VàoThủy lực lên cầu di độngSự đa dạng hoàn chỉnh

phát thanh viên:hp161HP196399230 thời gian phát hành:2024-04-21 14:38:55

VàoNhà sản xuất cầu thang,

Cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, thuận tiện bốc dỡ hàng hóa. Tải động cực lớn: 6T, chiều rộng cực lớn: 2M, chiều dài cực lớn: 4M. Phân loại rất nhiều, thông thường chia làm cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định. Thông thường: chiều dài 11M, chiều rộng 1M lốp rắn.

Có rất nhiều loại cầu nối, cách lắp đặt cũng khác nhau, chỉ có ứng dụng hợp lý mới có thể phát huy hiệu quả làm việc của nó. Sau đây biên tập viên sẽ giải thích cho bạn cách lắp đặt nhanh cầu lên 10 tấn.

Vào.Khi làm việc trên cao dọc theo các cạnh nguy hiểm như mái nhà, cầu treo, sườn dốc, vách núi, một bên gần không nên lắp hàng rào bảo vệ hoặc lưới an toàn, hoặc sử dụng dây an toàn, dây an toàn.

Chú ý những vấn đề nào khi lên cầu? Ví dụ như cầu lên xe di động thường được sử dụng bên ngoài sau khi sử dụng xong cũng đặt ở bên ngoài, thường xuyên bị gió táp mưa sa, mặt trời phơi nắng, như vậy giảm bớt tuổi thọ của cầu lên xe, cho nên báo dưỡng cầu lên xe là vô cùng quan trọng. Khi trời mưa thích hợp dùng vải mưa che cầu lên xe, để tránh rỉ sét, lão hóa.

.Theo hướng dẫn sử dụng yêu cầu đối với cầu lên xe di động, nếu cầu lên xe di động hoạt động trong điều kiện xấu, sẽ có nguy hiểm nghiêm trọng, sẽ dẫn đến rối loạn chức năng hoặc hư hỏng linh kiện máy, vì vậy trước mỗi lần làm việc phải đảm bảo mỗi nơi và điểm nối đều tốt. Cấm cung cấp cho các bộ phận chuyển động, sau đó các tác nhân dư thừa sẽ tránh các mảnh vụn và bụi, tăng tần số trong trường hợp tải trọng làm việc nặng và điều kiện môi trường khắc nghiệt.

Để đảm bảo cầu thủy lực trong tình trạng tốt, trước khi sử dụng nên kiểm tra trước: chủ yếu bao gồm các nút có hiệu quả hay không; Dây điện và ổ cắm điện có còn nguyên vẹn hay không; Ống dẫn dầu có còn nguyên vẹn hay không; Tính ổn định của hàng rào bảo vệ; Tính chặt chẽ của các chốt giao tiếp; Chất lượng bên ngoài hoàn hảo. Nhưng khi nguồn điện được bật, nhấn nút tăng, động cơ quay và bàn nâng không tăng, đây có thể là nguồn điện ba pha sau khi đảo ngược động cơ, chỉ cần sửa chữa nguồn điện, vì vậy nó không phải là vấn đề lớn.

Dưới đây là các tính năng của sản phẩm.


VàoThủy lực lên cầu di độngSự đa dạng hoàn chỉnh



Cầu lên xe thích hợp với nhiều ngành chế tạo đa dạng; Vận chuyển rộng rãi cho nhà máy chế biến, nhà kho, bãi chất đống ga tàu điện ngầm, cảng, kho lúa, v. v. Thiết bị kiểm tra chịu tải, lượng bảo đảm chất lượng; Thao tác thực tế của một người, chiếm ít không gian trong nhà, duy trì hiệu suất bốc dỡ vận chuyển hàng hóa cao, chỉ cần thao tác thực tế của một người, tháo dỡ xếp chồng lên nhau để chiếm ưu thế ít không gian trong nhà.

Mặt trước của bệ điều chỉnh là loại mở, dọn dẹp đồ lặt vặt thuận tiện và nhanh chóng.

