Rò rỉ dầu là một thất bại phổ biến. Hiện tượng rò rỉ dầu có thể xảy ra do khớp bị lỏng hoặc vòng đệm bị hỏng. Do đó, sự cố này có thể được giải quyết bằng cách thắt chặt các khớp rò rỉ dầu hoặc thay thế vòng đệm bị hỏng.
Nếu đường ống dẫn dầu thấm dầu, kiểm tra xem giao diện tiêu chuẩn có bị phá hủy hay không, kiểm tra xem con dấu thủy lực O có bị phá hủy hay không, loại bỏ và thay thế con dấu thủy lực hoặc thay thế tổng thể giao diện tiêu chuẩn.
Vết.Nguyên nhân của hiện tượng rò rỉ dầu thủy lực bên ngoài thang hàng hóa thủy lực được phân tích: dầu thủy lực thang hàng hóa thủy lực hoạt động trong môi trường kín,Vếtcủa bàn nâng thủy lực, đầu của trạm bơm dầu vào xi lanh dầu,VếtThang máy cắt và ngã ba, áp suất lớn hơn bằng, ma sát của xi lanh dầu thủy lực sẽ tạo ra nhiệt.
Dưới tình huống sân bay triển khai chuyên tu, nhất định phải sử dụng nền tảng nâng hạ chuyên dụng triển khai kiểm tra thực hư hệ thống truyền động di động, là thiết bị máy móc xuất thế di động, đây cũng là nền tảng nâng hạ chuyên nghiệp dùng để sửa chữa trực thăng. Đó là bởi vì môi trường của ông là rất gần với sân bay, và thời gian làm việc đặc biệt dài, vì vậy đối với máy móc và thiết bị có một số quy định không thể thiếu, trong đó nó có thể tăng độ cao tương đối để làm cho hơn 10 mét, tại thời điểm áp dụng phải có độ tin cậy và khả năng chống sụp đổ rất mạnh mẽ. Ngoài ra, sau khi thực hiện công việc, chúng tôi có thể sơ tán công việc nhanh chóng và an toàn tại hiện trường mà không bị ảnh hưởng hoặc thậm chí chạm vào toàn bộ quá trình hạ cánh tại sân bay để đảm bảo rằng sân bay có thể hạ cánh an toàn.
.Phân loại nền tảng nâng hạ như sau: theo phương thức di chuyển không giống nhau: nền tảng nâng hạ di động,VếtLoại bàn nâng thủy lực, nền tảng nâng hạ tự động, nền tảng nâng hạ áp suất dầu, nền tảng nâng hạ cánh tay gấp, nền tảng nâng hạ hình trụ.
Sau một thời gian dài sử dụng thiết bị nền tảng nâng tự động, chắc chắn sẽ có một số trục trặc. Để không ảnh hưởng đến công việc, cần phải giải quyết kịp thời những khó khăn trong việc khởi động động cơ và âm thanh bất thường, nói chung là do quá tải, nguồn điện không đủ, phần cáp cung cấp quá nhỏ, thang máy thủy lực sau khi sửa chữa hệ thống thủy lực, máy bơm thủy lực động cơ, van và lắp đặt thủy lực có vấn đề cố định, dễ gây rung và tạo ra tiếng ồn lớn.
Hộp giảm tốc, hộp số bánh răng chia lưới bên ngoài và các bộ phận khác cũng như dầu thủy lực đều được tiến hành theo yêu cầu trong bảng.
Rò rỉ dầu bên trong là do sự kết hợp của xi lanh dầu và khung máy nâng được kết nối trong một, khi rò rỉ xảy ra không dễ xử lý, tình hình phức tạp hơn, cần nhân viên kỹ thuật chuyên nghiệp để sửa chữa hoặc thay thế, chúng tôi có thể tìm kiếm sửa chữa hoặc thay thế chuyên nghiệp hơn trên thị trường. Dự án chuyên nghiệp có: nhà máy thang máy và các nghiệp vụ liên quan, thực hiện nghiêm túc các chương trình xây dựng đặc biệt để lắp đặt và thiết kế kỹ thuật nên được giao cho người lắp đặt công nghệ an toàn.
