HOA KỲCầu than2. Cầu lên xe kiểu bàn, cầu lên xe kiểu bàn, cầu lên xe kiểu bàn, trực tiếp lắp đặt ở vị trí phía trước mặt sàn dỡ hàng. Không cần đào hoặc dự trữ vị trí hố trên nền tảng vận hành dỡ hàng, cơ bản không thay đổi kết cấu kiến trúc. Khi thi công xây dựng không tính đến nhân tố công tác bốc dỡ lên xe, cầu lên xe kiểu bàn đóng vai trò là một phương án khắc phục, cũng có thể đạt được yêu cầu công tác bốc dỡ lên xe tải. Cầu lên xe kiểu bàn cũng được thiết kế theo nhiều hình thức kết cấu khác nhau. Bạn cũng có thể điều chỉnh hướng lên (dưới bàn hàng) hoặc xuống (dưới bàn hàng) trong một phạm vi nhất định, có thể đáp ứng việc sử dụng cài đặt và gỡ hàng của hầu hết các mặt bằng hàng.
Cầu cố định Cầu cố định thủy lực là thiết bị hỗ trợ đặc biệt để hoàn thành việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng, chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và bàn hàng hóa của nhà kho, xe nâng và các phương tiện chuyển giao khác sau khi nó có thể trực tiếp lái vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng loạt, chỉ cần làm việc một mình, có thể hoàn thành việc bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Leo cầu khiến doanh nghiệp cắt giảm rất nhiều lao động, tiến bộ công suất làm việc, đạt được hiệu quả kinh tế lớn hơn.
HOA KỲ.Chiều cao của lối đi xếp dỡ được cố định, nhưng chiều cao của toa xe khác nhau. Luôn có sự khác biệt về độ cao hoặc khoảng cách nhất định giữa phương tiện vận tải và bệ xếp dỡ. Xe nâng trung chuyển có thể nhanh chóng vào và ra khỏi xe tải để xếp dỡ. Cầu cố định được sử dụng để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cầu cố định được sử dụng để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Phía sau cầu thang máy, treo trên xe di chuyển. Lên cầu xe lột đất và bảo dưỡng chế độ: Lấy hiệu quả mạnh mẽ lên cầu xe cũng làm, phòng biến có, đặc chế đặt bản chế.
Vấn đề kênh có thể đã mất hoạt động bình thường, nhân viên sửa chữa nên nói với nhân viên sửa chữa, nếu có rủi ro hoặc có thể có vấn đề cơ học hình thành, sửa chữa các bộ phận để sửa chữa và làm rõ, trước khi sử dụng để xem xét cụ thể, cần phải đóng nguồn điện và sắp xếp người giám hộ vào phần dưới của kênh nâng. Khi cần thiết, phải thiết lập thiết bị hỗ trợ, tránh đi xuống kênh. Nguyên liệu mà các nhà máy lựa chọn chủ yếu là: giá đỡ chính: chọn ống thép đặc chế. Dữ liệu mặt bàn: Mặt bàn chọn lưới chống trượt 8mm. Xi lanh dầu: Tế Nam sản xuất xi lanh dầu chịu mài mòn chính xác cao. Lốp xe: Lốp cao áp chịu tải cường độ cao.
.Trường kỳ nâng cấp nhà máy cầu xe, giá cả có ưu thế, chất lượng có bảo đảm!
Nó chủ yếu chứa tải trọng gió mạnh tác động lên cấu trúc, lực bên gây ra bởi sự vận hành lệch kênh của cầu leo thủy lực cố định khi kênh được nâng lên và hạ xuống, tải ngang xảy ra đối với cấu trúc khi các vật phẩm treo bị tác động bởi tải trọng gió, cầu leo thủy lực cố định và tải nhiệt độ, tải trọng kỹ thuật và tải tuyết, v.v. Tải trọng đặc biệt của cầu leo thủy lực cố định là tải trọng lớn có thể gặp phải khi thiết bị nâng ở trạng thái không hoạt động hoặc thỉnh thoảng gặp phải tải trọng không may trong điều kiện hoạt động. Loại tải này bất kể là kênh nâng thủy lực hay là kênh nâng thủy lực cố định đều gặp phải.
Chống va chạm: Thiết bị có thể bảo vệ hiệu quả các tòa nhà và cầu nối khỏi bị hư hại. Nó được làm bằng cao su gia cố với sức đề kháng cao. Bốn góc bên ngoài khối chống va chạm đều có hình cung tròn và các lỗ bu lông được khảm sâu vào bên trong. Kích thước lỗ bu lông là Ф 2 Cấu trúc bu lông neo lắp ráp M20: Cầu nối cố định bao gồm hệ thống cơ khí, hệ thống thủy lực và hệ thống điện. Nền tảng và khung gầm tạo thành hệ thống cơ khí. Nền tảng& quot; U& quot; Thép hình là khung xương, tự trọng nhẹ, cải thiện độ tin cậy làm việc. Bảo đảm chất lượng nhà máy cầu xe chuyên nghiệp. Hoạt động ưu đãi đang được tiến hành, hoan nghênh khách hàng cũ mới đến tư vấn.