Lý do: van hỗ trợ hoặc van đảo chiều điện từ không hoạt động, có hai trường hợp: điện áp đầu vào cuộn dây điện từ dưới 220V. Cuộn dây điện từ bị cháy. Loại trừ tử vong van tim: Sửa chữa hoặc thay thế có thể loại trừ.

analysis.Sau đó là toàn bộ cầu lên xe tiến hành hàn,VàoThủy lực Flow Mounted Bridge, khi khung chính hàn xong, chính là trải tấm lưới lên mạng, sau đó lại tiến hành hàn, sau đó tiến hành lắp đặt thiết bị thủy lực, lắp đặt lốp xe cầu lên xe.

Khi xác nhận rằng tấm môi đã được cố định vào thùng chứa, móc được kéo ra để móc vào thùng chứa và thắt chặt chuỗi để đảm bảo chuỗi không bị nới lỏng và nhấn các khối phanh ở cả hai bên. Cầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp, và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào xe vận tải một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.

Chờ sau khi tất cả các thiết bị an toàn hoàn thành, chính là tiến hành phun sơn cầu, sau đó chính là tiến hành kiểm tra tính năng cầu, xem có thể đạt tới yêu cầu của khách hàng hay không, cùng các thông số liên quan có đạt tiêu chuẩn hay không, như vậy cần tiến hành xử lý, thiết kế của xi lanh là rất quan trọng trong việc sử dụng. Dưới đây, máy thủy lực sẽ giới thiệu ngắn gọn về bạn. Thiết kế của xi lanh nâng.

Welcome to inquire.Loại trừ: Kiểm tra nút bấm và cầu chì là có thể loại trừ.

Đây đều là những hệ thống có tác dụng quan trọng đối với khâu cung cấp điện cho cầu hy vọng mọi người có thể chú ý nhiều hơn đến hoạt động của những hệ thống này trong quá trình sử dụng sau này.

Lý do: van hồi lưu không đóng.

Vào.Khắc phục vấn đề này, việc sắp xếp các xi lanh thủy lực bị hạn chế trong không gian hạn chế. Do đó, làm thế nào để đáp ứng tải và hiệu suất của nền tảng nâng trong khi bố trí thang máy trong một không gian hạn chế là một vấn đề cấp bách cần giải quyết để cải thiện hiệu suất tổng thể của nền tảng nâng. Vấn đề tốc độ nâng không ổn định của thang máy đã được phân tích, tìm kiếm một thiết bị xi lanh thủy lực có thể giảm lực đẩy xi lanh thủy lực và ổn định tốc độ nâng của nền tảng trong điều kiện đáp ứng các yêu cầu thiết kế kết cấu.

Lợi ích của việc sử dụng dầu thủy lực: Bộ ghép nối di động có thể hoạt động, ngăn ngừa hao mòn sớm các thành phần của cầu động, giảm tiêu thụ nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ máy.

Cấu hình phía trước cầu lên xe là cơ cấu bánh xe vạn hướng và cơ cấu dẫn, di chuyển cầu lên xe thuận tiện khác thường; Chùm chính sử dụng thép hình 25 # cường độ cao tiêu chuẩn quốc gia, chất lượng ổn định và đáng tin cậy; Chiều dài của nền tảng trên kéo dài, có đủ không gian để điều chỉnh góc dỡ hàng khi vận hành xe nâng, ngăn chặn hiện tượng trượt dốc xảy ra và hoạt động an toàn hơn; Sử dụng chân trọng tải lớn và hai chân phụ trợ, khả năng chịu lực mạnh, cầu xe vững chắc bền; Cầu trước áp dụng thiết kế nhất thể; Phần mặt cầu được thiết lập dạng lưới chống trượt, có chức năng chống trượt rất tốt; Cấu trúc thiết kế cầu nhỏ gọn và chắc chắn, ngăn chặn hiện tượng biến dạng cầu sau khi tải động;