Welcome to inquire.Dễ dàng mang: Cấu trúc đơn giản, có thể cải thiện khả năng chịu tải 50T một cách an toàn. Thiết lập thuận tiện: Phòng máy thang máy áp suất dầu có thể được đặt dưới trục thang máy, khu vực sử dụng phòng máy khoảng 2m&thời gian; 2m. Đủ để chứa thiết bị, không gian lắp đặt và bảo trì. Có thể phối hợp đầy đủ với thiết kế kiến trúc, bố cục hợp lý.
Lý do: phương pháp quét rò rỉ trong xi lanh: thay thế con dấu xi lanh nâng nền tảng không giảm Lý do: van giảm không hoạt động Phương pháp quét: khi nhấn nút thả, kiểm tra xem van giảm có được cấp nguồn hay không. Nếu không có điện, cố gắng rửa sạch; Nếu có điện, hãy loại bỏ lỗi của van thả hoặc thay thế van thả. Van trượt phải được giữ sạch sẽ và.
Gặp phải động cơ điện có hiện tượng quá nóng để dừng xe kịp thời, sau khi loại bỏ sự cố trước khi tiếp tục chạy, vòng bi động cơ phải tốt.
Thường xuyên kiểm tra xem hoạt động của các cơ quan có bình thường hay không, có tiếng ồn hay không, nếu phát hiện ra sự cố, thang máy chở hàng thủy lực bán buôn, hãy nhớ loại trừ kịp thời, nếu không nó sẽ ảnh hưởng đến việc sử dụng nền tảng nâng thủy lực hướng dẫn khi tiếp nhiên liệu, dầu thủy lực phải được lọc và đổ đầy, các công cụ tiếp nhiên liệu phải được làm sạch đáng tin cậy, không thể để tăng tốc độ tiếp nhiên liệu và loại bỏ các bộ lọc ở cổng tiếp nhiên liệu của nhà sản xuất thang máy chở hàng thủy lực. Nhân viên tiếp nhiên liệu nên sử dụng găng tay sạch và quần áo bảo hộ lao động trong trường hợp tạp chất rắn và tạp chất sợi rơi vào dầu.
Honesty is the foundation.Thang máy chở hàng thủy lực được sử dụng trong một số hoạt động trên không trong những năm gần đây, và bây giờ một số thang máy chở hàng thủy lực dần dần đề cập đến cần cẩu tháp và các máy móc lớn khác, trở thành sự lựa chọn tốt hơn cho một số hoạt động trên không. Nhưng vẫn có những hạn chế nhất định, chẳng hạn như chiều cao, nâng cao chất lượng hàng hóa, v.v., với những hạn chế nhất định.
Thang máy thủy lực có hai khoảng thời gian làm việc và thời gian tạm dừng ở cả hai đầu trong một chu kỳ làm việc. Thời gian làm việc là thời kỳ nâng hạ và hạ cánh. Thời gian tạm dừng là thời gian không hoạt động tạm thời dừng lại trong trạng thái nghỉ ngơi cao được yêu cầu, do đó, mỗi giai đoạn làm việc được chia thành ba giai đoạn khác nhau, bắt đầu, nâng đều và phanh.
Đèn báo nền tảng nâng hạ không sáng: kiểm tra ổ cắm điện trên tường có nguồn điện chuyển mạch hay không, bảng cắm và phích cắm dây có ngắn mạch hay không. Nếu hơn 100 mét, hãy sử dụng phích cắm điện 5 mét vuông để điều chỉnh.
Vết.Thiết lập đèn cảnh báo xung quanh thiết bị thang máy thủy lực hướng dẫn, đèn cảnh báo thắp sáng nhân viên vận hành cảnh báo khi lên và xuống vật liệu, tháo rời và điều chỉnh mô đảo ngược, hãy chú ý đến đường trung tâm của bộ giảm tốc mô đảo ngược bọc và đường trung tâm bánh răng song song, bề mặt chia lưới của nó không nhỏ hơn 70%, khe hở chia lưới phải phù hợp.
Nền tảng nâng là một loại máy móc và thiết bị xử lý nặng đa chức năng có thể được chia thành loại cố định và di động, loại hướng dẫn và loại cánh tay cong. Loại cố định bao gồm thang máy cắt kéo, thang máy xích, nền tảng bốc dỡ và nền tảng xây dựng điện gắn liền.