Đặc tính sản phẩm (Sản phẩm): Ổ đĩa thủy lực đầy đủ, hoạt động dễ dàng và đáng tin cậy. Nhà máy sản xuất nền tảng nâng Nền tảng nâng thủy lực đặc biệt cho xưởng kho, thang máy thủy lực, thang máy nâng hàng hóa hướng dẫn, thang máy di động, thang máy hướng dẫn, thang máy nâng hàng hóa thủy lực.
Cầu lên xe cố định là thiết bị xếp dỡ phụ trợ xe nâng tương đối phổ biến cố định trong sân ga. Thiết bị này có thể cung cấp xử lý vật tư hậu cần như vậy được thực hiện bởi: cường độ cao“ U” Thép hình được thiết kế cho khung xương. Trong trường hợp đảm bảo tải trọng cao, nó được duy trì trong một thời gian dài mà không bị biến dạng. Mặt bàn cầu lên xe áp dụng tấm thép hoa văn chống trượt, tăng lực ma sát leo lên xe nâng, nâng cao hiệu quả làm việc. Hơn nữa căn cứ vào nhu cầu có thể thêm vào tấm váy chống cán.
Tấm chuyển tiếp gấp đuôi và móc kéo xe nâng có thể dễ dàng di chuyển lên cầu. Trên thân cầu đặt một lớp ván chống trượt hình răng hoặc tấm lưới. Lưới được xoắn và rỗng, không chỉ cải thiện độ tin cậy của công việc mà còn ngăn chặn sự tích tụ dầu mỡ, bụi bẩn, mưa và băng tuyết. Thiết bị này đặc biệt thích hợp cho các địa điểm chống cháy nổ, thủy lực nhân tạo, không tạo ra tia lửa, không lo lắng. Sức mạnh có thể được cấu hình như: sức mạnh bơm quay tay nhân tạo. Năng lượng điện. Đảm bảo xi lanh dầu là công nghệ cán sắt. Cố định cầu lên xe vài điểm bảo trì bảo dưỡng các hạng mục: mỗi xoay trục pin phải thường xuyên duy trì, để giảm hao mòn trong sử dụng và tăng cường sử dụng linh hoạt; Việc sử dụng dầu thủy lực phải theo mô hình quy định, thường là 46 # hoặc 68 #, nửa năm thay đổi một lần và làm sạch bể; Các bộ phận chuyển động phải thường xuyên sạch sẽ, thị trường rửa sạch bụi bặm, dầu ô nhiễm sắt, v. v., khi bảo dưỡng không nên trực tiếp rửa sạch nước; Thường xuyên kiểm tra các bộ phận có tình trạng thoát tiêu, thoát hàn, lỏng lẻo hay không, tránh bị gãy khi lên hàng; Nếu có mặt đất bị tróc sơn trên diện tích lớn, cũng phải không đi lên nữa, tránh rỉ sét, ăn mòn. Cầu nối thủy lực (hydraulic) đã trở thành một kho lưu trữ hậu cần không thể thiếu các thiết bị bốc dỡ, trong việc sử dụng các thiết bị khi chú ý (attention) nơi, tiếp theo sẽ được giới thiệu bởi các nhà sản xuất cầu nối (xiáng xì).
Installation material list.Cho nên nói khi đổ đầy một container là phí nhân lực và sức lực đặc biệt. Đặc biệt là mùa hè nóng nực đối với công nhân viên chức mà nói càng đúng. Lúc này chúng ta sẽ xem xét có biện pháp đơn giản nào có thể đem xe nâng cắm vào xe đẩy tay trực tiếp vận chuyển vào trong container, như vậy vừa tiết kiệm sức lao động, cũng nhanh chóng vận chuyển hàng hóa, hơn nữa tiết kiệm tiền vốn còn tăng tỷ lệ, điều này tạo ra quy hoạch lên cầu. Trong thời gian đó, cầu lên xe lại chia làm cầu lên xe cố định và cầu lên xe di động.
Tháo dỡ nhân viên công tác thoát ly cương vị, khơi thông thông đạo, tu bổ công tác. Sau khi kết thúc hoạt động, nên ngừng cung cấp điện. Kênh bốc dỡ trong quá trình vận hành không được tùy ý thay đổi hướng vận hành, không nên đột nhiên mở rộng, chấm dứt; Nếu có điều kiện đặc biệt, bạn có thể hủy bỏ tại trung tâm kênh.
Hiện nay nhiều nhà máy và xưởng hiện đại, đều có một số bề ngoài cao hơn trạm vận chuyển hàng hóa,HOA KỲThủy lực lên cầu cố định loại, điều này gây khó khăn cho việc xếp dỡ và lên cầu cố định, vấn đề này có thể xử lý được. Chức năng điều hòa chiều cao linh hoạt của cầu leo cố định có thể được áp dụng cho xe tải có chiều cao khác nhau. So với nhiều cầu xếp hàng nhân tạo, cầu lên xe cố định không chỉ có tính an toàn mà còn nâng cao rất nhiều công suất xếp hàng. Cầu lên xe di động dùng cho quầy hàng không có thiết bị bốc dỡ và nơi bốc dỡ hoạt động, là nơi bốc dỡ hàng hóa được sử dụng hợp tác với xe nâng, dựa vào thiết bị này, xe nâng có thể trực tiếp lái vào thùng xe hơi tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt. Thao tác một người không cần nguồn điện, hoàn thành việc bốc dỡ hàng hóa. Tăng tốc độ lưu chuyển nhàm chán, đạt được hiệu quả kinh tế.
