Sân bay Munich-RiemNền tảng nâng thủy lực hợp kim nhôm bốn cộtXu hướng khó thay đổi

phát thanh viên:hp750HP120486450 thời gian phát hành:2024-02-08 10:48:44

Tại sao thang máy hợp kim nhôm được thiết kế như vậy với phạm vi rộng rãi của việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm, thiết kế của nó cũng ngày càng có nhiều yêu cầu, và để đáp ứng yêu cầu của người dùng, nhà thiết kế thang máy hợp kim nhôm đang thiết kế các nhà thiết kế thang máy, để xem xét nhiều yếu tố, sau đây về các nhà thiết kế thang máy cần phải xem xét các yếu tố để giải thích.

Làm thế nào để chăm sóc khi thang máy hợp kim nhôm không sử dụng Nếu thang máy hợp kim nhôm được đặt trong kho, trọng lượng của chính nó được nâng lên

Sân bay Munich-Riem.An toàn chống rơi An toàn chống rơi An toàn chống rơi là một thành phần quan trọng trên thang máy xây dựng, dựa vào nó để loại bỏ sự xuất hiện của lồng treo tai nạn rơi, để đảm bảo an toàn tính mạng của người cư ngụ. Vì vậy, kiểm tra nhà máy của thiết bị an toàn chống rơi là rất nghiêm ngặt, trước khi giao hàng được thực hiện bởi các đơn vị kiểm tra hợp pháp để đo mô-men xoắn, đo tốc độ quay quan trọng, đo lượng nén lò xo, mỗi báo cáo thử nghiệm được đính kèm, lắp ráp vào thang máy xây dựng dưới tải trọng định mức dưới thử nghiệm rơi, và việc sử dụng thang máy trên trang web phải được thực hiện ba tháng một lần thử nghiệm rơi. Đối với nhà máy hai năm chống rơi an toàn (chống rơi an toàn trên nhà máy ngày), cũng phải gửi đến đơn vị kiểm tra pháp lý để kiểm tra, sau đó mỗi năm kiểm tra một lần. Cho tới bây giờ rất ít người đưa đi kiểm tra, có một số công trường thậm chí ngay cả cứ ba tháng kiểm tra đo lường một lần rơi xuống thí nghiệm cũng không làm, đều cho rằng thiết bị an toàn của mình không có vấn đề gì, nhưng một khi xảy ra sự cố liền hối hận không kịp. Tại sao không thử nghiệm và gửi kiểm tra định kỳ theo chế độ? Đơn vị sử dụng mù quáng cho rằng không xấu là tốt. Trên thực tế thiết bị an toàn chống rơi tốt xấu chỉ có thể thí nghiệm và đưa đi kiểm tra mới có thể phán đoán tốt xấu, trong vận hành hàng ngày không thể xác định nó có tốt xấu hay không, đối với những thiết bị an toàn vượt thời hạn phục vụ, chỉ có hiểu rõ trong lòng mới có thể phòng ngừa ác cố có thể xảy ra.

Các lỗi trong bảo trì thủy lực có thể được chia thành hai loại, một là kỹ thuật chuyên nghiệp để nhận ra lỗi gây ra các biện pháp kỹ thuật sai lầm, một là nhân viên bảo trì sinh lý, tâm lý và các đặc tính khác gây ra lỗi vận hành,Sân bay Munich-RiemThang máy hợp kim nhôm, chẳng hạn như lỗi lắp ráp và như vậy.

.Nghiêm cấm đồng thời làm việc chéo lên xuống trên cùng một bộ phận không có biện pháp an ninh.

Nền tảng nâng hợp kim nhôm hai cột: sản phẩm thế hệ mới của máy đo, toàn bộ được tinh chế bằng nhôm cường độ cao do cường độ cao của hồ sơ, làm cho độ lệch của bàn nâng và cực kỳ nhỏ. Sử dụng cấu trúc cột buồm đôi, tải trọng lớn, diện tích nền tảng lớn, ổn định tuyệt vời, vận hành linh hoạt và thuận tiện để thực hiện. Bề ngoài của nó, có thể phát huy năng lực nâng cao trong không gian cực nhỏ. Thang máy được sử dụng rộng rãi cho nền tảng nâng hợp kim nhôm ba cột buồm: ba nhóm nền tảng làm việc hỗ trợ cột buồm được nâng lên và hạ xuống đồng bộ, cấu trúc hỗ trợ giống như nền tảng cột đơn, có tải trọng quá lớn và ổn định làm việc. Thiết bị lan can nâng tổng thể có độ bền tốt, giảm đáng kể chiều cao của toàn bộ máy khi vận chuyển. Nó rất thuận tiện để tải và dỡ hàng. Nó có thể hoàn thành lắp ráp hoặc tháo dỡ chỉ với một lần nâng. Thang máy có khả năng chịu lực mạnh mẽ, phù hợp cho hai người (có thể mang theo một số công cụ và vật liệu trọng lượng nhất định) để làm việc trên cao cùng một lúc; Nó cũng có thể được tùy chỉnh thành các sản phẩm phi tiêu chuẩn khác nhau theo các môi trường khác nhau để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.

