Nền tảng nâng kéo hai bánh, Nền tảng nâng sửa đổi ô tô, Nền tảng nâng đẩy tay, Nền tảng nâng quay tay, Nền tảng nâng lưỡng dụng AC và DC, Nền tảng nâng gắn trên xe, Nền tảng nâng tự hành Scissor, Nền tảng nâng sửa đổi xe hơi, Nền tảng nâng tự hành Crank cho động cơ diesel, Nền tảng nâng cố định, Nền tảng nâng xi lanh,BergamoNền tảng nâng thủy lực kiểu lót xi lanh, Nền tảng nâng hạ hợp kim nhôm, độ cao nâng từ 1 mét đến 30 mét. Bạn cũng có thể đặt hàng mặt bằng lên xuống theo yêu cầu của người dùng.
Nhà sản xuất thang máy chở hàng thủy lực cho bạn biết lý do và cách quét: lý do: phương pháp quét quá tải: giảm tải có thể quét lý do: van dầu trở lại không đóng phương pháp quét: van dầu quay lại có thể quét lý do: van một chiều bơm bằng tay bị kẹt, phương pháp quét không hoạt động trở lại: vặn bu lông cổng bơm dầu, sửa chữa, làm sạch, thay thế dầu thủy lực sạch có thể được làm sạch.
Bergamo.Rò rỉ dầu bên trong là do sự kết hợp của xi lanh dầu và khung máy nâng được kết nối trong một, khi rò rỉ xảy ra không dễ xử lý, tình hình phức tạp hơn, cần nhân viên kỹ thuật chuyên nghiệp để sửa chữa hoặc thay thế, hy vọng các thương hộ có nghiệp vụ này xin mời.
Trước khi lắp đặt, người lắp đặt nên xác nhận cơ sở hạ tầng như nền tảng, làn đường tốt, chú ý đến căn chỉnh san lấp mặt bằng, không có hiện tượng nâng và hạ nhảy, tất cả các bộ phận chuyển động phải linh hoạt khi hành động, không có thiết bị cản trở: nâng và hạ hệ thống thủy lực điện hoặc thủ công: không có hiện tượng rò rỉ ở tất cả các thành phần, đường ống và khớp.
B. Tháo và tháo van thả, thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới.
Nhược điểm của thang máy thủy lực: nhược điểm của nó là chiều cao nâng hạn chế, thường không vượt quá 6 tầng; Tốc độ thang máy không thể nhanh, thường không vượt quá 1m/s.
Khi dầu thủy lực không đủ, bơm thủy lực sẽ tạo ra hiện tượng hút không khí, dẫn đến không khí đi vào dầu thủy lực và cũng sẽ tạo ra tiếng ồn cao.
Cái gọi là năng lượng thủy lực đầu vào, đề cập đến dòng chảy và áp suất đầu vào, máy móc đầu ra là tốc độ và lực kéo khi chuyển động thẳng. Tất cả các thông số này được thực hiện bằng cách thay đổi khối lượng làm việc, vì vậy xi lanh thủy lực là một yếu tố thực hiện khối lượng. Để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của các loại máy móc khác nhau, xi lanh thủy lực có cấu trúc và khả năng thủy lực khác nhau. Theo khả năng thủy lực nó có thể được chia thành xi lanh thủy lực tác động đơn và xi lanh thủy lực tác động kép. Theo đặc điểm cấu trúc của nó, nó có thể được chia thành xi lanh thủy lực pít tông và xi lanh thủy lực. Cả xi lanh thủy lực kính thiên văn và xi lanh thủy lực đều được gọi là trái tim của thang máy chở hàng thủy lực. Làm thế nào để duy trì trái tim của thang máy thủy lực? Nhà máy sản xuất thang máy chuyên nghiệp đảm bảo chất lượng, đảm bảo dịch vụ. Đảm bảo chất lượng. Sự hài lòng của bạn, là theo đuổi của chúng tôi! Chào mừng đến với cuộc gọi.
