KazincbarcikaC
KazincbarcikaCSử dụng tấm thép chống trượt, làm cho nền tảng (platform) có hiệu suất chống trượt tốt.
Kích thước của cầu cố định được cố định ở trục: 2440 x 1830mm, tiêu chuẩn tấm môi: 400mm, công suất động cơ: 0,75/5kw, yêu cầu thiết bị hố móng tiêu chuẩn: 2600 x 1860 x 510 mm, tải trọng cầu tương đối lớn, tải trọng tiêu chuẩn là 8 tấn, 12 tấn.
Kazincbarcika.Nhấn nút khởi động, cầu nối thủy lực cố định sẽ tự động tăng lên. Khi nó đạt đến vị trí cao, bảng điều khiển phía trước sẽ mở hoàn toàn.
Cầu nối được nhúng một cách ngắn gọn mà nói, cầu nối được nhúng vào kênh vận hành hàng hóa, mặt bo mạch chủ cầu nối được thiết bị tốt có mặt bằng ngang với mặt phẳng trên của kênh vận hành hàng hóa. Hoàn toàn dung hợp với kênh, khi không tiến hành công tác bốc dỡ xe, cung cấp cầu nối thủy lực hỗ trợ chuyển khoản ngân hàng; Trả tiền trực tuyến; Tiền hàng trả cho giao dịch trực tiếp cầu thủy lực cố định, có thể vận chuyển cầu thủy lực cố định qua đường bộ; Thủy vận; Hình thức vận chuyển đường sắt đưa hàng hóa đến nhà máy chế biến thực phẩm, hai bên mua bán chi phí vận chuyển đàm phán, có thể đạt được tác dụng vận dụng khác nhau. Cầu leo thủy lực cố định dựa trên môi trường thiết bị của thang máy, cầu leo thủy lực cố định tự áp dụng yêu cầu chọn thiết bị phù hợp, có thể đạt được hiệu quả sử dụng rất tốt. Là thiết bị phụ trợ chuyên dụng hoàn thành việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, cầu nối thủy lực cố định kiên trì cung cấp dịch vụ an toàn, cầu nối thủy lực cố định cho mỗi khách hàng. Nghề nghiệp cầu nối thủy lực không cố định, rất khó hiểu tải trọng của máy móc hạng nặng có vài loại không giống nhau. Quả thật, nghi vấn về tải trọng nặng của cầu thủy lực cố định cũng không phải là nghi vấn phổ biến trong giới chuyên nghiệp của chúng ta. Làm người vận dụng, hiểu rõ những chuyện này cũng là thập phần nghĩa.
Bởi vì thiết bị này là hoạt động điện, do đó, nó không thể chịu tải quá lớn, và kích thước làm cho quá lớn cố định loại thủy lực lên cầu cấu trúc cố định loại thủy lực lên cầu là bao gồm hệ thống cơ khí, hệ thống thủy lực và hệ thống điện. Nền tảng và khung gầm tạo thành hệ thống cơ khí. Nền tảng“ U” Thép hình là khung xương, tự trọng nhẹ, sức chịu tải lớn; Mặt bàn sử dụng tấm thép hoa văn chống trượt và có thể chịu lực lớn; Mặt bàn sử dụng tấm thép hoa văn chống trượt và có thể chịu được xe nâng chạy đầy tải mà không bị cong lõm, cải thiện độ tin cậy làm việc. Làm thế nào để sử dụng hiệu quả cầu di động?
Mặt bàn chọn tấm chống trượt chất lượng cao để tránh thiệt hại ngoài ý muốn hình thành kênh ngón chân, điều khiển nút đơn, hoạt động đơn giản và thuận tiện, tùy chọn với miếng đệm bánh xe để tránh xe rời khỏi kênh quá sớm. Sơn thối cao được lựa chọn, có tác dụng chống gỉ tốt hơn. Theo đà phát triển không ngừng của kỹ năng leo cầu cố định, cầu leo cố định hiện đã từng bước thấm vào cuộc sống hàng ngày của mọi người. Cầu lên cố định là một trong những công cụ xếp dỡ được sử dụng bởi nhiều công ty hiện đại, bến tàu, nhà ga hàng hóa và hậu cần. Hàng tấn chỉ cần được vận chuyển đến toa xe hoặc dỡ xuống với sự trợ giúp của xe nâng.