Khi vận dụng thiết bị do hệ thống động lực nâng cấp bo mạch chủ, sau khi bo mạch chủ hoàn toàn nâng cấp vào vị trí, bàn đạp bắt đầu nâng lên, khi bàn đạp lên tới cùng mặt bằng với bo mạch chủ, việc nâng cấp chấm dứt chuyển sang tháp hạ xuống nhận được sàn nhà cắm vào hộp, lúc này kết thúc kết nối qua cầu giữa kênh bốc hàng và xe tải có thể thuận tiện di chuyển đồ vật; An toàn quay lại làm việc trong xe. Cầu lên xe tải lớn thường được sử dụng khi dỡ hàng hàng ngày của chúng tôi, cầu lên xe di động như vậy rất tiện lợi, cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải, tiện lợi bốc dỡ hàng hóa. Tải trọng động lớn: 6T, tải tĩnh lớn: 6T, chiều rộng lớn: 2M, chiều dài lớn: 4M. Phân loại nhiều, thường được chia thành cầu nối di động và cầu nối cố định. Quy ước: Chiều dài 11M, chiều rộng 1M lốp rắn. Cầu lên xe kiểu khảm nhập, vọng văn sinh nghĩa: là cầu lên xe khảm nhập vào kênh thao tác dỡ hàng, mặt chính của cầu lên xe được thiết bị tốt và mặt phẳng trên của kênh thao tác xếp dỡ hàng hóa có trình độ ngang nhau. Hoàn toàn dung hợp với kênh, khi không tiến hành công tác bốc dỡ xe, sẽ không ảnh hưởng đến sứ mệnh công tác khác trên kênh. Cầu lên xe kết cấu giống này được sử dụng rộng rãi, cũng là một loại thiết bị hỗ trợ lên xe tương đối thuận tiện. Quy hoạch của nó thông thường đã được quy hoạch từ lâu khi quy hoạch kết cấu vật liệu xây dựng.
Inspection basis.Các khối phanh được cấu hình (có thể phòng ngừa hiệu quả việc xe chở hàng lên cầu di chuyển).
Làm thế nào để duy trì cầu?
HOA KỲ.Vậy cầu lên xe cố định có những đặc điểm nào có thể được sử dụng rộng rãi trong các trung tâm thương mại như vậy? Tấm nối cầu cố định và kênh chọn kết nối toàn bộ trục dài, cường độ cao, độ tin cậy tốt. Chọn con dấu nhập khẩu để đảm bảo hệ thống thủy lực niêm phong nổi bật, van bơm thủy lực nhập khẩu, hoạt động ổn định và tuổi thọ lâu dài; Mặt bàn chọn cường độ cao& quot; U& quot; Quy hoạch xà nhà, bảo đảm mặt bàn không bị biến dạng khi tải trọng cao. Doanh nghiệp sản xuất sản phẩm đặc biệt tập trung nghiên cứu phát triển, và phục vụ, nhà máy lên cầu chuyên nghiệp lâu dài.
Cầu đổ bộ thủy lực di động được sử dụng rộng rãi cho bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ hoạt động, là thiết bị phụ trợ hàng hóa được sử dụng hợp tác với xe nâng. Dựa vào thiết bị này, xe nâng có thể trực tiếp lái vào bên trong thùng xe để tiến hành công tác bốc dỡ số lượng lớn. Chỉ cần vận hành một mình, không cần nguồn điện, có thể hoàn thành việc bốc dỡ an toàn và nhanh chóng hàng hóa. Cả hai có thể cho phép bạn giảm cường độ lao động, nhưng cũng có thể tăng gấp đôi sức mạnh của công việc bốc dỡ, tăng tốc độ dòng chảy của vật liệu, có được lợi ích kinh tế lớn hơn Đây là một thiết bị hỗ trợ đặc biệt việc sử dụng linh hoạt các chức năng lập kế hoạch của nó, có thể làm cho hàng hóa giữa xe tải và nhà kho của một cây cầu leo cố định. Cầu cố định công dụng của cầu cố định có đặc điểm dỡ tải tiện lợi, tính ổn định tốt, là biện pháp cứu trợ,HOA KỲCầu leo thủy lực cố định loại cầu leo, cầu lên xe di động là phương án rất thích hợp, cầu lên xe di động tương đương với một sườn núi kết thép di động, xe nâng cũng có thể trực tiếp đi vào trong toa xe tải tiến hành công tác bốc dỡ lượng lớn. Việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành một mình không cần nguồn điện.