Nền tảng hợp nhất thường được sử dụng trong các nhà máy nhỏ với khối lượng hậu cần nhỏ, nhưng vì nền tảng này cần phải hoàn thành cả hai chức năng cùng một lúc, nên chắc chắn sẽ làm tăng khoảng cách mà các công cụ/phương tiện vận chuyển có thể di chuyển trong nhà máy.
Credit guarantee.Lý do: giảm tốc độ van mất cân bằng phương pháp quét: nếu điều chỉnh giảm tốc độ van, nếu điều chỉnh không hiệu quả, thay thế van mới.
Khi nền tảng nâng di động gặp trục trặc và không thể hoạt động bình thường, nên cắt điện kịp thời để sửa chữa, nghiêm cấm các hoạt động mang bệnh của thiết bị, người không chuyên không tháo rời các thành phần thủy lực và các thành phần điện.
Nếu đường ống dẫn dầu thấm dầu, kiểm tra xem giao diện tiêu chuẩn có bị phá hủy hay không, kiểm tra xem con dấu thủy lực O có bị phá hủy hay không, loại bỏ và thay thế con dấu thủy lực hoặc thay thế tổng thể giao diện tiêu chuẩn.
Nhược điểm của thang máy thủy lực: nhược điểm của nó là chiều cao nâng hạn chế, thường không vượt quá 6 tầng; Tốc độ thang máy không thể nhanh, thường không vượt quá 1m/s.
The cost is reasonable.Tiếng ồn được tạo ra bên trong xi lanh thủy lực. Khi thay dầu thủy lực, có không khí bên trong xi lanh thủy lực do lỗi vận hành. Dưới tác động của áp suất cao, nó dễ dàng tạo ra túi khí và tiếng ồn tần số cao. Con dấu mới quá chặt khi thanh uốn hoặc thay thế con dấu mới cũng có thể tạo ra tiếng ồn lớn. Nếu là vấn đề niêm phong quá chặt, làm quen một thời gian tạp âm có thể nhỏ đi. Nếu nó là một thanh cong, nó sẽ cần phải được sửa chữa. Ngoài ra đường ống thủy lực cố gắng sử dụng ống mềm, mặc dù bố trí đường ống, lại có thể giảm bớt chấn động và tiếng ồn, hơn nữa đường ống cố gắng tránh khúc cua chết.
Dầu thủy lực bị hỏng hoặc tạo ra tạp chất. Sau khi sử dụng lâu dài áp lực dầu, chất lỏng dầu có thể có tạp chất hoặc đã bị hư hỏng, lấy mẫu để kiểm tra xem có chứa các hạt rắn, sự đổi màu, mùi hôi, không thể thiếu khi thay đổi chất lỏng dầu. Có thể có tắc nghẽn trong đường ống thủy lực của thang máy chở hàng thủy lực. Đường ống thủy lực cũng là một khâu rất quan trọng, phải kiểm tra xem đường ống thủy lực có thông suốt hay không. Chú ý kiểm tra xem mỗi van thủy lực có bao gồm van cầu một chiều, van đảo chiều điện từ,BergamoThang máy thủy lực nhỏ,BergamoSản xuất bảng nâng thủy lực, van điều chỉnh tỷ lệ, van tràn v.v. Nếu có vấn đề, van thủy lực dễ dàng nên được làm sạch hoặc thay thế kịp thời.
Nó có thể được sử dụng trong nhà máy, kho tự động, bãi đậu xe, thành phố, bến tàu, xây dựng, cải tạo, hậu cần, điện, giao thông, dầu khí, hóa chất, khách sạn, phòng tập thể dục, công nghiệp và khai thác mỏ, doanh nghiệp và bảo trì trên không. Hệ thống nâng hạ nền tảng dựa vào ổ đĩa thủy lực, vì vậy nó được gọi là nền tảng nâng hạ thủy lực.
Bergamo.Hoạt động lên và xuống có hiện tượng tự dừng, rất dễ gây ra lý do này cho các nhà sản xuất thang máy thủy lực.
Sau 5.000 giờ vận hành thang máy, hệ thống cơ khí, điện được sửa chữa trung gian.
Động cơ không chạy: Kiểm tra xem các bộ phận của động cơ có bị hư hỏng hay không, xem có vấn đề gì với mạch, hệ thống dây điện không.