Cầu đổ bộ di động chọn máy bơm thủy lực kiểu thủ công làm nguồn điện, không cần nguồn điện bên ngoài,KazincbarcikaThủy lực lên cầu cố định loại, có thể hoàn thành việc điều chỉnh chiều cao. Phía trước có chân chống đỡ có thể điều trị, khi bốc dỡ càng thêm chắc chắn an toàn, phần đuôi cầu lên xe di động có lượng tải lớn, phần đuôi cầu lên xe di động có thể tiện lợi.
Phát hiện thành tích kịp thời xử lý, bản thân xử lý không được, có thể tổ chức nhân viên tu sửa nhà máy xử lý. Nhưng điều này liên quan đến sự an toàn của con người và sự mất mát của cải trong ngành công nghiệp lưu trữ (Prevalent) ngày nay, cố định (fixed) kiểu thủy lực (hydraulic) cầu đã trở thành không thể thiếu công cụ bốc dỡ và do đó, bảo trì và bảo trì bình thường cũng sẽ làm tăng đáng kể thời gian sử dụng cầu thủy lực (lifetime). Vậy vận hành và sử dụng cầu nối thủy lực nên chú ý những gì? Biên tập viên xin giới thiệu chi tiết (xiáng xì), hy vọng sẽ có ích cho đông đảo khách hàng và bạn bè.
Sau đó thiết bị (shèbèi) trước khi chạy kiểm tra tình trạng mỡ quay (grease), kiểm tra tình trạng bánh răng quay (Gear), phát hiện bất thường xử lý ngay lập tức (ch) ǔ l ǐ). Chất lượng nhà máy lên cầu chuyên nghiệp đảm bảo, công ty chuyên nghiệp, cung cấp hàng kịp thời, đã trở thành thương hiệu lựa chọn hàng đầu của rất nhiều sản phẩm dây điện hoan nghênh chọn mua!
how much.
Nhất định phải tiến hành kiểm tra sửa chữa dưới tình huống treo lên,KazincbarcikaCầu cố định, lên cầu chống đỡ kênh làm việc của đài nâng hạ, phòng ngừa đài nâng đột nhiên hạ xuống, hình thành thương vong nhân viên không cần thiết. Để đảm bảo rằng thiết bị thủy lực có thể đạt được năng lực sản xuất đặt trước và chức năng kỹ năng ổn định và đáng tin cậy, cần phải thực hiện các thiết bị thủy lực: vận hành khéo léo, điều chỉnh hợp lý, chăm sóc cẩn thận và sửa chữa chương trình. Đối với các thiết bị thủy lực khi sử dụng có các yêu cầu sau: Theo quy tắc quy hoạch và yêu cầu hoạt động, điều chỉnh hợp lý áp suất hoạt động và tốc độ hoạt động của hệ thống thủy lực. Khi van áp suất và van điều chỉnh tốc độ được điều chỉnh theo giá trị số yêu cầu, vít điều chỉnh nên được buộc chặt và đáng tin cậy để tránh bị lỏng lẻo. Đối với các yếu tố có linh kiện khóa chặt, sau khi điều trị nên khóa tay điều trị lại.
Cấu trúc của cầu cố định Loại cố định Loại cố định đầu tiên của máy nặng cầu cố định bao gồm ba phần: hệ thống cơ khí hệ thống thủy lực và hệ thống điện. Cái gọi là hệ thống cơ khí trên thực tế là hệ thống đơn giản gồm một kênh và một khung gầm. Là thiết bị phụ trợ đặc biệt để xếp dỡ hàng hóa (shè bè i) tấm điều chỉnh thủy lực đã được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp và địa điểm khác nhau, chiều cao phía trước của thân chai điều chỉnh thủy lực (height) có thể được điều chỉnh theo chiều cao của toa xe tải, tấm môi lap luôn ở trên toa xe, các phương tiện xử lý khác nhau có thể lên cầu rất trơn tru để xếp dỡ hàng hóa vào trong toa xe, chỉ cần một người vận hành để nhận ra toàn bộ tải và dỡ hàng hóa, Cũng là xu hướng sản xuất văn minh an toàn doanh nghiệp hiện nay (xu hướng), không chỉ cải thiện tốc độ vận chuyển hàng hóa (tốc độ), mà còn tiết kiệm thời gian và nâng cao hiệu quả.
