạo thành phiền toái không cần thiết.
Nền tảng hoạt động trên không tự hành có tính thích ứng cao, có thể được sử dụng trong môi trường khắc nghiệt và nơi chống cháy nổ nói chung.
Lấy toàn bộ hành trình nhanh chóng lặp lại vài lần xả khí.
Ví dụ, bạn có thể kiểm tra cẩn thận công tắc có hiện tượng xấu hay không, vậy, làm sao có thể tốt tuổi thọ sử dụng của nó? Tiếp theo sẽ giải đáp cặn kẽ cho mọi người.
Phải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây cáp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của GB5144-85.
Manufacturing cost.Thứ hai, sự mất ổn định điện áp thường xuyên sẽ trực tiếp đốt cháy động cơ điện đơn vị, động cơ đốt cháy dẫn đến hậu quả rất nghiêm trọng, sẽ dẫn đến giảm áp suất ngay lập tức, nếu thiết bị không được lắp đặt van tràn hoặc van chống cháy nổ và các thiết bị an toàn khác, sẽ dẫn đến thiết bị nâng và hạ rơi, dẫn đến sự phát sinh của tai nạn, đồng thời thay thế đơn vị điện mới cũng cần một khoản phí nhất định.
Ở nồng độ thấp của khí carbon monoxide. Nó có thể gây ra các triệu chứng như đau đầu, khó thở, buồn nôn và nôn mửa, chóng mặt, rối loạn tâm lý và thậm chí tổn thương não. Trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể gây tử vong, chẳng hạn như khởi động động cơ của thiết bị trong nhà để xe.
Trước hết, đối với việc bảo trì hàng tháng của thang máy hợp kim nhôm cần chú ý đến các điểm sau: tất cả các bộ phận được đổ đầy một số dầu để kéo dài tuổi thọ của vòng bi.
Phải chú ý kiểm tra xem dây thép các bộ có bị đứt hay không. Nếu vượt quá quy định có liên quan phải lập tức đổi mới. Việc bảo trì và bảo dưỡng dây cáp phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của GB5144-85.
equipment maintenance .Ống dầu rung cơ học dài, khuỷu tay nhiều và không cố định, khi tốc độ dòng chảy của dầu cao hơn, không phù hợp trong quá trình lắp đặt hoặc khớp nối lỏng lẻo, v.v., tất cả đều có thể tạo ra rung động và tiếng ồn.
Thang máy nhôm đơn được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy khách sạn, nhà ga nhà hàng, rạp chiếu phim,Tân CươngThang máy hợp kim nhôm thủy lực, phòng triển lãm và những nơi khác. Nó là một người bạn đồng hành an toàn tốt để bảo trì máy móc, thay đổi đèn, thiết bị điện, bảo trì sạch sẽ và các mục đích khác.
Làm việc trên bàn nâng hợp kim nhôm. Phải đeo dây an toàn, mũ bảo hiểm và các công cụ khác để phòng trường hợp tai nạn.
Tân Cương.Thứ hai, đối với việc bảo trì hàng năm của thang máy hợp kim nhôm, bảo trì hàng năm theo một tiêu chuẩn nhất định có thể tuân theo các điểm sau, hàng năm là một lần bảo trì lớn, vì vậy đối với các điểm sau đây cần đặc biệt chú ý: kiểm tra tất cả các đường ống thủy lực và khớp nối của thang máy hợp kim nhôm. Đường ống không được bị vỡ, khớp không được lỏng lẻo và tất cả các khớp phải được thắt chặt.
Đặt tất cả dầu thủy lực trong bình xăng Mở bình xăng lấy bộ lọc hút ra, rửa sạch rồi đặt lại bình xăng, lắp đặt tại chỗ. Bình xăng được đổ đầy dầu mới.
Kiểm tra con lăn, trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Các bộ phận trên được đổ dầu. Tuổi thọ của vòng bi cũng có thể được tăng cường đáng kể.