Lắp đặt và nâng cao xong lập tức đối với các bộ phận như giá hướng dẫn.


Sân bay Munich-RiemNền tảng nâng thủy lực hợp kim nhôm bốn cộtXu hướng khó thay đổi



Nghiêm cấm làm hỏng thang máy. Chất lỏng phanh có tác dụng làm hỏng màng sơn của thang máy hợp kim nhôm. Nó làm tan màng sơn rất nhanh. Cùng lúc đó. Dịch điều khiển cũng có hại cho mắt, nhắc nhở mọi người, nếu như bắn vào mắt, phải lập tức dùng nước sạch rửa sạch.

Định nghĩa của tỷ lệ tải tạm thời trên trang web của thang máy hoạt động thường xuyên, sử dụng cao, đó là, thường được gọi là vấn đề tỷ lệ tải tạm thời (đôi khi được gọi là tốc độ tải) nó được định nghĩa là FC=thời gian chu kỳ làm việc/thời gian tải× Trong đó thời gian chu kỳ làm việc là thời gian tải và thời gian chết. Một số thang máy trên công trường được thuê bởi các công ty cho thuê, luôn muốn tận dụng tối đa, và tốc độ tải tạm thời của động cơ (FC=40% hoặc 25%) là hoàn toàn không quan tâm, làm thế nào để không có động cơ? Một số thậm chí toát ra mùi khét vẫn đang được sử dụng, đây là hoạt động sử dụng rất không bình thường. Nếu hệ thống truyền động không tốt hoặc lực cản vận hành quá lớn, sử dụng quá tải, hoặc khởi động thường xuyên,Sân bay Munich-RiemThang máy hợp kim nhôm 4 mét, mỗi tài xế trên công trường phải hiểu khái niệm tỷ lệ tải tạm thời làm việc theo quy luật khoa học, có tiếng ồn hay không nếu phát hiện sự cố, phải kịp thời loại trừ.

Credit guarantee.Việc sử dụng thang máy hợp kim nhôm thủy lực trong sản xuất của chúng tôi đã rất phổ biến, và nó có một vai trò quan trọng trong sản xuất của chúng tôi, đặc biệt là vận hành hàng hóa trên không.

Cấu trúc chân được bảo vệ, làm việc an toàn hơn, và có thể nâng hạ gần bề mặt làm việc.

Khi thang máy hợp kim nhôm chạy, đầu, tay nhân viên nghiêm cấm bên ngoài hàng rào an toàn.


Sân bay Munich-RiemNền tảng nâng thủy lực hợp kim nhôm bốn cộtXu hướng khó thay đổi



Các lỗi trong bảo trì thủy lực có thể được chia thành hai loại, một là kỹ thuật chuyên nghiệp để nhận ra lỗi gây ra các biện pháp kỹ thuật sai lầm, một là nhân viên bảo trì sinh lý, tâm lý và các đặc tính khác gây ra lỗi vận hành, chẳng hạn như lỗi lắp ráp và như vậy.

middleman.Lốp của thang máy có thể bị biến dạng do chịu áp lực quá lớn. Vì vậy, khi chúng ta không sử dụng, chúng ta phải mở bốn chân chống đỡ của nó ra, để bốn chân chống đỡ chịu trọng lượng của chính thang máy, để đạt được tác dụng bảo vệ lốp cao su.

Trọng lượng nhẹ.

Khi sửa chữa thang máy hợp kim nhôm, để bảo vệ sự an toàn của nhân viên và đảm bảo hiệu quả sửa chữa, có rất nhiều điều cần lưu ý trong quá trình sửa chữa. Chúng tôi tổng kết những điều cần làm chỉ để mọi người tham khảo.

Sân bay Munich-Riem.Các hộp, hộp phân phối điện thường được giữ sạch sẽ, kịp thời quét sạch bụi trên thiết bị điện.

Trước hết, phạm vi làm việc của hai bên không giống nhau, các loại công việc hướng tới không giống nhau. Máy nặng thường được sử dụng để di chuyển ngang trọng tải lớn và sử dụng nâng, bến cảng, chịu tải lớn hơn, chi phí chế tạo thiết bị phụ thuộc đắt hơn một chút. Nền tảng nâng thủy lực do nhiều loại, máy nặng cơ bản có thể đảm nhiệm công việc, thang máy hợp kim nhôm có thể được sử dụng.

Làm thế nào để chăm sóc khi thang máy hợp kim nhôm không sử dụng Nếu thang máy hợp kim nhôm được đặt trong kho, trọng lượng của chính nó được nâng lên