Dựa vào thiết bị này, xe nâng có thể trực tiếp lái vào bên trong thùng xe để tiến hành công tác bốc dỡ số lượng lớn. Chỉ cần vận hành một mình,KazincbarcikaCầu thang nhỏ, không cần nguồn điện, có thể hoàn thành việc bốc dỡ an toàn và nhanh chóng hàng hóa. Nó có thể cho phép bạn giảm cường độ lao động, nhưng cũng có thể tăng gấp đôi công suất hoạt động bốc dỡ, tăng tốc độ lưu chuyển vật liệu và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Product line.Dầu thủy lực: No.32 Dầu thủy lực chống mài mòn (Waltz Nhật Bản); Ống dầu thủy lực: ống cao su lưới thép hai lớp áp suất cao (Shenyang Rubber Four Factory); Khối phanh được trang bị (có thể hữu ích để tránh dịch chuyển cầu khi tải và dỡ xe tải).
Cũng; Chốt chặt bu lông; Kiểm tra thủy lực thống nhất; Kiểm tra lốp xe, trục...... Nếu có điều khác biệt, thì lý lẽ; (văn) Lầm lẫn; Giả dối; Giả dối. Cầu lên xe cao hơn 5 cm do khuyết điểm thủ công thủy lực. Đem xe lui về chỗ cầu xe gọi là chính lên cầu xe, mà có thể khiến cho vị trí tiếp nối đầu cầu xe tất cả đều đáp ở trên bệ đáy thùng xe, sau đó phanh lại. Khuyết áp suất thủy lực, làm cho cầu lên xe ép chặt trên đáy thùng xe. Nếu lên cầu xe không dựa vào đáy thùng xe, có thể dùng tấm thép nhân tạo. Đem sắt trên cầu leo thẳng vào trong đuôi xe định sẵn.
Hai bên đề phòng cán chân váy, phòng ngừa ngón chân gây thương tổn ngoài ý muốn.
Kazincbarcika.Cầu lên xe di động có thể kéo là một loại cầu lên xe di động có thể sử dụng xe nâng, xe kéo và các loại khác để kéo, được nghiên cứu phát triển kết hợp với kỹ năng kéo xe kéo phẳng, đoạn trước có thể xoay bánh xe vạn hướng hạng nặng và cần kéo có thể tháo rời sang hai bên, khi di chuyển theo nhu cầu có thể xoay bánh xe vạn hướng xuống dưới lắp cần kéo, có thể đơn giản và tiện lợi hoàn thành di chuyển kéo.
Nó chủ yếu chứa tải trọng gió mạnh tác động lên cấu trúc, lực bên gây ra bởi sự vận hành lệch kênh của cầu leo thủy lực cố định khi kênh được nâng lên và hạ xuống, tải ngang xảy ra đối với cấu trúc khi các vật phẩm treo bị tác động bởi tải trọng gió cầu leo thủy lực cố định và tải nhiệt độ, tải trọng kỹ thuật và tải tuyết, v.v. Tải trọng đặc biệt của cầu leo thủy lực cố định là tải trọng lớn có thể gặp phải khi thiết bị nâng ở trạng thái không hoạt động, hoặc thỉnh thoảng gặp phải tải trọng không may trong điều kiện hoạt động. Loại tải này bất kể là kênh nâng thủy lực hay là kênh nâng thủy lực cố định đều gặp phải.
Sử dụng con dấu nhập khẩu, nhà máy sản xuất cầu chuyên nghiệp, số lượng lớn, chắc chắn và bền